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Bilder von Florian Böttcher

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Bilder von Florian Böttcher
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DAF XF95.480(?) der WEMHOFF TRANSPORTE. (08.02.2009)
DAF XF95.480(?) der WEMHOFF TRANSPORTE. (08.02.2009)
Florian Böttcher

LKW / DAF / Sattelzüge

1056 800x580 Px, 19.03.2009

SCHWEDEN-POWER: Ein SCANIA TOPLINE R500 (?) der GODS&BIL A.S. ist in Lüdenscheid auf die A45 in Richtung Dortmund aufgefahren und beschleunigt nun. Sehr gelungen finde ich die Lackierung und die Zusatzbeleuchtung und Ausstattung . Beleuchtete Sidepipe. Die Spedition besitzt noch einen Volvo FH mit 520PS und vermutlich noch weitere Fahrzeuge....
SCHWEDEN-POWER: Ein SCANIA TOPLINE R500 (?) der GODS&BIL A.S. ist in Lüdenscheid auf die A45 in Richtung Dortmund aufgefahren und beschleunigt nun. Sehr gelungen finde ich die Lackierung und die "Zusatzbeleuchtung und Ausstattung". Beleuchtete Sidepipe. Die Spedition besitzt noch einen Volvo FH mit 520PS und vermutlich noch weitere Fahrzeuge....
Florian Böttcher

LKW / Scania / Sattelzüge

2986 800x601 Px, 18.03.2009

Dieser MAN TGX 18.440 von LKW AUGUSTIN trägt schon das neue Farbkleid in Weiß. Die Zugmaschine und der Auflieger tragen das Kennzeichen BGL (Berchtesgadener Land) und sind dem Standort Freilassing zugeteilt.
Dieser MAN TGX 18.440 von LKW AUGUSTIN trägt schon das neue Farbkleid in Weiß. Die Zugmaschine und der Auflieger tragen das Kennzeichen BGL (Berchtesgadener Land) und sind dem Standort Freilassing zugeteilt.
Florian Böttcher

LKW / MAN / Sattelzüge

4181 800x619 Px, 18.03.2009

MAN TGA 18.510 von des Lanmaschinenhersteller BERGMANN aus Goldenstedt (Niedersachsen) bringt neue Maschinen zum Kunden, transportiert werden ein Universalstreuer und ein Häckseltransportwagen.
MAN TGA 18.510 von des Lanmaschinenhersteller BERGMANN aus Goldenstedt (Niedersachsen) bringt neue Maschinen zum Kunden, transportiert werden ein Universalstreuer und ein Häckseltransportwagen.
Florian Böttcher

LKW / MAN / Sonderaufbau

2555 800x534 Px, 18.03.2009

JUBILÄUMSEDITION: DAF XF105.460 SuperSpaceCab 80 JAHRE DAF 1928 - 2008 ist mit einem Kühlauflieger unterwegs.
JUBILÄUMSEDITION: DAF XF105.460 "SuperSpaceCab" 80 JAHRE DAF 1928 - 2008 ist mit einem Kühlauflieger unterwegs.
Florian Böttcher

LKW / DAF / Sattelzüge

1869 800x560 Px, 18.03.2009

DAF XF105.410 SuperSpaceCab von HoekTrans (J.H. van der Hoek) Hoek-Agro b.v. HoekTrans ist spezialist für den Transport von Obst, Gemüse und Pflanzen nach Deutschland, Österreich, Frankreich, England und Skandinavien.
DAF XF105.410 "SuperSpaceCab" von HoekTrans (J.H. van der Hoek) Hoek-Agro b.v. HoekTrans ist spezialist für den Transport von Obst, Gemüse und Pflanzen nach Deutschland, Österreich, Frankreich, England und Skandinavien.
Florian Böttcher

LKW / DAF / Kippersattelzug

1686 800x534 Px, 18.03.2009

SCANIA TOPLINE R500 \8/ der niederländischen Spediton HUINZINGA. Natürlich ausgestattet mit Sidepipe (man beachte den Ausgang des Sidepipe, Lampenbügel.
SCANIA TOPLINE R500 \8/ der niederländischen Spediton HUINZINGA. Natürlich ausgestattet mit Sidepipe (man beachte den Ausgang des Sidepipe, Lampenbügel.
Florian Böttcher

LKW / Scania / Tanksattelzüge

1794 800x534 Px, 18.03.2009

SCANIA TOPLINE R580 \8/ war einer der Showfahrzeuge und ist nun für die Dortmunder Spedition KILLUS TRANSPORTE unterwegs.
SCANIA TOPLINE R580 \8/ war einer der "Showfahrzeuge" und ist nun für die Dortmunder Spedition KILLUS TRANSPORTE unterwegs.
Florian Böttcher

LKW / Scania / Sattelzüge

2302 800x533 Px, 18.03.2009

Durch die Insolvenz, die echt heftig ausgefallen war, der Großspedition Ricö im März 2008 (bis zu 2500 Fahrzeuge, großteil angemeldet in Polen) sind nun einige Fahrzeuge bei anderen Speditionen untergekommen. Dieser SCANIA TOPLINE R580 \8/ war einer der Showfahrzeuge und ist nun für die Dortmunder Spedition KILLUS TRANSPORTE unterwegs. Ricö hatte neben den Flottenfahrzeugen , alle europäische Hersteller, auch einige Showfahrzeuge , Scania Longline, Scania R580, Scania R620, Volvo FH16 610 und 660PS, Actros 1861 BlackEdition , im Fuhrpark. Die Fahrzeuge hatten alles was man braucht um aufzufallen... Wie das Bild zeigt;-)
Durch die Insolvenz, die echt heftig ausgefallen war, der Großspedition Ricö im März 2008 (bis zu 2500 Fahrzeuge, großteil angemeldet in Polen) sind nun einige Fahrzeuge bei anderen Speditionen untergekommen. Dieser SCANIA TOPLINE R580 \8/ war einer der "Showfahrzeuge" und ist nun für die Dortmunder Spedition KILLUS TRANSPORTE unterwegs. Ricö hatte neben den "Flottenfahrzeugen", alle europäische Hersteller, auch einige "Showfahrzeuge", Scania Longline, Scania R580, Scania R620, Volvo FH16 610 und 660PS, Actros 1861 "BlackEdition", im Fuhrpark. Die Fahrzeuge hatten alles was man braucht um aufzufallen... Wie das Bild zeigt;-)
Florian Böttcher

LKW / Scania / Sattelzüge

4775 800x534 Px, 18.03.2009

YES WE CAN! Actros MP2 (vermutl. 1846) der schweizer SCHÖNI TRANSPORT AG. (17.03.2009)
YES WE CAN! Actros MP2 (vermutl. 1846) der schweizer SCHÖNI TRANSPORT AG. (17.03.2009)
Florian Böttcher

LKW / Mercedes-Benz / Sattelzüge

3164 800x534 Px, 18.03.2009

Actros 1848 der Iserlohner Spedition SCHLÜTER.
Actros 1848 der Iserlohner Spedition SCHLÜTER.
Florian Böttcher

LKW / Mercedes-Benz / Sattelzüge

2544 800x536 Px, 18.03.2009

Das Käppchen des neuen VOLVO FH. Die Schrift des Leuchtschildes wurde kleiner und die Erde wurde hinzugefügt... GLOBETROTTER bezeichnet eigentlich einen Weltreisenden. Bei Volvo soll das vermutlich dafür stehen das der FH in der ganzen Welt zuhause ist.
Das Käppchen des neuen VOLVO FH. Die Schrift des Leuchtschildes wurde kleiner und die Erde wurde hinzugefügt... GLOBETROTTER bezeichnet eigentlich einen Weltreisenden. Bei Volvo soll das vermutlich dafür stehen das der FH in der ganzen Welt zuhause ist.
Florian Böttcher

LKW / Volvo / Sattelzugmaschinen

1291 800x381 Px, 17.03.2009

Frontaufnahme des neuen VOLVO FH III 480PS Euro5 GLOBETROTTER XL . Die Front wirkt moderner als beim Vorgänger. Den Wimpeln nach war der Fahrer schon in Russland, Irland, Belgien, Holland, Schottland, Italien, Deutschland und Frankreich! Die Zugmaschine muss dann ja schon einige Kilometer auf der Uhr haben... Die Fahrt z.B von Volgograd nach Dublin ist ca. 4200 Kilometer lang(!!!). Davon ca. 1700 Kilometer auf Schnellstraßen! Mit dem Auto würde man ca. 51 Stunden benötigen.
Frontaufnahme des neuen VOLVO FH III 480PS Euro5 "GLOBETROTTER XL". Die Front wirkt moderner als beim Vorgänger. Den "Wimpeln" nach war der Fahrer schon in Russland, Irland, Belgien, Holland, Schottland, Italien, Deutschland und Frankreich! Die Zugmaschine muss dann ja schon einige Kilometer auf der Uhr haben... Die Fahrt z.B von Volgograd nach Dublin ist ca. 4200 Kilometer lang(!!!). Davon ca. 1700 Kilometer auf Schnellstraßen! Mit dem Auto würde man ca. 51 Stunden benötigen.
Florian Böttcher

LKW / Volvo / Sattelzugmaschinen

2097 523x800 Px, 17.03.2009

>>Ein Gespenst geht um in Europa, dass Gespenst einer Invasion. Einer Ivasion aus Lärm und Blech aus Dieselrus und verstopften Straßen. Eine Lavine rollt auf uns zu für die wir alle mitverandwortlich sind. Seit dem 1.Mai 2004 hat die Europäische Union 10 neue Mitglieder. Gleich Reihenweise verlagern Westeuropäische Konzerne ihre Produktion in die neuen Länder des Ostens. Ob Schrauben, Autos oder Bier produziert wird längst in Rumänien, Polen oder Litauen. Und was produziert wird wird auch transportiert. Nach der EU-Erweiterung hat sich der LKW-Verkehr nahezu verdoppelt. Durch den dramatische Preisverfall kostet eine Ladung Torf von Litauen nach Spanien keine 1500 Euro mehr... Die Gier der Kunden nach billigen Produkten lässt die Arbeitsplätze nach Osteuropa verlagern und die Transportwege immer länger werden... Unsere Gesellschaft bezahlt einen hohen Preis für die Gier nach Geschwindigkeit und ständiger Verfügbarkeit. Zubetonierte Landschaften, Luftverschmutzung und unaufhörlicher Lärm sind die Begleiterscheinungen des Lkw-Transportes. Doch die ersten Opfer des Systems sind die Fahrer selbst...<< (Text aus einer Doku - passt irgentwie zum Bild oder nicht?)
>>Ein Gespenst geht um in Europa, dass Gespenst einer Invasion. Einer Ivasion aus Lärm und Blech aus Dieselrus und verstopften Straßen. Eine Lavine rollt auf uns zu für die wir alle mitverandwortlich sind. Seit dem 1.Mai 2004 hat die Europäische Union 10 neue Mitglieder. Gleich Reihenweise verlagern Westeuropäische Konzerne ihre Produktion in die neuen Länder des Ostens. Ob Schrauben, Autos oder Bier produziert wird längst in Rumänien, Polen oder Litauen. Und was produziert wird wird auch transportiert. Nach der EU-Erweiterung hat sich der LKW-Verkehr nahezu verdoppelt. Durch den dramatische Preisverfall kostet eine Ladung Torf von Litauen nach Spanien keine 1500 Euro mehr... Die Gier der Kunden nach billigen Produkten lässt die Arbeitsplätze nach Osteuropa verlagern und die Transportwege immer länger werden... Unsere Gesellschaft bezahlt einen hohen Preis für die Gier nach Geschwindigkeit und ständiger Verfügbarkeit. Zubetonierte Landschaften, Luftverschmutzung und unaufhörlicher Lärm sind die Begleiterscheinungen des Lkw-Transportes. Doch die ersten Opfer des Systems sind die Fahrer selbst...<< (Text aus einer Doku - passt irgentwie zum Bild oder nicht?)
Florian Böttcher

LKW / Volvo / Sattelzüge

1760  2 800x534 Px, 17.03.2009

VOLVO FH 480PS Euro5 aus Russland. Positiv aufallend war der Pflegezustand der Fahrzeuge.
VOLVO FH 480PS Euro5 aus Russland. Positiv aufallend war der Pflegezustand der Fahrzeuge.
Florian Böttcher

LKW / Volvo / Sattelzüge

1718 800x520 Px, 17.03.2009

Der neuste steht vorne: Der NEUE VOLVO FH III! VOLVO FH 480PS Euro5 GLOBETROTTER XL einer russischen Spedition steht mit Vier weiteren russischen Volvo´s in Hagen-Kabel abgestellt.
Der neuste steht vorne: Der NEUE VOLVO FH III! VOLVO FH 480PS Euro5 "GLOBETROTTER XL" einer russischen Spedition steht mit Vier weiteren russischen Volvo´s in Hagen-Kabel abgestellt.
Florian Böttcher

LKW / Volvo / Sattelzugmaschinen

2507 800x527 Px, 17.03.2009

Silber-Schwarz-Weiß: Diese Drei russischen Volvo FH bzw. FH12 GLOBETROTTER XL 480PS Euro5 bzw. 460PS warten auf neue Fracht. (14.03.2009)
Silber-Schwarz-Weiß: Diese Drei russischen Volvo FH bzw. FH12 "GLOBETROTTER XL" 480PS Euro5 bzw. 460PS warten auf neue Fracht. (14.03.2009)
Florian Böttcher

LKW / Volvo / Sattelzüge

1940 800x526 Px, 17.03.2009

Dieser schwarze VOLVO FH12 GLOBETROTTER XL 460PS aus Russland steht ebenfalls bei Hagen-Kabel abgestellt. (14.03.2009)
Dieser schwarze VOLVO FH12 "GLOBETROTTER XL" 460PS aus Russland steht ebenfalls bei Hagen-Kabel abgestellt. (14.03.2009)
Florian Böttcher

LKW / Volvo / Sattelzüge

1645 800x519 Px, 17.03.2009

... 640PS;-) Das hätte der Fahrer wohl gerne. Ist in Wirklichkeit nur ein VOLVO FH12 460PS. (14.03.2009)
... 640PS;-) Das hätte der Fahrer wohl gerne. Ist in Wirklichkeit "nur" ein VOLVO FH12 460PS. (14.03.2009)
Florian Böttcher

LKW / Volvo / Sattelzugmaschinen

1100 800x518 Px, 17.03.2009

Ein weiterer VOLVO FH12 mit...
Ein weiterer VOLVO FH12 mit...
Florian Böttcher

LKW / Volvo / Sattelzüge

1175 800x527 Px, 17.03.2009

Das Wochenende verbrachten Fünf russische Volvo´s bei Hagen-Kabel auf dem Seitenstreifen. VOLVO FH 480PS Euro5 Globetrotter XL mit Lampenbügel.
Das Wochenende verbrachten Fünf russische Volvo´s bei Hagen-Kabel auf dem Seitenstreifen. VOLVO FH 480PS Euro5 "Globetrotter XL" mit Lampenbügel.
Florian Böttcher

LKW / Volvo / Sattelzüge

1421 800x534 Px, 17.03.2009

MAN TGA 26.430 D20 CommonRail von Carsten Koch Baustoffe&Transporte aus Schalksmühle. Im Winter 2008/2009 wurde dieses Fahrzeug im Winterdienst eingesetzt....
MAN TGA 26.430 D20 CommonRail von Carsten Koch Baustoffe&Transporte aus Schalksmühle. Im Winter 2008/2009 wurde dieses Fahrzeug im Winterdienst eingesetzt....
Florian Böttcher

LKW / MAN / Kipper

3280 800x534 Px, 16.03.2009

MAN TGA 26.430 D20 CommonRail von Carsten Koch Baustoffe&Transporte aus Schalksmühle. (16.03.2009)
MAN TGA 26.430 D20 CommonRail von Carsten Koch Baustoffe&Transporte aus Schalksmühle. (16.03.2009)
Florian Böttcher

Baumaschinen / Bagger (Rad): Hydraulikbagger / Komatsu

2980 800x528 Px, 16.03.2009

Ein Mobilbagger von KOMATSU lädt die verschiedenen Tragschichten der Fahrbahn und das Erdreich in den MAN TGA 26.430 D20 CommonRail. (16.03.2009)
Ein Mobilbagger von KOMATSU lädt die verschiedenen Tragschichten der Fahrbahn und das Erdreich in den MAN TGA 26.430 D20 CommonRail. (16.03.2009)
Florian Böttcher

LKW / MAN / Kipper

1704 800x534 Px, 16.03.2009

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