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Ford "Buckeltaunus" 1948-1952.

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Ford "Buckeltaunus" 1948-1952. Der werksintern G93A genannte Wagen unterschied
(ID 40115)
Chevrolet-1931,IndependenceSportRoadster nimmt an der 15te-Vierlanden-Veteran-Rally-2010 teil, und erreicht soeben das Etappenziel Waldzell;100629
Jaguar_XK150, Bj1960 steuert anlässlich der 15te Vierlanden-Veteran-Rally-2010 den Georgshof in Waldzell an;100629



Ford Buckeltaunus 1948-1952. Der werksintern G93A genannte Wagen unterschied sich nur in wenigen Details von seinem von 1939-1941 gebauten Vorgängermodell. Kriegsbedingt wurden nur etwas mehr wie 7.000 Vorkriegsbuckeltaunus produziert. Der Nachkriegsbuckel brachte es auf 62.828 Limousinen und 13.762 Kombiwagen. Technoclassica.

Ford "Buckeltaunus" 1948-1952.
Der werksintern G93A genannte Wagen unterschied sich nur in wenigen Details von seinem von 1939-1941 gebauten Vorgängermodell. Kriegsbedingt wurden nur etwas mehr wie 7.000 Vorkriegsbuckeltaunus produziert. Der Nachkriegsbuckel brachte es auf 62.828 Limousinen und 13.762 Kombiwagen.
Technoclassica.

Michael H. 24.07.2010, 2642 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ford Taunus Spezial Cabriolet, Baujahr 1950, 1172ccm, 34PS, Vmax.105Km/h, Karosserie von Firma Deutsch aus Berlin, es existieren nur noch 15 Stück, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Ford Taunus Spezial Cabriolet, Baujahr 1950, 1172ccm, 34PS, Vmax.105Km/h, Karosserie von Firma Deutsch aus Berlin, es existieren nur noch 15 Stück, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

77  2 1200x909 Px, 29.01.2025

Heckansicht eines Ford Taunus G93A aus dem Jahr 1939. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Heckansicht eines Ford Taunus G93A aus dem Jahr 1939. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

119 1200x900 Px, 16.09.2023

Ford Taunus G93A, gebaut von 1939 bis 1941. Hier wurde ein Vorkriegsmodell des Buckeltaunus abgelichtet. Die Technik stammte vom 1935 vorgestellten Ford Eifel, während die Karosserie zeitgenössische amerikanische Akzente aufwies. Erst nach dem Krieg kam dieses Modell als G73A richtig zum Zuge. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 34 PS aus einem Hubraum von 1172 cm³. Laut dem Fahrzeugexpose hinter der Windschutzscheibe ist dieses Auto der älteste fahrbereite und im vollständigen Originalzustand befindliche Vorkriegs-Taunus der in Köln gebaut wurde. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Ford Taunus G93A, gebaut von 1939 bis 1941. Hier wurde ein Vorkriegsmodell des "Buckeltaunus" abgelichtet. Die Technik stammte vom 1935 vorgestellten Ford Eifel, während die Karosserie zeitgenössische amerikanische Akzente aufwies. Erst nach dem Krieg kam dieses Modell als G73A richtig zum Zuge. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 34 PS aus einem Hubraum von 1172 cm³. Laut dem Fahrzeugexpose hinter der Windschutzscheibe ist dieses Auto der älteste fahrbereite und im vollständigen Originalzustand befindliche Vorkriegs-Taunus der in Köln gebaut wurde. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

132 1200x982 Px, 16.09.2023

Ein Ford Buckeltaunus ist im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt. (August 2020)
Ein Ford Buckeltaunus ist im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt. (August 2020)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Buckeltaunus)

232 1200x900 Px, 10.12.2020

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