=Fiat Dino Spyder 2000, Bj. 1969, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019

=Fiat Dino Spyder 2000, Bj.

(ID 154270)

=Frontemblem des Hildebrand & Wolfmüller - Motorrades.

=Alvis TA 12/70 Open Tourer Special Kühlerverschluß und Frontemblem, Bj.

=Fiat Dino Spyder 2000, Bj. 1969, gesehen bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019

Konrad Neumann 14.04.2019, 231 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ41, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 33/10, ISO400, Brennweite: 43/10

=Alvis TA 12/70 Open Tourer Special, Bj.

=Hildebrand & Wolfmüller - Motorrad im unrestaurierten Originalzustand.

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Profilansicht eines Fiat Dino Coupe, gebaut von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein "Sondermodell" zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Coupe gezeichnet von Bertone und Spider gezeichnet von Pininfarina. Der Motor war grundsätzlich ein V6-motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ Hubraum und einer Leistung von 160 PS) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Techno Classica Essen am 10.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

 23 1200x850 Px, 29.04.2025

Fiat Dino Spider im Farbton giallo positano, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein "Sondermodell" zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im "Dino" von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Die Montage der Fahrzeuge erfolgte in Maranello bei Ferrari. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

 28 1200x873 Px, 24.04.2025

Fiat Dino Spider, gebaut von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein "Sondermodell" zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im "Dino" von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Die Montage der Fahrzeuge erfolgte in Maranello bei Ferrari. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

 33 1200x866 Px, 24.04.2025

Frontansicht eines Fiat Dino Spider, gebaut von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein "Sondermodell" zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im "Dino" von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Die Montage der Fahrzeuge erfolgte bei Ferrari. Techno Classica Essen am 10.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

 26 1200x1049 Px, 22.04.2025