=NSU Sport Prinz, Bauzeit 1959 - 1967, 2-Zyl.-Viertaktmotor mit 583/598, 30 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

(ID 198806)

=BMW steht bereit zur geführten Tour am Konrad-Zuse-Hotel in Hünfeld, 07-2023

=Audi 60 L, Bauzeit 1965 - 1972, 1496 ccm, 55 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

=NSU Sport Prinz, Bauzeit 1959 - 1967, 2-Zyl.-Viertaktmotor mit 583/598, 30 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

Konrad Neumann 23.10.2023, 76 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: samsung SM-N950F, Belichtungsdauer: 1/50, Blende: 17/10, ISO160, Brennweite: 430/100

=BMW 2002 tii, Bauzeit 1971 - 1974, 1990 ccm, 130 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

=Suzuki steht abfahrbereit zur geführten Tour am Konrad-Zuse-Hotel in Hünfeld, 07-2023

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NSU Sportprinz, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022 
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

 25 1200x837 Px, 03.11.2024 

NSU Sportprinz, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022 
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

 16 1200x728 Px, 03.11.2024 

NSU Sportprinz im Farbton alfarot, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der gezeigte Wagen stammt aus dem vorletzten Modelljahr 1966. Das Auto wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 "Sportprinzen". Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 20.10.2024 in Oberhausen/Rhld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

 21 1200x710 Px, 23.10.2024

NSU Sportprinz im Farbton alfarot, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der gezeigte Wagen stammt aus dem letzten Modelljahr 1967. Das Auto wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 "Sportprinzen". Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum. 
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

 75 1200x900 Px, 31.07.2023