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VW T1 Doppelkabine der Modelljahre 1963 bis 1967 mit Exportstossstangen.

(ID 173884)



VW T1 Doppelkabine der Modelljahre 1963 bis 1967 mit Exportstossstangen. Außerdem ist dieses Fahrzeug mit den seltenen, nach vorn ausstellbaren, Tropenfenstern ausgerüstet. Ein solcher, fünfsitziger, Doppelkabinenpritschenwagen mit nur einer hinteren Tür auf der rechten Seite, war ab DM 7095,00 zu haben. Sollte die Ladefläche noch mit einer Plane abgedeckt werden, war noch ein Aufpreis von DM 270,00 fällig. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistete bis zum Modelljahr 1965 42 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 44 PS. Start zum 8. Saarner Oldtimer Cup am 22.08.2021.

VW T1 Doppelkabine der Modelljahre 1963 bis 1967 mit Exportstossstangen. Außerdem ist dieses Fahrzeug mit den seltenen, nach vorn ausstellbaren, Tropenfenstern ausgerüstet. Ein solcher, fünfsitziger, Doppelkabinenpritschenwagen mit nur einer hinteren Tür auf der rechten Seite, war ab DM 7095,00 zu haben. Sollte die Ladefläche noch mit einer Plane abgedeckt werden, war noch ein Aufpreis von DM 270,00 fällig. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistete bis zum Modelljahr 1965 42 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 44 PS. Start zum 8. Saarner Oldtimer Cup am 22.08.2021.

Michael H. 26.08.2021, 213 Aufrufe, 0 Kommentare

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=VW Plattenwagen, Bj. 1946, 1131 ccm, 25 PS, gesehen im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Die Plattenwagen gelten als der Impulsgeber für den Bulli T1 und wurden von den VW-Werksangehörigen als werksinterne Transportfahrzeuge genutzt.
=VW Plattenwagen, Bj. 1946, 1131 ccm, 25 PS, gesehen im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Die Plattenwagen gelten als der Impulsgeber für den Bulli T1 und wurden von den VW-Werksangehörigen als werksinterne Transportfahrzeuge genutzt.
Konrad Neumann

=VW Plattenwagen, Bj. 1946, 1131 ccm, 25 PS, gesehen im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Die Plattenwagen gelten als der Impulsgeber für den Bulli T1 und wurden von den VW-Werksangehörigen als werksinterne Transportfahrzeuge genutzt.
=VW Plattenwagen, Bj. 1946, 1131 ccm, 25 PS, gesehen im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Die Plattenwagen gelten als der Impulsgeber für den Bulli T1 und wurden von den VW-Werksangehörigen als werksinterne Transportfahrzeuge genutzt.
Konrad Neumann

=VW T1, Bj. 1966, 1493 ccm, 44 PS, des Rennfahrers MATHE steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
=VW T1, Bj. 1966, 1493 ccm, 44 PS, des Rennfahrers MATHE steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
Konrad Neumann

=VW T1, Bj. 1958, 1131 ccm, 30 PS, als Werbeträger für das Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
=VW T1, Bj. 1958, 1131 ccm, 30 PS, als Werbeträger für das Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
Konrad Neumann





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