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Ein Volvo FH Hängerzug von AVAG der am 30.6.24 beim Trucker Festival in Interlaken steht.
Ein Volvo FH Hängerzug von AVAG der am 30.6.24 beim Trucker Festival in Interlaken steht.
Stefan H.

LKW / Volvo / Hängerzüge

43 1200x800 Px, 10.08.2024

Ein Volvo FH Hängerzug von Sutter der am 30.6.24 beim Trucker Festival in Interlaken steht.
Ein Volvo FH Hängerzug von Sutter der am 30.6.24 beim Trucker Festival in Interlaken steht.
Stefan H.

LKW / Volvo / Hängerzüge, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Sutter Int. Transport AG

69 1200x800 Px, 10.08.2024

Mehrere MAN von Schmutz Thun die am 30.6.24 beim Trucker Festival in Interlaken stehen.
Mehrere MAN von Schmutz Thun die am 30.6.24 beim Trucker Festival in Interlaken stehen.
Stefan H.

Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Schmutz Thun, LKW / MAN / Frontansicht

46 1200x800 Px, 10.08.2024

Scanias von Mohler die am 30.6.24 beim Trucker Festival in Interlaken stehen.
Scanias von Mohler die am 30.6.24 beim Trucker Festival in Interlaken stehen.
Stefan H.

LKW / Scania / Frontansicht

56 1200x800 Px, 10.08.2024

Zwei MB Actros von Otto's die am 30.6.24 beim Trucker Festival in Interlaken stehen.
Zwei MB Actros von Otto's die am 30.6.24 beim Trucker Festival in Interlaken stehen.
Stefan H.

LKW / Mercedes-Benz / Frontansicht, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Otto's

42 1200x800 Px, 10.08.2024

Mercedes Benz 1450 Renn LKW am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Mercedes Benz 1450 Renn LKW am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster

Motorsport / LKW-Rennen / Sonstiges

34 1200x800 Px, 10.08.2024

Mercedes Benz 300SL Silberpfeil am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Mercedes Benz 300SL Silberpfeil am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

31 1200x800 Px, 10.08.2024

Mercedes Benz 300SL Silberpfeil am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Mercedes Benz 300SL Silberpfeil am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

33 1200x800 Px, 10.08.2024

Mercedes Benz Formel1 Auto am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Mercedes Benz Formel1 Auto am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

39 1200x800 Px, 10.08.2024

Mercedes Benz Silberpfeile am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Mercedes Benz Silberpfeile am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

31 1200x800 Px, 10.08.2024

Mercedes Benz Silberpfeil am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Mercedes Benz Silberpfeil am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

39 1200x800 Px, 10.08.2024

Mercedes Benz Silberpfeil am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Mercedes Benz Silberpfeil am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

33 1200x800 Px, 10.08.2024

Mercedes Benz Prototyp am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Mercedes Benz Prototyp am 10.07.24 im Mercedes Benz Museum
Daniel Oster

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Sonstige

42 1200x800 Px, 10.08.2024

LU Schmidt Ronneburg mit Fendt 5275C im Weizen am 19.07.24
LU Schmidt Ronneburg mit Fendt 5275C im Weizen am 19.07.24
Daniel Oster

Landmaschinen / Mähdrescher / Fendt

43 1200x800 Px, 10.08.2024

LU Schmidt Ronneburg mit Fendt 5275C im Weizen am 19.07.24
LU Schmidt Ronneburg mit Fendt 5275C im Weizen am 19.07.24
Daniel Oster

Landmaschinen / Mähdrescher / Fendt

34 1200x800 Px, 10.08.2024

Triumph Vitesse 2 Litre, Cabriolet. Baujahre von 1962 bis 1971. 6-Zylinder Ottomotor mit 2,0 Liter Hubraum. Leistung: 104 PS / 76,5 kW. Beschleunigung : 0 > 100 km/h in 13 Sekunden. Vmax 165km/h. Foto: Im August 2024
Triumph Vitesse 2 Litre, Cabriolet. Baujahre von 1962 bis 1971. 6-Zylinder Ottomotor mit 2,0 Liter Hubraum. Leistung: 104 PS / 76,5 kW. Beschleunigung : 0 > 100 km/h in 13 Sekunden. Vmax 165km/h. Foto: Im August 2024
Theodor F.

PKW Oldtimer / Triumph / Vitesse

38 1187x900 Px, 10.08.2024

Triumph Vitesse 2 Litre, Cabriolet. Baujahre von 1962 bis 1971. 6-Zylinder Ottomotor mit 2,0 Liter Hubraum. Leistung: 104 PS / 76,5 kW. Beschleunigung : 0 > 100 km/h in 13 Sekunden. Vmax 165km/h. Foto: Im August 2024
Triumph Vitesse 2 Litre, Cabriolet. Baujahre von 1962 bis 1971. 6-Zylinder Ottomotor mit 2,0 Liter Hubraum. Leistung: 104 PS / 76,5 kW. Beschleunigung : 0 > 100 km/h in 13 Sekunden. Vmax 165km/h. Foto: Im August 2024
Theodor F.

PKW Oldtimer / Triumph / Vitesse

38 1200x900 Px, 10.08.2024

McCormick 633 S; BJ 1976; 52 PS; aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 21.07.2024
McCormick 633 S; BJ 1976; 52 PS; aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 21.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / IHC - McCormick / 600 - 800, Galerien / Veranstaltungen / 2024.07.21 Oldtimertreffen in Warken (L)

54 1600x1598 Px, 10.08.2024

Lanz Bulldog 2816; BJ 1959; 28 PS; aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 21.07.2024
Lanz Bulldog 2816; BJ 1959; 28 PS; aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 21.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Lanz (Heinrich) / Alle, Galerien / Veranstaltungen / 2024.07.21 Oldtimertreffen in Warken (L)

45 1249x1600 Px, 10.08.2024

MAN Ackerdiesel Allrad; war beim Oldtimertreffen in Warken dabei. 21.07.2024
MAN Ackerdiesel Allrad; war beim Oldtimertreffen in Warken dabei. 21.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / MAN / Allrad, Galerien / Veranstaltungen / 2024.07.21 Oldtimertreffen in Warken (L)

65 1600x1170 Px, 10.08.2024

Massey Ferguson 350-2 WD; BJ 1988; 46 PS; war beim Oldtimertreffen in Warken zu Gast. 21.07.2024
Massey Ferguson 350-2 WD; BJ 1988; 46 PS; war beim Oldtimertreffen in Warken zu Gast. 21.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Massey Ferguson / MF 300er reihe, Galerien / Veranstaltungen / 2024.07.21 Oldtimertreffen in Warken (L)

44 1600x1454 Px, 10.08.2024

Eicher EKL 16 / II C; BJ 1953; 20 PS; aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 21.07.2024
Eicher EKL 16 / II C; BJ 1953; 20 PS; aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 21.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Eicher / EKL, Galerien / Veranstaltungen / 2024.07.21 Oldtimertreffen in Warken (L)

48 1600x1413 Px, 10.08.2024

Ford Granada MK1 Coupe. Die Baureihe Consul/Granada wurde im März 1972 eingeführt. Die Entwicklung war eine Gemeinschaftsarbeit von Ford in Köln und Ford in Dagenham/GB. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens Turnier und eben als Coupe lieferbar. Hier haben wir ein Coupe im Farbton jupiterrot, dass nach den Werksferien 1975 ausgeliefert worden sein müsste. Dieses ist am schwarzen Kühlergrill aus Plastik erkennbar. Die beiden Modellreihen konnten mit etlichen Vierzylindermotoren (Reihen- und V-Motoren), sowie mit V6-Motoren bestellt werden. Gemäß der Bezeichnung auf dem vorderen Kotflügel hat dieses Auto einen V6-Motor mit einem Hubraum von 2293 cm³ und einer Leistung von 108 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Ford Granada MK1 Coupe. Die Baureihe Consul/Granada wurde im März 1972 eingeführt. Die Entwicklung war eine Gemeinschaftsarbeit von Ford in Köln und Ford in Dagenham/GB. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens "Turnier" und eben als Coupe lieferbar. Hier haben wir ein Coupe im Farbton jupiterrot, dass nach den Werksferien 1975 ausgeliefert worden sein müsste. Dieses ist am schwarzen Kühlergrill aus Plastik erkennbar. Die beiden Modellreihen konnten mit etlichen Vierzylindermotoren (Reihen- und V-Motoren), sowie mit V6-Motoren bestellt werden. Gemäß der Bezeichnung auf dem vorderen Kotflügel hat dieses Auto einen V6-Motor mit einem Hubraum von 2293 cm³ und einer Leistung von 108 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

50 1200x838 Px, 11.08.2024

Mercedes Benz W126 560SEL. Die Baureihe W126, die so genannte S-Klasse wurde auf der IAA des Jahres 1979 vorgestellt. Vorrangiges Konstruktionsziel für diese Typenfamilie war die Verringerung des Gewichts und des Luftwiderstandes zur Verbrauchsreduzierung. Die Modellreihe war mit zwei verschiedenen Radständen lieferbar: Die SE-Modelle mit 2930 mm und die SEL-Modelle 3070 mm. Es wurden Der Kunde konnte zwischen etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren wählen. Der gezeigte 560 SEL war das absolute Spitzenmodell dieser Baureihe und verkaufte sich ab seiner Markteinführung 1985 genau 71.700 mal. Bei seiner Markteinführung musste man für den Erwerb eines solchen Autos mindestens DM 121.400,00 anlegen. Zum Ende der Bauzeit waren es schon DM 141.600,00. Bei einem Hubraum von 4973 cm³ leistet der Motor je nach Baujahr und Auslieferungsland zwischen 223 PS und 265 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Mercedes Benz W126 560SEL. Die Baureihe W126, die so genannte S-Klasse wurde auf der IAA des Jahres 1979 vorgestellt. Vorrangiges Konstruktionsziel für diese Typenfamilie war die Verringerung des Gewichts und des Luftwiderstandes zur Verbrauchsreduzierung. Die Modellreihe war mit zwei verschiedenen Radständen lieferbar: Die SE-Modelle mit 2930 mm und die SEL-Modelle 3070 mm. Es wurden Der Kunde konnte zwischen etlichen Sechszylinderreihen- und V8-Motoren wählen. Der gezeigte 560 SEL war das absolute Spitzenmodell dieser Baureihe und verkaufte sich ab seiner Markteinführung 1985 genau 71.700 mal. Bei seiner Markteinführung musste man für den Erwerb eines solchen Autos mindestens DM 121.400,00 anlegen. Zum Ende der Bauzeit waren es schon DM 141.600,00. Bei einem Hubraum von 4973 cm³ leistet der Motor je nach Baujahr und Auslieferungsland zwischen 223 PS und 265 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 126

42 1200x903 Px, 11.08.2024

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