Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht dieser Mercedes-Benz 170. (Dezember 2014)

Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht dieser Mercedes-Benz 170.

(ID 170136)

Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht dieses mir unbekannte Mercedes-Benz Coupé.

Dieser mir leider unbekannte historische LKW stand im im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht dieser Mercedes-Benz 170. (Dezember 2014)

Christian Bremer http://cbpics.de 08.01.2021, 193 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2014:12:07 14:39:10, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 63/10, ISO1000, Brennweite: 95/10

Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht diese Lanz Bandsäge aus dem Jahr 1922.

Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht dieser Mercedes-Benz 170.

Ein Mercedes Simplex von 1909, so gesehen im Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

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Heckansicht eines Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A aus dem Jahr 1937. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

 26 1200x887 Px, 22.04.2025

Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A war das teuerste Modell dieser Baureihe und schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche und verließ 1937 die Werkshallen von Mercedes Benz. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war bereits ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer bis zum kriegsbedingten Produktionstopp nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

 33 1200x843 Px, 22.04.2025

Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A war das teuerste Modell dieser Baureihe und schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war bereits ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer bis zum kriegsbedingten Produktionstopp nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Das gezeigte Cabriolet wurde im Juli 1938 nach Windhoek/Südafrika ausgeliefert und ist daher rechts gelenkt. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

 29 1200x981 Px, 16.04.2025