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BMW 1600 Baur-Cabriolet, produziert von 1967 bis 1971.

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BMW 1600 Baur-Cabriolet, produziert von 1967 bis 1971.
(ID 172241)
Heckansicht eines BMW 1600 Baur-Cabriolet.
Austin Healey Sprite MK III, gebaut von 1964 bis 1966.



BMW 1600 Baur-Cabriolet, produziert von 1967 bis 1971. Während der fünfjährigen Produktionszeit setzte BMW 1682 Fahrzeuge dieses Typs ab. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches 1600´er Cabriolet DM 11.980,00. Dafür bekam man ein wendiges, exclusives Cabriolet. Der Vierzylinderreihenmotor dieses rubinroten Cabriolets hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 162 km/h. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.

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Michael H. 04.07.2021, 125 Aufrufe, 0 Kommentare

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BMW-1802 Touring (1776ccm; 90PS; 165kmh; EZ-1973) anlässlich einer Oldtimerveranstaltung in Neuhaus/Inn mit Blick auf die österr. Stadt Schärding; 240825
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BMW 2000 tii Touring, Als zweitürige Kombi-Limousinen mit großer Heckklappe kamen im Februar 1971 die neuen "Touring-Modelle" auf den Markt. Zunächst waren nur der 1600, der 2000 und der 2000 tii als Touring lieferbar. Später kam der 1800 dazu und der 1600 entfiel. Die Modelle boten zwar einige praktische Vorzüge, fuhren sich aber wegen ihrer Hecklastigkeit und Windempfindlichkeit nicht so gut als die Limousinen. Außerdem blieben die Verkäufe hinter den Erwartungen des Vorstandes zurück, weshalb sie im Juli 1974 wieder aus dem Programm genommen wurden. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1990 cm³ und leistet 130 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk seinerzeit mit 190 km/h bei einem Verbrauch von 13 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer an. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
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