Profilansicht einer viertürigen Ford Taunus P6 15M Limousine

Profilansicht einer viertürigen Ford Taunus P6 15M Limousine.

(ID 203954)

Mercedes Benz W198 II Roadster aus im Farbton DB 158 weißgrau.

Ford Taunus P6 15M in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut von 1966 bis 1970.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

Profilansicht einer viertürigen Ford Taunus P6 15M Limousine. Techno Classica Essen am 06.04.2024.

Michael H. 08.04.2024, 75 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht eines Glas Goggomobil TS 250.

Profilansicht einer viertürigen Ford Taunus P6 15M Limousine.

Heckansicht eines Mercedes Benz W198 II 300SL Roadster.

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Ford Taunus P6 12M Turnier. Die Modellreihe P6 mit den Modellen 12M und 15M löste 1966 die in die Jahre gekommene Modellreihe P4 ab. Die Modelle 12M und 15M waren äußerlich an unterschiedlichen Kühlergrills und Frontscheinwerfern zu erkennen. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1305 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

 23 1200x921 Px, 15.04.2025

Heckansicht eines Ford Taunus P5 20M TS aus dem Jahr 1965 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

 72 1200x807 Px, 13.11.2024

Ford Taunus P5 aus dem Jahr 1965 in der Karosserieversion zweitürige Limousine und der Farbkombination weiß65/rot65. Gebaut wurde das Modell von 1964 bis 1967. Man unterscheidet die Modelle 17M und 20M. Das M steht, wie immer bei Ford, für Meisterstück. Die 17M Modelle waren mit einem V4-Motor mit wahlweise 1.5l und 1.7l Hubraum motorisiert. Die 20M Modelle hatten hingegen einen V6-Motor mit einem Hubraum von 1.998 cm³, der 85PS und als 20M TS gar 90 PS leistete. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

 67 1200x819 Px, 13.11.2024