. Luftiger Bulli nachbau, aufgenommen im Mai 2016.

.

(ID 118263)

Nr.42, Strakka Racing, Gibson 015S (Nissan) LMP2 (Le-Mans-Prototyp)in der Box beim offiziellen Pit Walk.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

. Luftiger Bulli nachbau, aufgenommen im Mai 2016.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 09.05.2016, 333 Aufrufe, 0 Kommentare

Mitzieher der Nr.42, Strakka Racing, Gibson 015S (Nissan) LMP2 (Le-Mans-Prototyp) Fahrer: Nick Leventis, Danny Watts, Jonny Kane 7.5.2016 bei der FIA WEC 6h Spa Francorchamps.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

VW T1 Pritschenwagen aus dem Jahr 1961. Für einen solchen Pritschenwagen war im Jahr 1961 ein Kaufpreis von mindestens DM 5725,00 fällig. Eine Plane mit dem entsprechenden Unterbau schlug noch einmal mit einem Aufpreis von DM 250,00 zu Buche. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat in diesem Modelljahr einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 34 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

 2 1580x1281 Px, 03.05.2025

Heckansicht eines VW T1 Getränkelieferwagens aus dem Jahr 1961. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

 16 1200x945 Px, 26.04.2025

VW T1 Getränkelieferwagen aus dem Jahr 1961. Auf der Basis des VW T1 Pritschenwagens bauten etliche Karosseriebaufirmen auch "Getränkelieferwagen" auf. Für einen solchen Pritschenwagen war im Jahr 1961 ein Kaufpreis von mindestens DM 5725,00 fällig. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat in diesem Modelljahr einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 34 PS. Beschriftet ist dieser "Getränke-Bulli" mit der zeitgenössischen Werbung für "Florida Boy Orange", einer damals sehr beliebten, aber nicht kohlensäurehaltigen, Limonade. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

 27 1200x906 Px, 26.04.2025

VW T1 Bus Achtsitzer. Hier konnte ich einen T1 Achtsitzer aus dem Jahr 1963 ablichten der damals in die Niederlande ausgeliefert wurde. Dieser Bus hat aber schon die vorderen "Tablettenblinker", die nach den Werksferien 1963 die spitzen "Warzenblinker" ablösten. Bei seiner Markteinführung im Jahr 1960 schlug ein solcher "Achtsitzer-Bulli" mit einem Kaufpreis von mindestens DM 6.600,00 zu Buche. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 34 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

 29 1200x1044 Px, 20.04.2025