=Horch 853 Sport-Cabriolet, Bj. 1937, 4911 ccm, 100 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 8-Zylinder benötigt im Schnitt ...

=Horch 853 Sport-Cabriolet, Bj.

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=Horch 853 Sport-Cabriolet, Bj. 1937, 4911 ccm, 100 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 8-Zylinder benötigt im Schnitt 22 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 135 km/h. Von 1935 - 1937 liefen 613 Cabrios dieses Typs vom Band.

Konrad Neumann 02.07.2019, 255 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: samsung SM-N950F, Belichtungsdauer: 1/50, Blende: 17/10, ISO64, Brennweite: 430/100

=DKW 1000 S, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.

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Heckansicht eines Horch 855 Spezial-Roadster aus dem Jahr 1935 mit einer Karosserie von Gläser aus Dresden. Vom Roadster-Modell 855 entstanden in den Jahren von 1935 bis 1938 lediglich zehn Chassis, die dann von bekannten Karosseriewerken wie Erdmann & Rossi/Berlin, oder wie bei diesem Fahrzeug, bei Gläser/Dresden "eingekleidet" wurden. Der Achtzylinderreihenmotor leistet 120 PS aus einem Hubraum von 4.944 cm³. Techno Classica Essen am 05.04.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / Horch 850/950 (diverse Varianten)

 34 1200x900 Px, 14.04.2024

Horch 853A Spezialroadster aus dem Jahr 1937. Anfang des Jahres 1936 beschloss man bei Horch in Zwickau, eine Alternative zum Mercedes Benz 500K-Spezial-Roadster auf den Markt zu bringen. Insgesamt wurden nur sieben Fahrzeuge dieses produziert, von denen heute noch sechs existent sind. Den Luxus, ein solches Auto zu besitzen, respektive zu fahren, kostete damals mindestens RM 22.000,00. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4944 cm³ und leistet 120 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 135 km/h angegeben. Techno Classica Essen am 13.04.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / Horch 850/950 (diverse Varianten)

 61 1200x900 Px, 26.04.2023