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VW T1 aus dem Jahr 1950 von Westfalia umgebaut zum Campingmobil.

(ID 53227)

Premiere hatte der Golf VI Cabriolet bei der Techno Classica in Essen.

Beim VW T1 Camper war die Inneneinrichtung noch sehr einfach gehalten und trotzdem Bedienungsfreundlich.

VW T1 aus dem Jahr 1950 von Westfalia umgebaut zum Campingmobil. Techno Classica 02.04.2011

VW T1 aus dem Jahr 1950 von Westfalia umgebaut zum Campingmobil. Techno Classica 02.04.2011

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 10.04.2011, 3803 Aufrufe, 0 Kommentare

Der VW T2 (Bj 1968, 1584ccm, 47 Ps) war von der Ausstattung schon komfortabeler als das Vorgängermodell.

Beim VW T1 Camper war die Inneneinrichtung noch sehr einfach gehalten und trotzdem Bedienungsfreundlich.

VW T1 aus dem Jahr 1950 von Westfalia umgebaut zum Campingmobil.

Premiere hatte der Golf VI Cabriolet bei der Techno Classica in Essen.

Als nachfolger des Karmann-Gia wurde ab 1976 der VW Golf I Cabriolet gebaut, aufgenommen am 02.04.2011 bei der Techno Classica in Essen.

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=VW Plattenwagen, Bj. 1946, 1131 ccm, 25 PS, gesehen im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Die Plattenwagen gelten als der Impulsgeber für den Bulli T1 und wurden von den VW-Werksangehörigen als werksinterne Transportfahrzeuge genutzt.

=VW Plattenwagen, Bj. 1946, 1131 ccm, 25 PS, gesehen im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Die Plattenwagen gelten als der Impulsgeber für den Bulli T1 und wurden von den VW-Werksangehörigen als werksinterne Transportfahrzeuge genutzt. 
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

 34 1200x921 Px, 10.01.2025

=VW Plattenwagen, Bj. 1946, 1131 ccm, 25 PS, gesehen im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Die Plattenwagen gelten als der Impulsgeber für den Bulli T1 und wurden von den VW-Werksangehörigen als werksinterne Transportfahrzeuge genutzt.

=VW Plattenwagen, Bj. 1946, 1131 ccm, 25 PS, gesehen im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Die Plattenwagen gelten als der Impulsgeber für den Bulli T1 und wurden von den VW-Werksangehörigen als werksinterne Transportfahrzeuge genutzt. 
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

 43 1104x1200 Px, 09.01.2025

=VW T1, Bj. 1966, 1493 ccm, 44 PS, des Rennfahrers MATHE steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024

=VW T1, Bj. 1966, 1493 ccm, 44 PS, des Rennfahrers MATHE steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024 
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

 29 1200x946 Px, 08.01.2025

=VW T1, Bj. 1958, 1131 ccm, 30 PS, als Werbeträger für das Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024

=VW T1, Bj. 1958, 1131 ccm, 30 PS, als Werbeträger für das Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024 
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

 37 1200x1078 Px, 08.01.2025

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VW Typ 2 T 1 „Bulli“ am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 1962 / 1,2 l-Boxermotor, 34 PS / 12 V-Anlage / Standard-Kombibus, 11 Fenster, als Zollbus

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VW T1.

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