Ford Taunus TC2 2.0GL als fünftüriger "Turnier" (Werksintern GBFS genannt)

Ford Taunus TC2 2.0GL als fünftüriger "Turnier" (Werksintern GBFS genannt).

(ID 149888)

Heckansicht eines Ford Taunus TC 2.0Gl Turnier.

Ein Ford Taunus P7a Cabriolet, wie es in den Jahren 1967 und 1968 in äußerst kleinen Stückzahlen von der Kölner Karosseriefabrik Deutsch umgebaut wurde.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

Ford Taunus TC2 2.0GL als fünftüriger "Turnier" (Werksintern GBFS genannt). Der TC2 wurde 1976 als Nachfolger des "Knudsen" Taunus vorgestellt. Für ein solches fünftüriges Kombimodell mit dieser Motorisierung musste man mindestens DM 16.320,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Angetrieben wird der Wagen von einem V6-motor, der aus 1999 cm³ Hubraum 90 PS leistet. 4. Ford Event am 02.09.2018 in Krefeld.

Michael H. 08.09.2018, 345 Aufrufe, 0 Kommentare

Ford Escort MK2, produziert von November 1974 bis August 1980.

Ford Taunus TC2 2.0GL als fünftüriger Turnier (Werksintern GBFS genannt).

=Opel Arena steht im September 2018 in Lübeck

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Heckansicht einer zweitürigen Ford Taunus TC Limousine im Farbton saharabeige aus dem Jahr 1975. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

 19 1200x790 Px, 14.02.2025

Ford Taunus TC, gebaut von 1970 bis 1975. Den auch "Knudsen" Taunus genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftürigen, Turnier genannten Kombi, und als zweitüriges Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum/68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-Motoren mit 1981 cm³ und 90 PS, sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Der abgelichtete Wagen, im Farbton saharabeige wurde im letzten Modelljahr 1975 produziert und ist mit dem 1576 cm³-Motor ausgerüstet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

 30 1200x736 Px, 14.02.2025