Mercedes Benz W111 E35/1 Cabriolet, auch 280SE 3.5 genannt

Mercedes Benz W111 E35/1 Cabriolet, auch 280SE 3.5 genannt.

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PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

Mercedes Benz W111 E35/1 Cabriolet, auch 280SE 3.5 genannt. Die Baureihe W111, auch große Heckflosse genannt, wurde im Februar 1961 vorgestellt. Im September 1969 ergänzte dann das Spitzenmodell 280SE 3.5 E35/1 als Coupe und Cabriolet die Produktpalette. Vom Cabriolet verkaufte Mercedes Benz bis zum Produktionsende im Jahr 1971 genau 1.232 Fahrzeuge. Ein solches Cabriolet war ab DM 34.025,00 zu haben. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 3459 cm³ eine Leistung von 200 PS an die Hinterachse bringt. Das gezeigte Cabriolet stand im Jahr 1969 als Präsentationsmodell von Mercedes Benz auf der IAA Frankfurt. Es dürfte somit das älteste 280SE 3.5 Cabriolet sein. Classic Remise Düsseldorf am 15.10.2022.

Michael H. 18.10.2022, 85 Aufrufe, 0 Kommentare

Talbot-Lago T26 Record aus dem Jahr 1949.

Mercedes Benz W111 E35/1 Cabriolet, auch 280SE 3.5 genannt.

Heckansicht eines Porsche 356 B Super Coupe von 1963.

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Heckansicht eines Mercedes Benz W111 E28 (280SE) Cabriolet aus dem Jahr 1968. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025. 
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PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

 14 1200x859 Px, 15.01.2025

Mercedes Benz W111 E28 Cabriolet, besser bekannt als 280SE Cabriolet. Das Cabriolet im Farbton tabakbraun wurde 1968 gebaut und auch erstmalig zugelassen. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1967 bis 1971. Von diesem schicken Cabriolet wurden während der fünfjährigen Bauzeit genau 1.390 Fahrzeuge produziert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 160 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025. 
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PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

 21 1200x888 Px, 15.01.2025

Mercedes Benz W111 280SE 3.5 Coupe. Im Jahr 1967 brachte Mercedes-Benz einen neuen 2,8-l-Motor heraus. Demzufolge hieß das W111 Coupe nun 280 SE Coupé. Ein weiteres, auch äußerlich erkennbares Facelift, gab es bei den W111 Modellen ab dem Jahr 1969 mit der Einführung eines V8-Motors mit einem Hubraum von 3499 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Die Frontpartie erhielt mit diesem Modell eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill. Die Modelle hießen ab diesem Zeitpunkt in der Szene "Flachkühler“. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Mercedes Benz mit 210 km/h an. Dann wurden aber auch bis zu 18,5 Liter Superbenzin mittels der elektronisch gesteuerten Bosch-Einspritzpumpe in die Brennräume eingespritzt. Essen Motor Show am 04.12.2024. 
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 24 1200x896 Px, 07.12.2024

Mercedes Benz W111 E35/1 280SE 3.5 Cabriolet im Farbton champagnermetallic. Die Baureihe W111, auch große Heckflosse genannt, wurde im Februar 1961 vorgestellt. Im September 1969 ergänzte dann das Spitzenmodell 280SE 3.5 E35/1 als Coupe und Cabriolet die Produktpalette. Vom Cabriolet verkaufte Mercedes Benz bis zum Produktionsende im Jahr 1971 genau 1.232 Fahrzeuge. Ein solches Cabriolet war ab DM 34.025,00 zu haben. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 3459 cm³ eine Leistung von 200 PS an die Hinterachse bringt. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

 31 1200x900 Px, 07.11.2024

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