Galerie Erste (6753) - Fahrzeugbilder.de

Feuerwehr Nidda Mercedes Benz Atego GW-L (Florian Nidda 1-64) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting 
Daniel Oster

LKW / Mercedes-Benz / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Gerätewagen

 47 1200x800 Px, 12.11.2024

Brandneu Feuerwehr Nidda MAN TGL MLF (Florian Nidda 13-40) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting 
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Mittlere Löschfahrzeug MLF

 42 1200x800 Px, 12.11.2024

Brandneu Feuerwehr Nidda MAN TGL MLF (Florian Nidda 13-40) am 10.11.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting 
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Mittlere Löschfahrzeug MLF

 51 1200x800 Px, 12.11.2024

Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969. Ab 1967 stand die "neue" Corvette C3 mit ihrem markanten Coke-Bottle Design bei den Chevrolet-Dealern. Erkenntlich sind die frühen Modelle bis zum Modelljahr 1973 an den vorderen und hinteren Chromstoßfängern. Die gezeigte C3 dürfte im Farbton polar white lackiert sein. Ein weiteres, äußerliches, Erkennungszeichen ist das so genannte T-Top. Dabei handelt es sich um zwei herausnehmbare Dachhälften, ähnlich dem des Targa-Systems. Der Käufer konnte zwischen zwei V8-Motorisierungen wählen: 5728 cm³ mit 213 PS oder 253 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

 38 1200x736 Px, 13.11.2024

Heckansicht eines Chevrolet Corvette Stingray Coupe aus dem Jahr 1969 im Farbton polar white. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

 46 1200x730 Px, 13.11.2024

Ford Taunus P5 aus dem Jahr 1965 in der Karosserieversion zweitürige Limousine und der Farbkombination weiß65/rot65. Gebaut wurde das Modell von 1964 bis 1967. Man unterscheidet die Modelle 17M und 20M. Das M steht, wie immer bei Ford, für Meisterstück. Die 17M Modelle waren mit einem V4-Motor mit wahlweise 1.5l und 1.7l Hubraum motorisiert. Die 20M Modelle hatten hingegen einen V6-Motor mit einem Hubraum von 1.998 cm³, der 85PS und als 20M TS gar 90 PS leistete. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

 53 1200x819 Px, 13.11.2024

Heckansicht eines Ford Taunus P5 20M TS aus dem Jahr 1965 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

 52 1200x807 Px, 13.11.2024

Opel Commodore A GS als zweitürige Limousine aus dem Jahr 1969. Ende Februar 1967 stellte Opel die neue Modellreihe Commodore vor. Der vom, ein Jahr früher vorgestellten Rekord C abgeleitete Typ, fand bei den Kunden als Auto für gehobene Ansprüche schnell Zuspruch. Das Modell war als zweitüriges Coupe, sowie als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Anfänglich konnte der Kunde zwischen zwei Sechszylinderreihenmotoren wählen: 2239 cm³ mit 95 PS oder 2490 cm³ mit 115 PS. Ab September 1967 gab es dann auch den gezeigten Commodore GS. Hier wurde die Leistung des 2.5 Liter Motors mittels zweier Register-Fallstromvergaser von Zenith aus 130 PS gepusht. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erreichte das Auto für die damaligen Verhältnisse beachtliche Fahrleistungen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Commodore A

 62 1200x695 Px, 13.11.2024