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Ford V8 Typ 48 mit Ambi-Budd Karosserie.

(ID 74692)



Ford V8 Typ 48 mit Ambi-Budd Karosserie. 1937 - 1940. Der Ford V8 wurde bereits 1935 vorgestellt. Ab dem Jahr 1937 wurde der Wagen dem Zeitgeist entsprechend modernisiert. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraumleistet 90 PS. Der abgelichtete Wagen stammt von 1937 und kostete damals 5.685,00 Reichsmark. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.

Ford V8 Typ 48 mit Ambi-Budd Karosserie. 1937 - 1940. Der Ford V8 wurde bereits 1935 vorgestellt. Ab dem Jahr 1937 wurde der Wagen dem Zeitgeist entsprechend modernisiert. Der V8-motor mit 3.620 cm³ Hubraumleistet 90 PS. Der abgelichtete Wagen stammt von 1937 und kostete damals 5.685,00 Reichsmark. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 06.10.2012.

Michael H. 06.10.2012, 1601 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Ford Model 48 V8 Fordoor Sedan DeLuxe im Farbton tacoma cream aus dem Jahr 1935. 11. Saarner Oldtimer Cup am 01.09.2024 in Mülheim an der Ruhr-Saarn.
Heckansicht eines Ford Model 48 V8 Fordoor Sedan DeLuxe im Farbton tacoma cream aus dem Jahr 1935. 11. Saarner Oldtimer Cup am 01.09.2024 in Mülheim an der Ruhr-Saarn.
Michael H.

Ford Model 48 V8 Fordoor Sedan DeLuxe aus dem Jahr 1935. Vom Model 48 V8 waren im Modelljahr 1935 15 verschiedene Karosserietypen erhältlich. Der Werbespruch für diese Modelle lautete:  Schöner, komfortabler und sicherer . Mit dieser Modellreihe gelang es Ford in diesem Modelljahr auf Platz 1 der amerikanischen Zulassungsstatistik zu kommen und den Erzrivalen Chevrolet auf Platz 2 zu verweisen. Der Wagen im Farbton tacoma cream wird von einem V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 3560 cm³ und leistet 90 PS. Zeitgenössische Tester bescheinigten dem Modell eine hervorragende Straßenlage. 11. Saarner Oldtimer Cup am 01.09.2024 in Mülheim an der Ruhr-Saarn.
Ford Model 48 V8 Fordoor Sedan DeLuxe aus dem Jahr 1935. Vom Model 48 V8 waren im Modelljahr 1935 15 verschiedene Karosserietypen erhältlich. Der Werbespruch für diese Modelle lautete: "Schöner, komfortabler und sicherer". Mit dieser Modellreihe gelang es Ford in diesem Modelljahr auf Platz 1 der amerikanischen Zulassungsstatistik zu kommen und den Erzrivalen Chevrolet auf Platz 2 zu verweisen. Der Wagen im Farbton tacoma cream wird von einem V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 3560 cm³ und leistet 90 PS. Zeitgenössische Tester bescheinigten dem Modell eine hervorragende Straßenlage. 11. Saarner Oldtimer Cup am 01.09.2024 in Mülheim an der Ruhr-Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / V 8

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Ford 40B DeLuxe Station Wagon aus dem Jahr 1940. Für ein solches Kombimodell im  Woody-Look  musste der Kunde im Jahr 1940 mindestens US$ 947,00 auf den Tresen des Ford-Dealers legen. Der  Woody  ist im Farbton sahara tan lackiert. Standardmotorisierung war ein V8-Motor mit einer Leistung von 60 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Ford 40B DeLuxe Station Wagon aus dem Jahr 1940. Für ein solches Kombimodell im "Woody-Look" musste der Kunde im Jahr 1940 mindestens US$ 947,00 auf den Tresen des Ford-Dealers legen. Der "Woody" ist im Farbton sahara tan lackiert. Standardmotorisierung war ein V8-Motor mit einer Leistung von 60 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

Ford 40B DeLuxe Station Wagon aus dem Jahr 1940. Für ein solches Kombimodell im  Woody-Look  musste der Kunde im Jahr 1940 mindestens US$ 947,00 auf den Tresen des Ford-Dealers legen. Der  Woody  ist im Farbton sahara tan lackiert. Standardmotorisierung war ein V8-Motor mit einer Leistung von 60 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Ford 40B DeLuxe Station Wagon aus dem Jahr 1940. Für ein solches Kombimodell im "Woody-Look" musste der Kunde im Jahr 1940 mindestens US$ 947,00 auf den Tresen des Ford-Dealers legen. Der "Woody" ist im Farbton sahara tan lackiert. Standardmotorisierung war ein V8-Motor mit einer Leistung von 60 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.





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