Heckansicht eines Bugatti Type 57 Aérolith Coupe

Heckansicht eines Bugatti Type 57 Aérolith Coupe.

(ID 154303)

Ettore Bugatti galt als der Sonnenkönig unter den Automobilkonstrukteuren.

PKW Oldtimer / Bugatti / Typ 57

Heckansicht eines Bugatti Type 57 Aérolith Coupe. Techno Classica Essen am 14.04.2019.

Michael H. 14.04.2019, 191 Aufrufe, 0 Kommentare

Steyr KL II, beim Umzug durch Brachtenbach am „Baurefest aufgenommen.

Heckansicht eines Bugatti Type 57 Aérolith Coupe.

=BMW 700 (ein Exemplar von 2592 gefertigten Cabrios), Bj.

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Bugatti T57 Cabriolet aus dem Jahr 1935. Laut dem Bugatti-Historiker Pierre-Yves Laugier war dieser Typ 57 das zweite von sieben Exemplaren des berühmten "Atalante", der als Faux- Cabriolet ausgeliefert wurde. Er hatte ein Stoffdach, dass sich bis zum Heck des Wagens öffnen ließ, ähnlich dem Verdeck eines Citroën 2CV. Der Wagen ging im Laufe der Jahre durch etliche Hände und wurde vermutlich in der Nachkriegszeit zum Cabriolet umgebaut. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3257 cm³ und leistet circa 135 PS. Techno Classica Essen am 13.04.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Typ 57

 98 1200x900 Px, 20.04.2023

Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim ist eine Bugatti Typ 57 von 1938 zu sehen. 
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim, PKW Oldtimer / Bugatti / Typ 57

 196 1200x1200 Px, 25.12.2020 

Eine Bugatti 57 Ventoux von 1935 war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim ausgestellt. 
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim, PKW Oldtimer / Bugatti / Typ 57

 182 1200x900 Px, 22.12.2020 

Bugatti T57 Grand Raid Roadster mit einer Karosserie von Gangloff aus Colmar. Das Modell T57 kann als eines der erfolgreichsten Modelle der Marke aus Mulhouse angesehen werden. Es wurde von 1934 bis 1940 produziert. Die Chassis wurden fast ausschließlich an die Karosseriebauer der Kunden ausgeliefert und dort eingekleidet. Der gezeigte T57 wurde 1934 an Gangloff ausgeliefert und wurde von seinen Besitzern sofort bei der Rallye Paris-Nizza-Paris eingesetzt. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3257 cm³ und leistet 135 PS. Louwman Museum Den Haag am 06.06.2019. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Typ 57

 199 1200x901 Px, 07.06.2019

Heckansicht eines Bugatti Type 57 Aérolith Coupe.

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