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Rückansicht: Mercedes-Benz W124 E-Klasse (250D), gesehen in Juli 2020.

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Rückansicht: Mercedes-Benz W124 E-Klasse (250D), gesehen in Juli
(ID 170512)
Toyota Auris Mk2, gesehen in Juli 2020.
Mercedes-Benz GLC, gesehen in Juli 2020.



Rückansicht: Mercedes-Benz W124 E-Klasse (250D), gesehen in Juli 2020. Vor 30 jahren waren 90 PS für einen Mittelklasse-Sedan ausreichend...

Rückansicht: Mercedes-Benz W124 E-Klasse (250D), gesehen in Juli 2020. Vor 30 jahren waren 90 PS für einen Mittelklasse-Sedan ausreichend...

B. Mayer 29.01.2021, 147 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: LG Electronics LG-H955, Datum 2020:07:30 16:55:44, Belichtungsdauer: 1/130, Blende: 24/10, ISO50, Brennweite: 397/100

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Heckansicht eines Mercedes Benz W124 500E aus dem Jahr 1992. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W124 500E aus dem Jahr 1992. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

13 1200x793 Px, 26.01.2025

Mercedes Benz W124 500E. Die Autos der Modellreihe W124 standen ab November 1984 bei den Händlern. Der W124 war als LImousine mit etlichen Benzin- und Dieselmotorisierungen lieferbar. Spitzenmodell war jedoch der, auf dem Pariser Salon des Jahres 1990 vorgestellte, W124 500E mit einer leicht tiefergelegten Karosserie. Montiert wurde der damals DM 135.000,00 teure Wagen bei Porsche. Das Managment hatte die dort verfügbare Kapazität von 12 bis 18 Autos pro Arbeitstag für ausreichend gehalten, doch die Produktion war recht schnell für drei Jahre im voraus verkauft. Der V8-Motor des 500E hat einen Hubraum von 4973 cm³ und leistet 326 PS. Der Verbrauch des 250 km/h schnellen Autos wurde mit 15.5 Litern auf 100 Kilometern angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Mercedes Benz W124 500E. Die Autos der Modellreihe W124 standen ab November 1984 bei den Händlern. Der W124 war als LImousine mit etlichen Benzin- und Dieselmotorisierungen lieferbar. Spitzenmodell war jedoch der, auf dem Pariser Salon des Jahres 1990 vorgestellte, W124 500E mit einer leicht tiefergelegten Karosserie. Montiert wurde der damals DM 135.000,00 teure Wagen bei Porsche. Das Managment hatte die dort verfügbare Kapazität von 12 bis 18 Autos pro Arbeitstag für ausreichend gehalten, doch die Produktion war recht schnell für drei Jahre im voraus verkauft. Der V8-Motor des 500E hat einen Hubraum von 4973 cm³ und leistet 326 PS. Der Verbrauch des 250 km/h schnellen Autos wurde mit 15.5 Litern auf 100 Kilometern angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

16 1200x888 Px, 26.01.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz A124 E300 im Farbton almadin rot aus dem Jahr 1993. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz A124 E300 im Farbton almadin rot aus dem Jahr 1993. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

15 1200x897 Px, 22.01.2025

Mercedes Benz A124 E300 im Farbton almadin rot aus dem Jahr 1993. Im September 1991 stand das lang erwartete Cabriolet der Mercedes Benz Baureihe 124 auf der Frankfurter IAA. Als Basis für dieses Cabriolet diente das Coupe-Modell C124. In Europa (außer Großbritannien) wurde das Cabriolet von 1991 bis 1993 nur mit einer Motorisierung angeboten. Es ist ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2960 cm³ und einer Leistung von 220 PS.
Mercedes Benz A124 E300 im Farbton almadin rot aus dem Jahr 1993. Im September 1991 stand das lang erwartete Cabriolet der Mercedes Benz Baureihe 124 auf der Frankfurter IAA. Als Basis für dieses Cabriolet diente das Coupe-Modell C124. In Europa (außer Großbritannien) wurde das Cabriolet von 1991 bis 1993 nur mit einer Motorisierung angeboten. Es ist ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2960 cm³ und einer Leistung von 220 PS.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

22 1200x893 Px, 22.01.2025



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