Rolls Royce Phantom I von 1928. Hier handelt es sich wohl um einen Scheunenfund

Rolls Royce Phantom I von 1928.

(ID 77096)

Heckansicht eines Lincoln Continental Mark III Coupe der Sonderserie Triple black aus dem Jahr 1969.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom I (1925 - 1931)

Rolls Royce Phantom I von 1928. Hier handelt es sich wohl um einen Scheunenfund. Der 6-Zylinderreihenmotor hat 7.668 cm³ Inhalt. Im englischen Stammwerk wurden 2.269 Phantom I bzw. entsprechende Fahrgestelle ausgeliefert. Aus dem US-Zweigwerk in Springfield kamen noch einmal 1.243 Einheiten dazu. Mir ist leider nicht bekannt, von welchem Karosseriebauer der Aufbau stammt. Classic Remise Düsseldorf am 05.01.2013.

Michael H. 06.01.2013, 720 Aufrufe, 0 Kommentare

Lincoln Continental Mark III Coupe des Jahrganges 1969.

In den Strassen von Berlin war am 23.12.12 dieser Multicar zum Streuen der Bürgersteige eingeteilt.

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Profilansicht eines Rolls Royce Phantom I Ascot Phaeton Tourer aus dem Jahr 1929. Techno Classica Essen am 05.04.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom I (1925 - 1931)

 41 1200x756 Px, 22.04.2024

Rolls Royce Phantom I Ascot Phaeton Tourer. Der RR Phantom war der Nachfolger des legendären Silver Ghost und wurde ab 1925 verkauft. Wie damals üblich, wurden die meisten Fahrzeuge nach Kundenwunsch bei einem Karosseriebauer eingekleidet. Dieser Phantom I aus dem Jahr 1929 wurde von Brewster coachworks in New York City karossiert. Da der Phantom I sowohl in England, wie auch in den USA gebaut wurde, gehe ich davon aus, das dieses Chassis im US-Werk Springfield/Massachusetts gebaut wurde. Von den 3512 gebauten Phantom I Fahrzeugen wurden 1243, also ca. 1/3, in den USA hergestellt. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet zwischen 95 PS und 100 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom I (1925 - 1931)

 40 1200x900 Px, 22.04.2024