fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Limuosine Citroën GSA Pallas aus dem Landkreis Demmin beim Oldtimer-Treffen, anläßlich des Mühlenfestes in Gnoien am 25.06.2011

»
»
»
»
Limuosine Citroën GSA Pallas aus dem Landkreis Demmin
(ID 58351)
Royal Enfield mit Beiwagen bei einer Veranstaltung Nähe Vöcklabruck;110703
Cabriolett IFA F 8 aus dem Landkreis Güstrow beim Oldtimer-Treffen, anläßlich des Mühlenfestes in Gnoien am 25.06.2011



Limuosine Citroën GSA Pallas aus dem Landkreis Demmin beim Oldtimer-Treffen, anläßlich des Mühlenfestes in Gnoien am 25.06.2011

Limuosine Citroën GSA Pallas aus dem Landkreis Demmin beim Oldtimer-Treffen, anläßlich des Mühlenfestes in Gnoien am 25.06.2011

Manfred Hellmann 17.07.2011, 1112 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2011:06:25 11:41:52, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 6.00 (6000/1000)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Heckansicht eines Citroen GSA Club im Farbton vert jade. French Car Devotion am 03.10.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Citroen GSA Club im Farbton vert jade. French Car Devotion am 03.10.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / GS | GSA

15 1200x876 Px, 03.10.2024

Citroen GSA Club im Farbton vert jade, produziert von 1979 bis 1986. Als Citroen GS wurde dieses Modell im Spätsommer 1970 vorgestellt und wurde im Jahr darauf von europäischen Motorjournalisten zum Auto des Jahres 1971 gewählt. Mit dieser Modellreihe wollte Citroen die Lücke zwischen ihrem Kleinwagensegment und der ID/DS-Baureihe schließen. Auch dieses Modell war mit der Citroen-typischen Hydropneumatik ausgestattet. Ab der Modellpflege im Jahr 1979 wurde aus dem Citroen GS der Citroen GSA, den man nun äußerlich durch eine große Heckklappe bei der Limousine, Kunststoffstoßstangen, geänderte Rückleuchten, sowie ein futuristisches Armaturenbrett aus Kunststoff mit Bedienungssatelliten erkennen konnte. Die Modellreihe GSA Club kann als mittlere Ausstattungsvariante angesehen werden. Standardmotorisierung war ein luftgekühlter Boxermotor mit einem Hubraum von 1222 cm³ und einer Leistung von 59 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Franzosen mit 151 km/h an. French Car Devotion am 03.10.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen GSA Club im Farbton vert jade, produziert von 1979 bis 1986. Als Citroen GS wurde dieses Modell im Spätsommer 1970 vorgestellt und wurde im Jahr darauf von europäischen Motorjournalisten zum "Auto des Jahres 1971" gewählt. Mit dieser Modellreihe wollte Citroen die Lücke zwischen ihrem Kleinwagensegment und der ID/DS-Baureihe schließen. Auch dieses Modell war mit der Citroen-typischen Hydropneumatik ausgestattet. Ab der Modellpflege im Jahr 1979 wurde aus dem Citroen GS der Citroen GSA, den man nun äußerlich durch eine große Heckklappe bei der Limousine, Kunststoffstoßstangen, geänderte Rückleuchten, sowie ein futuristisches Armaturenbrett aus Kunststoff mit Bedienungssatelliten erkennen konnte. Die Modellreihe GSA Club kann als mittlere Ausstattungsvariante angesehen werden. Standardmotorisierung war ein luftgekühlter Boxermotor mit einem Hubraum von 1222 cm³ und einer Leistung von 59 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Franzosen mit 151 km/h an. French Car Devotion am 03.10.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / GS | GSA

15 1200x984 Px, 03.10.2024

Heckansicht eines Citroen GS 1220 Club. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Heckansicht eines Citroen GS 1220 Club. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / GS | GSA

24 1200x963 Px, 17.06.2024

Citroen GS 1220 Club, gebaut im Citroen-Werk Rennes in den Jahren von 1972 bis 1986. Der GS wurde bereits 1970 vorgestellt. Der Motor war als luftgekühlter Vierzylinderboxermotor konzipiert und hat beim 1220 ebendiesen Hubraum mit einer Leistung von 58 PS oder 63 PS. Aus dem Modell DS wurde die hydropneumatische Federung in vereinfachter Form verbaut. Die für die damalige Zeit ungewöhnlich stromlinienförmige Karosserie ermöglichte einen geringen Kraftstoffverbrauch und überdurchschnittlich hohe Höchstgeschwindigkeiten. Dieser GS 1220 Club ist im Farbton bleu uzés lackiert und wurde 1976 gebaut. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Citroen GS 1220 Club, gebaut im Citroen-Werk Rennes in den Jahren von 1972 bis 1986. Der GS wurde bereits 1970 vorgestellt. Der Motor war als luftgekühlter Vierzylinderboxermotor konzipiert und hat beim 1220 ebendiesen Hubraum mit einer Leistung von 58 PS oder 63 PS. Aus dem Modell DS wurde die hydropneumatische Federung in vereinfachter Form verbaut. Die für die damalige Zeit ungewöhnlich stromlinienförmige Karosserie ermöglichte einen geringen Kraftstoffverbrauch und überdurchschnittlich hohe Höchstgeschwindigkeiten. Dieser GS 1220 Club ist im Farbton bleu uzés lackiert und wurde 1976 gebaut. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / GS | GSA

29 1200x826 Px, 17.06.2024



Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Geländewagen und SUVs Alternative Antriebe
LKW Alternative Antriebe
Motorräder Alternative Antriebe
Motorroller Alternative Antriebe
Nutzfahrzeuge alternative Antriebe
PKW Alternative Antriebe
Unternehmen und Betriebe
Mobil
Campingfahrzeuge
Geländewagen und SUVs
Museen, Messen und Ausstellungen
PKW
Taxen
Bau & Transport
Baumaschinen
LKW
Nutzfahrzeuge
Traktoren
Hänger
Blaulicht
Feuerwehrfahrzeuge
Behördenfahrzeuge
Polizeifahrzeuge
Rettungsdienste
Oldtimer
LKW Oldtimer
Geländewagen und SUVs Oldtimer
Nutzfahrzeuge Oldtimer
PKW Oldtimer
Traktoren Oldtimer
Sonstiges
Hilfsfahrzeuge
Sonstige Fahrzeuge
Militärfahrzeuge
Modelle
Post und Paketdienste
Flughafenfahrzeuge
Katastrophenschutz
Zweiräder
Motorräder
Motorräder Oldtimer
Motorroller
Motorroller Oldtimer
Mofas
Mopeds
Fahrräder
Forstmaschinen
Verkehrswege
Landmaschinen
Motorsport
Galerien

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.