Ein BMW 502 2600L von 1963, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München

Ein BMW 502 2600L von 1963, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München.

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Das NSU Weltrekordmotorrad Delphin III aus dem Jahr 1956, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München.

Der Benz Patent Motorwagen aus dem Jahr 1886 ist Teil der Ausstellung im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

Ein BMW 502 2600L von 1963, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München.

Christian Bremer http://cbpics.de 11.12.2020, 229 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2020:08:13 11:28:41, Belichtungsdauer: 10/12500, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 120/10

Ein amerikanischer Elektrowagen Baker Electric aus dem Jahr 1908 & Dampfwagen der Mobile Company of America aus dem 1900.

Ein englisches Hochrennrad aus dem Jahr 1883, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München.

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BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 20.10.2024 in Oberhausen/Rhld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

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BMW 502, BJ 1958, steht nach der Luxemburg Classic, auf dem Parkplatz. 14.09.2024 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

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BMW 502/F-3,2 Autenrieht Cabrio, BJ 1958; fährt auf den Parkplatz beim Ziel der Luxemburg Classic ein. 14.09.2024 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

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Profilansicht eines BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

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