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Bilder von Florian Böttcher

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Eine Aufnahme in S/W. Im Bild ein LIEBHERR 576 2plus2 belädt den ATEGO 1828  PALIFT  mit Schotter.
Eine Aufnahme in S/W. Im Bild ein LIEBHERR 576 2plus2 belädt den ATEGO 1828 "PALIFT" mit Schotter.
Florian Böttcher

Hier nun einige Aufnahmen vom beladen des ATEGO 1828  PALIFT  mit dem LIEBHERR 576 2plus2. Der Schaufelinhalt kann zwischen 4,5 bis 8,5 m3 betragen. (24.04.2009)
Hier nun einige Aufnahmen vom beladen des ATEGO 1828 "PALIFT" mit dem LIEBHERR 576 2plus2. Der Schaufelinhalt kann zwischen 4,5 bis 8,5 m3 betragen. (24.04.2009)
Florian Böttcher

Nach einem Brand musste das Banket ausgekoffert werden und musste nun mit Schotter wieder aufgefüllt werden.  Der nötige Schotter wurde von den Basalt-Actien-Gesellschaft (BAG) in Krummenerl gehollt. Im Bild ein LIEBHERR 576 2plus2. Dieser Bulldozer hat eine Kipplast von 17.200kg ein Einsatzgewicht von bis zu 24.000kg und wird von einem 272PS starken Motor angetrieben.
Nach einem Brand musste das Banket ausgekoffert werden und musste nun mit Schotter wieder aufgefüllt werden. Der nötige Schotter wurde von den Basalt-Actien-Gesellschaft (BAG) in Krummenerl gehollt. Im Bild ein LIEBHERR 576 2plus2. Dieser Bulldozer hat eine Kipplast von 17.200kg ein Einsatzgewicht von bis zu 24.000kg und wird von einem 272PS starken Motor angetrieben.
Florian Böttcher

Baumaschinen / Bagger (Radlader) / Liebherr

1312 800x534 Px, 24.04.2009

Hier einige aktuelle Aufnahmen vom 24.04.2009: Am Morgen des sonnigen Freitagmorgen lädt ATEGO 1828  PALIFT  auf dem Lagerplatz am Rasthof Sauerland-West alten Schotter etc. ab. (Aufnahmen vom 08.10.2008 werden später reingestellt).
Hier einige aktuelle Aufnahmen vom 24.04.2009: Am Morgen des sonnigen Freitagmorgen lädt ATEGO 1828 "PALIFT" auf dem Lagerplatz am Rasthof Sauerland-West alten Schotter etc. ab. (Aufnahmen vom 08.10.2008 werden später reingestellt).
Florian Böttcher

Sprinter 311CDI mit dem Bitumenkocher. Hier kurz vorm Rastplatz Sauerland-Ost. (07.04.2009)
Sprinter 311CDI mit dem Bitumenkocher. Hier kurz vorm Rastplatz Sauerland-Ost. (07.04.2009)
Florian Böttcher

Impression des Bitumenkochers. (07.04.2009)
Impression des Bitumenkochers. (07.04.2009)
Florian Böttcher

Sprinter 311CDI mit dem Bitumenkocher. Hier kurz vorm Rastplatz Sauerland-Ost. (07.04.2009)
Sprinter 311CDI mit dem Bitumenkocher. Hier kurz vorm Rastplatz Sauerland-Ost. (07.04.2009)
Florian Böttcher

Das flüssige Bitumen muss ja irgentwie raus aus der Eisenkanne...
Also wird dem Bitumen etwas  feuer gemacht .
Das flüssige Bitumen muss ja irgentwie raus aus der Eisenkanne... Also wird dem Bitumen etwas "feuer gemacht".
Florian Böttcher

Impression während der Vergussarbeiten mit Bitumen auf der A45. (07.04.2009)
Impression während der Vergussarbeiten mit Bitumen auf der A45. (07.04.2009)
Florian Böttcher

Die Gefahr das einer die Entfernung zur Tafel unterschätzt ist leider immer da...
Die Gefahr das einer die Entfernung zur Tafel unterschätzt ist leider immer da...
Florian Böttcher

ACTROS 1831 mit fahrbarer Absperrtafel auf der Talbrücke Kattenbusch...
ACTROS 1831 mit fahrbarer Absperrtafel auf der Talbrücke Kattenbusch...
Florian Böttcher

Vorabsicherung auf der Talbrücke Kattenbusch in Fahrtrichtung Dortmund. (07.04.2009)
Vorabsicherung auf der Talbrücke Kattenbusch in Fahrtrichtung Dortmund. (07.04.2009)
Florian Böttcher

Vorabsicherung mit dem MAN FE360A. Hier kurz vor der Talbrücke Kattenbusch in Richtung Dortmund. (07.04.2009)
Vorabsicherung mit dem MAN FE360A. Hier kurz vor der Talbrücke Kattenbusch in Richtung Dortmund. (07.04.2009)
Florian Böttcher

Vorabsicherung mit dem MAN FE360A. Hier kurz vor der Talbrücke Kattenbusch in Richtung Dortmund. (07.04.2009)
Vorabsicherung mit dem MAN FE360A. Hier kurz vor der Talbrücke Kattenbusch in Richtung Dortmund. (07.04.2009)
Florian Böttcher

SCANIA TOPLINE (vermutlich R500 \8/) der Spediton WILSHUSEN überhollt den Actros 1831 mit der fahrbaren Absperrtafel. (07.04.2009)
SCANIA TOPLINE (vermutlich R500 \8/) der Spediton WILSHUSEN überhollt den Actros 1831 mit der fahrbaren Absperrtafel. (07.04.2009)
Florian Böttcher

SCANIA TOPLINE (vermutlich R500 \8/) der Spediton WILSHUSEN
SCANIA TOPLINE (vermutlich R500 \8/) der Spediton WILSHUSEN
Florian Böttcher

LKW / Scania / Sattelzüge

2027 800x631 Px, 22.04.2009

Vergiessen mit Bitumen... Im Bild Sprinter 311CDI mit dem Bitumenkocher...
Vergiessen mit Bitumen... Im Bild Sprinter 311CDI mit dem Bitumenkocher...
Florian Böttcher

Viele lernen es nie.... Entfernung zur Absperrtafel etwas über 20 Meter. Actros 1831 auf der Talbrücke Kattenbusch.
Viele lernen es nie.... Entfernung zur Absperrtafel etwas über 20 Meter. Actros 1831 auf der Talbrücke Kattenbusch.
Florian Böttcher

\8/ vs. Reihensechszylinder: Ein SCANIA R500 \8/ von INNTERLINER fährt am Actros 1831 vorrüber...
\8/ vs. Reihensechszylinder: Ein SCANIA R500 \8/ von INNTERLINER fährt am Actros 1831 vorrüber...
Florian Böttcher

ACTROS 1831 mit fahrbarer Absperrtafel auf der Talbrücke Kattenbusch in Fahrtrichtung Dortmund....
ACTROS 1831 mit fahrbarer Absperrtafel auf der Talbrücke Kattenbusch in Fahrtrichtung Dortmund....
Florian Böttcher

ACTROS 1831 mit fahrbarer Absperrtafel auf der Talbrücke Kattenbusch in Fahrtrichtung Dortmund....
ACTROS 1831 mit fahrbarer Absperrtafel auf der Talbrücke Kattenbusch in Fahrtrichtung Dortmund....
Florian Böttcher

VW T4 als mobile Vorwahrntafel... Lüdenscheid-Süd am 07.04.2009.
VW T4 als mobile Vorwahrntafel... Lüdenscheid-Süd am 07.04.2009.
Florian Böttcher

Das Containerwechselsystem PALIFT made by PALFINGER aus Österreich im Einsatz. In wenigen Minuten können Container und Mulden getauscht werden...
Das Containerwechselsystem PALIFT made by PALFINGER aus Österreich im Einsatz. In wenigen Minuten können Container und Mulden getauscht werden...
Florian Böttcher

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