BMW 502, nur leider im Staub von Augsburg etwas untergegangen

BMW 502, nur leider im Staub von Augsburg etwas untergegangen.

(ID 19836)

Ein Klassiker schlechthin: der 190er SL in silbern und top Zustand.

Ein weiterer Klassiker: Die BMW Isetta, auch Knutschkugel genannt, stand hier beim Olditreffen in Augsburg am 14.6.09

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

BMW 502, nur leider im Staub von Augsburg etwas untergegangen. Aufgenommen bei brütender Hitze am 14.6.09

Michael Wibmer 15.06.2009, 1833 Aufrufe, 0 Kommentare

GARTNER Special No19: Am Morgen des 15.06.2009 stand der MAN TGA 18.440XXL der GARTNER INTERNTRANS HUNGÀRIA Kft.

BMW 502, nur leider im Staub von Augsburg etwas untergegangen.

Diese Corvette, der wagen der begierde aller, aufgenommen am 14.6.09 am Augsburger Oldtimertreffen.

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=BMW 501/502 steht bei den Fladungen Classics im Juli 2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

 15 1600x1200 Px, 25.07.2025

BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

 30 1200x890 Px, 25.06.2025

BMW 501 V8 von 1955 am 28.02.2025 auf der Retro Classics 
Zwieblinger

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart

 39 1200x900 Px, 13.05.2025 

BMW 502 V8 2.6 Baur-Cabriolet-zweitürig aus dem Jahr 1955. Der BMW 502 war der erste Achtzylinder-PKW der Münchener BMW-Werke nach WW2. Er hatte das gleiche Chassis wie der BMW 501, war aber bereits mit Blinkern ausgerüstet. Des weiteren hatte der 502 umfangreicheren Chromschmuck gegenüber dem 501. Während im Jahr 1955 (Jahr der Vorstellung) eine BMW 502 Limousine mit einem Kaufpreis von DM 16.450,00 zu Buche schlug, betrug der Kaufpreis von einem solchen 2+2 sitzigen Cabriolet mindestens DM 20.950,00. Der Umbau zum Cabriolet erfolgte bei den Karosseriewerken Baur/Stuttgart. Der V8-Motor hat in diesem Modell einen Hubraum von 2580 cm³ und leistet 110 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

 36 1200x967 Px, 22.04.2025

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