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Der DDR Sportwagen: ein Melkus RS1000 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160km/h,am 10.Mai 2013,in Bergen/Rügen.

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Der DDR Sportwagen: ein Melkus RS1000 mit einer
(ID 82180)
Teilnehmer bei der 12.Rügenclassics war Dieser Morgan Plus4 Baujahr 1977,den man am 10.Mai 2013,auf dem Marktplatz in Bergen/Rügen bestaunen konnte.
Ford Taunus G93 A Spezial Limousine.



Der DDR Sportwagen: ein Melkus RS1000 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160km/h,am 10.Mai 2013,in Bergen/Rügen.

Der DDR Sportwagen: ein Melkus RS1000 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160km/h,am 10.Mai 2013,in Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 18.05.2013, 821 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Melkus RS 1000. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Heckansicht eines Melkus RS 1000. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Melkus / Alle

44 1200x773 Px, 16.06.2024

Melkus RS 1000 Sport Coupe, gebaut in Kleinstserie von 1969 bis 1973. Der Dresdner Fahrlehrer Heinz Melkus konstruierte dieses Modell als straßentauglichen Rennwagen. Das als Mittelmotor verbaute Aggregat stammt vom Wartburg 353. Bis 1972 wurde ein Dreizylinderzweitaktmotor mit 70 PS aus einem Hubraum von 992 cm³ verbaut. Im letzten Produktionsjahr erhöhte sich der Hubraum auf auf 1119 cm³ ohne das sich die Leistung erhöhte. Die Kunststoffkarosserien mit den Flügeltüren wurden beim VEB Robur-Werke in Zittau/Sachsen gefertigt. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Melkus RS 1000 Sport Coupe, gebaut in Kleinstserie von 1969 bis 1973. Der Dresdner Fahrlehrer Heinz Melkus konstruierte dieses Modell als straßentauglichen Rennwagen. Das als Mittelmotor verbaute Aggregat stammt vom Wartburg 353. Bis 1972 wurde ein Dreizylinderzweitaktmotor mit 70 PS aus einem Hubraum von 992 cm³ verbaut. Im letzten Produktionsjahr erhöhte sich der Hubraum auf auf 1119 cm³ ohne das sich die Leistung erhöhte. Die Kunststoffkarosserien mit den Flügeltüren wurden beim VEB Robur-Werke in Zittau/Sachsen gefertigt. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Melkus / Alle

41 1200x938 Px, 16.06.2024

Heckansicht eines Melkus RS 1000 Sport Coupe. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Heckansicht eines Melkus RS 1000 Sport Coupe. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Melkus / Alle

104 1200x900 Px, 19.06.2022

Melkus RS 1000 Sport Coupe, gebaut in Kleinstserie von 1969 bis 1973. Der Dresdner Fahrlehrer Heinz Melkus konstruierte dieses Modell als straßentauglichen Rennwagen. Das als Mittelmotor verbaute Aggregat stammt vom Wartburg 353. Bis 1972 wurde ein Dreizylinderzweitaktmotor mit 70 PS aus einem Hubraum von 992 cm³ verbaut. Im letzten Produktionsjahr erhöhte sich der Hubraum auf auf 1119 cm³ ohne das sich die Leistung erhöhte. Die Kunststoffkarosserien mit den Flügeltüren wurden beim VEB Robur-Werke in Zittau/Sachsen gefertigt. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Melkus RS 1000 Sport Coupe, gebaut in Kleinstserie von 1969 bis 1973. Der Dresdner Fahrlehrer Heinz Melkus konstruierte dieses Modell als straßentauglichen Rennwagen. Das als Mittelmotor verbaute Aggregat stammt vom Wartburg 353. Bis 1972 wurde ein Dreizylinderzweitaktmotor mit 70 PS aus einem Hubraum von 992 cm³ verbaut. Im letzten Produktionsjahr erhöhte sich der Hubraum auf auf 1119 cm³ ohne das sich die Leistung erhöhte. Die Kunststoffkarosserien mit den Flügeltüren wurden beim VEB Robur-Werke in Zittau/Sachsen gefertigt. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Melkus / Alle

115 1200x815 Px, 19.06.2022



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