Ford Taunus P7b 20M. 1968 - 1971. Hier wurde ein 20m XL mit dem 2300S Motor abgelichtet. Die Doppelscheinwerfer stammen allerdings vom 26M. Der 2.293 cm³ V6-motor leistet 108 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h. Ratingen Classic 08.05.2011. Michael H.
Heckansicht eines Ford Taunus 12M der vierten Serie. 1959 - 1962. Der Taunus (werksintern G13 genannt) war bereits 1952 erschienen (Weltkugeltaunus). Ein 12M kostete 1959 DM 5.555,00. Der Motor leistete 38 PS aus 1.498 cm³. Für DM 400,00 Aufpreis konnte man den 50 PS starken 12M 1.5l ordern. Ratingen Classic 08.05.2011. Michael H.
Ferrari 330 GT 2+2. 1964 - 1967. Die Fahrzeuge der 330´er Familie wurden von 1962 - 1968 gebaut. Von den Autos der so genannten zweiten Serie wurden 460 Stück gebaut. Motorisiert ist dieses Sportcoupe mit einem 4.0l V12-motor. Ratingen Classic 08.05.2011. Michael H.
BMW 329. 1936 - 1937. Der 329 war eine Sonderausführung des 319. Der 6-Zylindermotor mit 45 PS aus 1.911 cm³, sowie das Fahrgestell stammten vom 319. Die Kühlermaske war dem neuen 326´er entliehen. Von diesem Übergangsmodell wurden 1.179 Fahrzeuge gebaut. Ratingen Classic 08.05.2011. Michael H.
Opel Admiral Cabriolet 4-türig. 1938 -1938. Der Admiral war mit dem 3.6lMotor des Opel Blitz LKW motorisiert. Das Verdeck lieferte der Karosseriebetrieb Gläser in Dresden. Von diesem Cabriomodell wurden 2.314 Exemplare gefertigt. Ratingen Classic 08.05.2011. Michael H.
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