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=Audi 80 der Polizei von Niederkaltenkirchen, Eberhofers Dienstfahrzeug, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022

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=Audi 80 der Polizei von Niederkaltenkirchen, Eberhofers Dienstfahrzeug, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022

=Audi 80 der Polizei von Niederkaltenkirchen, Eberhofers Dienstfahrzeug, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022

Konrad Neumann 20.12.2022, 2132 Aufrufe, 1 Kommentar

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JohannJ 20.12.2022 17:04

...nettes Fahrzeug, aber irgendwie passt mir das/dieses Kennzeichen nicht, hatte Eberhofer nicht LA-2108???
passt eher zu:
https://www.mitdemrueckwaertsgangnachvorn.de/'
Hubert&Staller bzw. ohne Staller hatten das Kennzeichen
M-33789
auch LA-2109 konnte bei Eberhofer am "Dienstfahrzeug" abgelesen werden.
jedenfalls dieses Kennzeichen ist zu/für Eberhofer in/zu "Kaltenkirchen" NICHT STIMMIG bzw. NICHT SCHLÜSSIG!!!

Audi 80 B4. Foto: Juni, 2024.
Audi 80 B4. Foto: Juni, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

6 1600x1098 Px, 11.10.2024

Diesen Audi 80 B4 Avant habe ich in Mai, 2024 aufgenommen.
Diesen Audi 80 B4 Avant habe ich in Mai, 2024 aufgenommen.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

10 1600x1163 Px, 18.09.2024

Audi 80 B1 Typ 82 GTE. Der facegeliftete B1 lief nach den Werksferien des Jahres 1976 vom Band. Das GTE Modell war das sportlichste und stärkste Modell dieser Baureihe. Für ein solches Auto musste man bei seiner Vorstellung mindestens DM 15.180,00 bezahlen. Dafür bekam man dann aber auch ein sportliches und trotzdem geräumiges Familienauto. Angetrieben wird der GTE von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³, der mittels einer Bosch-K-Jetronic 110 PS mobilisiert. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Ingolstädter damals mit 178 km/h an. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Audi 80 B1 Typ 82 GTE. Der facegeliftete B1 lief nach den Werksferien des Jahres 1976 vom Band. Das GTE Modell war das sportlichste und stärkste Modell dieser Baureihe. Für ein solches Auto musste man bei seiner Vorstellung mindestens DM 15.180,00 bezahlen. Dafür bekam man dann aber auch ein sportliches und trotzdem geräumiges Familienauto. Angetrieben wird der GTE von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³, der mittels einer Bosch-K-Jetronic 110 PS mobilisiert. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Ingolstädter damals mit 178 km/h an. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

31 1200x828 Px, 08.08.2024

Heckansicht eines Audi Audi B1 80GTE. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Heckansicht eines Audi Audi B1 80GTE. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

24 1200x876 Px, 31.07.2024





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