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Zeppelin ZL 80 Radlader am Bahnhof Euskirchen - 06.08.2017
Zeppelin ZL 80 Radlader am Bahnhof Euskirchen - 06.08.2017
Rolf Reinhardt

Baumaschinen / Bagger (Radlader) / Zeppelin

294 1200x802 Px, 22.09.2017

FENDT 718-Vario, bei Feldarbeiten in den Abendstunden; 170824
FENDT 718-Vario, bei Feldarbeiten in den Abendstunden; 170824
JohannJ

IHC-434, mit ebenso nostalgischen Mengele-Haenger; 170825
IHC-434, mit ebenso nostalgischen Mengele-Haenger; 170825
JohannJ

Traktoren Oldtimer / IHC - McCormick / 400 - 500

279 1200x900 Px, 22.09.2017

FORD-4610; Leistung:61PS; Hubraum:3294ccm; Produktionszeitraum:1981-85; mit originellem  Abgaskatalysator ; 170826
FORD-4610; Leistung:61PS; Hubraum:3294ccm; Produktionszeitraum:1981-85; mit originellem "Abgaskatalysator"; 170826
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Ford / Alle

349 1200x900 Px, 22.09.2017

FIAT500, mit origineller Verzierung; 170903
FIAT500, mit origineller Verzierung; 170903
JohannJ

PKW / Fiat / 500 (ab 2007)

232 1200x900 Px, 22.09.2017

Der auf einem KrAS-255 installierte Höhenfinder 1RL19 PRW-9A Zofia (Thin Skin A) in der Zweigstelle Fort IX  Sadyba  des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Der auf einem KrAS-255 installierte Höhenfinder 1RL19 PRW-9A Zofia (Thin Skin A) in der Zweigstelle Fort IX "Sadyba" des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Christian Bremer

Der auf einem Tatra 148 installierte Höhenfinder NUR-41 Bożena in der Zweigstelle Fort IX  Sadyba  des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Der auf einem Tatra 148 installierte Höhenfinder NUR-41 Bożena in der Zweigstelle Fort IX "Sadyba" des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Christian Bremer

Ein Radargerät vom Typ P-18 Terek zur Aufklärung von Luftzielen und zur Zielzuweisung in der Zweigstelle Fort IX  Sadyba  des Armeemuseums Warschau auf einem LKW Ural 375D. (August 2011)
Ein Radargerät vom Typ P-18 Terek zur Aufklärung von Luftzielen und zur Zielzuweisung in der Zweigstelle Fort IX "Sadyba" des Armeemuseums Warschau auf einem LKW Ural 375D. (August 2011)
Christian Bremer

Die auf einem Zil-131 installierte Variante des Präzisionsanflug­radars RSP-7 (Two Spot) in der Zweigstelle Fort IX  Sadyba  des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Die auf einem Zil-131 installierte Variante des Präzisionsanflug­radars RSP-7 (Two Spot) in der Zweigstelle Fort IX "Sadyba" des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Christian Bremer

Ein Ural 375D mit einer mobilen Flugabwehrrakete 2K11 Krug (Sa-4 Ganef) in der Zweigstelle Fort IX  Sadyba  des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Ein Ural 375D mit einer mobilen Flugabwehrrakete 2K11 Krug (Sa-4 Ganef) in der Zweigstelle Fort IX "Sadyba" des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Christian Bremer

Der Raketen-Jagdpanzer 2P32 mit Dreifachstarter für die Panzerabwehrrakte 3M6 Trzmel Falanga (AT-3 Sagger) in der Zweigstelle Fort IX  Sadyba  des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Der Raketen-Jagdpanzer 2P32 mit Dreifachstarter für die Panzerabwehrrakte 3M6 Trzmel Falanga (AT-3 Sagger) in der Zweigstelle Fort IX "Sadyba" des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Christian Bremer

Ein Bergepanzer WZT-1 auf Basis des T-54 in der Zweigstelle Fort IX  Sadyba  des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Ein Bergepanzer WZT-1 auf Basis des T-54 in der Zweigstelle Fort IX "Sadyba" des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Christian Bremer

Zwei mobile Flugabwehrraketen 2K11 Krug (Sa-4 Ganef) auf der Startrampe 2P24 in der Zweigstelle Fort IX  Sadyba  des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Zwei mobile Flugabwehrraketen 2K11 Krug (Sa-4 Ganef) auf der Startrampe 2P24 in der Zweigstelle Fort IX "Sadyba" des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Christian Bremer

Der deutsche Kampfpanzer Leopard 1A1A2 in der Zweigstelle Fort IX  Sadyba  des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Der deutsche Kampfpanzer Leopard 1A1A2 in der Zweigstelle Fort IX "Sadyba" des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Christian Bremer

Frontansicht eines AC Cobra des Modelljahres 1965. Der V8-motor mit 5l Hubraum leistet 300 PS. Emmerich am 26.07.2017.
Frontansicht eines AC Cobra des Modelljahres 1965. Der V8-motor mit 5l Hubraum leistet 300 PS. Emmerich am 26.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / AC Cars Ltd. / Cobra

189 1200x800 Px, 22.09.2017

Ford F 100 Pickup des Modelljahres 1960. Der abgelichtete F 100 ist im Farbton caribbean turquoise lackiert. Der V8-motor hat einen Hubraum von 5l und leistet 139 PS. Emmerich am 26.07.2017.
Ford F 100 Pickup des Modelljahres 1960. Der abgelichtete F 100 ist im Farbton caribbean turquoise lackiert. Der V8-motor hat einen Hubraum von 5l und leistet 139 PS. Emmerich am 26.07.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100

192 1200x800 Px, 22.09.2017

Ford F 100 Pickup des Modelljahres 1960. Der im Farbton monte carlo red lackierte F 100 wird durch einen 7.5l V8-motor angetrieben, der 216 PS leistet. Emmerich am 26.07.2017.
Ford F 100 Pickup des Modelljahres 1960. Der im Farbton monte carlo red lackierte F 100 wird durch einen 7.5l V8-motor angetrieben, der 216 PS leistet. Emmerich am 26.07.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100

219 1200x800 Px, 22.09.2017

Frontansicht eines Ford F 100 des Modelljahres 1954. Emmerich am 26.07.2017.
Frontansicht eines Ford F 100 des Modelljahres 1954. Emmerich am 26.07.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100

193 1200x800 Px, 22.09.2017

Ford F 100 des Modelljahres 1953. Die seit 1948 produzierte F-Baureihe von Ford ist mittlerweile zum erfolgreichsten Pickup Modell der Welt avanciert. Der abgelichtete, im Farbton vermillion red lackierte F 100, hat einen V8-motor mit 5.7l Hubraum und leistet 145 PS. Emmerich am 26.07.2017.
Ford F 100 des Modelljahres 1953. Die seit 1948 produzierte F-Baureihe von Ford ist mittlerweile zum erfolgreichsten Pickup Modell der Welt avanciert. Der abgelichtete, im Farbton vermillion red lackierte F 100, hat einen V8-motor mit 5.7l Hubraum und leistet 145 PS. Emmerich am 26.07.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100

241 1200x800 Px, 22.09.2017

. Werbung am Heck des Shuttle Busses welcher im Stundentakt vom Bahnhof Uhldingen – Mühlhofen zum Auto und Traktor Museum in Gebhardsweiler und anderen Ausstellungen fährt. 07.09.2017
Mehr Infos auf:   http://www.auto-und-traktor-museum.de/
. Werbung am Heck des Shuttle Busses welcher im Stundentakt vom Bahnhof Uhldingen – Mühlhofen zum Auto und Traktor Museum in Gebhardsweiler und anderen Ausstellungen fährt. 07.09.2017 Mehr Infos auf: http://www.auto-und-traktor-museum.de/
De Rond Hans und Jeanny

. Im Hof des  Auto & Traktor Museum Gebhardsweiler steht dieses Monstrum von Trecker der Marke AVERY.  07.09.2017
. Im Hof des Auto & Traktor Museum Gebhardsweiler steht dieses Monstrum von Trecker der Marke AVERY. 07.09.2017
De Rond Hans und Jeanny

. Auch dieser IHC Mc Cormick International 4100 Traktor, ist im Hof des Auto und Traktor Museum in Gebhardsweiler zu sehen. 07.09.2017
. Auch dieser IHC Mc Cormick International 4100 Traktor, ist im Hof des Auto und Traktor Museum in Gebhardsweiler zu sehen. 07.09.2017
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / IHC - McCormick / Sonstige

440 1200x800 Px, 23.09.2017

.Case 12/25  Bj 1916, 2 Zylinder Motor mit 8829 ccm und 25 PS, dieser trecker wiegt 4086 Kg, ausgestellt im Auto & Traktor Museum Gebhardsweiler.  07.09.2017
.Case 12/25 Bj 1916, 2 Zylinder Motor mit 8829 ccm und 25 PS, dieser trecker wiegt 4086 Kg, ausgestellt im Auto & Traktor Museum Gebhardsweiler. 07.09.2017
De Rond Hans und Jeanny

Hart Parr  30/60  Gebaut 1916, Gewicht 9500 Kg, 2 Zylinder Motor 38600 ccm, und 60 PS, gesehen im Auto & Traktor Museum Gebhardsweiler    07.09.2017
Hart Parr 30/60 Gebaut 1916, Gewicht 9500 Kg, 2 Zylinder Motor 38600 ccm, und 60 PS, gesehen im Auto & Traktor Museum Gebhardsweiler 07.09.2017
De Rond Hans und Jeanny

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