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Heckansicht eines Ford Taunus 17M P2.

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Heckansicht eines Ford Taunus 17M P2. 1957-1960. Aufgrund seiner amerikanischen Form wurde er auch Barocktaunus genannt. Dieses Modell wurde knapp 240.000 mal produziert. Es wurden 2- und 4-türige Limousinen, ein 2-türiges Turniermodell (Kombi) und ein von Deutsch in Köln gebautes Cabriolet angeboten.

Heckansicht eines Ford Taunus 17M P2. 1957-1960. Aufgrund seiner amerikanischen Form wurde er auch Barocktaunus genannt. Dieses Modell wurde knapp 240.000 mal produziert. Es wurden 2- und 4-türige Limousinen, ein 2-türiges Turniermodell (Kombi) und ein von Deutsch in Köln gebautes Cabriolet angeboten.

Michael H. 13.05.2010, 3718 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der  Linie der Vernunft , der Volksmund nannte ihn  Badewanne . Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

18 1200x856 Px, 24.05.2025

Ford Taunus P3 Turnier. Das Modell lief von 1960 bis 1964 von den Bändern der Ford-Werke. Für einen solches Kombifahrzeug namens  Turnier  mit der Basismotorisierung musste man im September 1963 mindestens DM 7.145,00 berappen. Der 1.5l Motor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Von den 669.731 Fahrzeugen vom Typ P3 waren 86.010 Kombimodelle namens  Turnier . Der gezeigte  Turnier  im Farbton faltergelb wurde 1964 erstmalig in Frankreich zugelassen und lief dort bis 1998 im Alltagsbetrieb. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Ford Taunus P3 Turnier. Das Modell lief von 1960 bis 1964 von den Bändern der Ford-Werke. Für einen solches Kombifahrzeug namens "Turnier" mit der Basismotorisierung musste man im September 1963 mindestens DM 7.145,00 berappen. Der 1.5l Motor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Von den 669.731 Fahrzeugen vom Typ P3 waren 86.010 Kombimodelle namens "Turnier". Der gezeigte "Turnier" im Farbton faltergelb wurde 1964 erstmalig in Frankreich zugelassen und lief dort bis 1998 im Alltagsbetrieb. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

23 1200x906 Px, 12.05.2025

Ende April 2025 stand auf einem Parkplatz in Bochum dieser Ford Taunus 12M P4.
Ende April 2025 stand auf einem Parkplatz in Bochum dieser Ford Taunus 12M P4.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

20 1600x1200 Px, 02.05.2025

In den Jahren zwischen 1962 und 1966 wurde der Ford P4 / Taunus 12M als vierte Pkw-Neukonstruktion der Ford-Werke Köln gebaut. (Bochum, April 2025)
In den Jahren zwischen 1962 und 1966 wurde der Ford P4 / Taunus 12M als vierte Pkw-Neukonstruktion der Ford-Werke Köln gebaut. (Bochum, April 2025)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

16 1600x900 Px, 02.05.2025





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