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Opel P4 Kombinationslimousine, Baujahr 1935.

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Opel P4 Kombinationslimousine, Baujahr 1935. Fahrgestell des Opel
(ID 49460)
IFA AWZ P70, Baujahr 1956.
John-Deere 4320 (20er-Reihe);118PS;Baujahr 1971÷72; wurde in einer Auflage von 21485Stück produziert;100808



Opel P4 Kombinationslimousine, Baujahr 1935. Fahrgestell des Opel 12 LG von einem unbekannten Karosseur aufgebaut. Hier vorbereitet für den ZDF-Zweiteiler Dresden 2005.

Opel P4 Kombinationslimousine, Baujahr 1935. Fahrgestell des Opel 12 LG von einem unbekannten Karosseur aufgebaut. Hier vorbereitet für den ZDF-Zweiteiler "Dresden" 2005.

Peter Patz 23.01.2011, 1942 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Heckansicht eines Opel Rekord B CarAvan Kastenlieferwagen. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Heckansicht eines Heckansicht eines Opel Rekord B CarAvan Kastenlieferwagen. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord B, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Opel / Sonstige

23 1200x838 Px, 15.04.2025

Opel Rekord B CarAvan Kastenlieferwagen. Seit der Wiederaufnahme der PKW-Produktion bei Opel in Rüsselsheim, wurden die CarAvan genannten Kombimodelle auch als Kasten-Lieferwagen produziert. Bei diesen Modellen waren die hinteren Seitenscheiben durch Blech ersetzt. Die meisten Fahrzeuge dieser Modellreihen gingen in den Export, da in vielen europäischen Ländern für solche Modelle Kfz-Steuererleichterungen galten. Das gezeigte Modell wurde nur in den Jahren 1965 und 1966 gebaut und verbrachte seine ersten Lebensjahre in Dänemark. Für das Modell standen drei Vierzylinderreihenmotoren zur Auswahl: 1.492 cm³ mit 60 PS, 1.698 cm³ mit 75 PS und 1.897 cm³ mit 90 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Opel Rekord B CarAvan Kastenlieferwagen. Seit der Wiederaufnahme der PKW-Produktion bei Opel in Rüsselsheim, wurden die CarAvan genannten Kombimodelle auch als Kasten-Lieferwagen produziert. Bei diesen Modellen waren die hinteren Seitenscheiben durch Blech ersetzt. Die meisten Fahrzeuge dieser Modellreihen gingen in den Export, da in vielen europäischen Ländern für solche Modelle Kfz-Steuererleichterungen galten. Das gezeigte Modell wurde nur in den Jahren 1965 und 1966 gebaut und verbrachte seine ersten "Lebensjahre" in Dänemark. Für das Modell standen drei Vierzylinderreihenmotoren zur Auswahl: 1.492 cm³ mit 60 PS, 1.698 cm³ mit 75 PS und 1.897 cm³ mit 90 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord B, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Opel / Sonstige

26 1465x1193 Px, 15.04.2025

Profilansicht eines Opel L-50 Lieferwagens aus dem Jahr 1950. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Profilansicht eines Opel L-50 Lieferwagens aus dem Jahr 1950. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

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59 1200x784 Px, 20.06.2024

Opel Olympia Lieferwagen L-50. Auf der Basis des bereits ab 1947 wieder produzierten Vorkriegsmodelles Olympia stellte Opel im Jahr 1950 auch ein Kombimodell und einen Kastenwagen (Foto) vor. Die Karosserien für die Kombi- und Kastenwagenmodelle wurden im Karosseriewerk Christian Miesen/Bonn gepresst. Ein solcher Kastenwagenwagen kostete während der gesamten Produktionszeit von 1950 bis 1953 einheitlich DM 6200,00. Insgesamt wurden 28.209 Kombi- und Kastenwagen (beide Versionen zusammen) produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistete im Jahr 1950 37 PS. In den Modelljahren danach 39 PS. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Bestand der ehemaligen Fahrzeug-Sammlung der Tengelmann-Gruppe . Er ist in den Farben der Schokoladenfabrik Wissoll lackiert, die damals zum Tengelmann Konzern gehörte. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Opel Olympia Lieferwagen L-50. Auf der Basis des bereits ab 1947 wieder produzierten Vorkriegsmodelles Olympia stellte Opel im Jahr 1950 auch ein Kombimodell und einen Kastenwagen (Foto) vor. Die Karosserien für die Kombi- und Kastenwagenmodelle wurden im Karosseriewerk Christian Miesen/Bonn gepresst. Ein solcher Kastenwagenwagen kostete während der gesamten Produktionszeit von 1950 bis 1953 einheitlich DM 6200,00. Insgesamt wurden 28.209 Kombi- und Kastenwagen (beide Versionen zusammen) produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistete im Jahr 1950 37 PS. In den Modelljahren danach 39 PS. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Bestand der ehemaligen Fahrzeug-Sammlung der "Tengelmann-Gruppe". Er ist in den Farben der Schokoladenfabrik Wissoll lackiert, die damals zum Tengelmann Konzern gehörte. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Opel / Sonstige

65 1200x900 Px, 20.06.2024



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