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=Ford TRansit von HEAVY RESCUE, abgestellt auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2024
=Ford TRansit von HEAVY RESCUE, abgestellt auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2024
Konrad Neumann

=Anhänger von PARATECH-Rescue-Team, steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2024
=Anhänger von PARATECH-Rescue-Team, steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2024
Konrad Neumann

=Peugeot Rifter von TEE-UU, einem Ausrüster für Feuerwehr, Polizei, THW etc., abgestellt auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2024
=Peugeot Rifter von TEE-UU, einem Ausrüster für Feuerwehr, Polizei, THW etc., abgestellt auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2024
Konrad Neumann

=Peugeot Rifter von TEE-UU, einem Ausrüster für Feuerwehr, Polizei, THW etc., abgestellt auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2024
=Peugeot Rifter von TEE-UU, einem Ausrüster für Feuerwehr, Polizei, THW etc., abgestellt auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2024
Konrad Neumann

NSU Sportprinz, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Sportprinz, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

33 1200x837 Px, 03.11.2024

NSU Sportprinz, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Sportprinz, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

23 1200x728 Px, 03.11.2024

NSU Spider, Innenraum, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Spider, Innenraum, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67)

23 1200x745 Px, 03.11.2024

NSU Spider, Heckansicht, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Spider, Heckansicht, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67)

21 1200x972 Px, 03.11.2024

NSU Spider, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Spider, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67)

28 1200x931 Px, 03.11.2024

NSU Ro80, Heckansicht, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 20222
NSU Ro80, Heckansicht, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 20222
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

34 1200x936 Px, 03.11.2024

NSU Ro80, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Ro80, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

29 1200x489 Px, 03.11.2024

NSU Ro80, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Ro80, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

27 1200x724 Px, 03.11.2024

NSU Prinz, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Prinz, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

28 1200x877 Px, 03.11.2024

NSU Prinz, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Prinz, ausgestellt beim NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

25 1200x856 Px, 03.11.2024

=Ford Transit von Sanitärtechnik KNIFFKE steht bei einem Kunden in Hamburg, 05-2024
=Ford Transit von Sanitärtechnik KNIFFKE steht bei einem Kunden in Hamburg, 05-2024
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Ford / Transit ab 2019

22 1200x750 Px, 03.11.2024

=Ford Transit von Sanitärtechnik KNIFFKE steht bei einem Kunden in Hamburg, 05-2024
=Ford Transit von Sanitärtechnik KNIFFKE steht bei einem Kunden in Hamburg, 05-2024
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Ford / Transit ab 2019

20 1200x897 Px, 03.11.2024

=Audi Q8 steht im Mai 2024 an der Binnenalster
=Audi Q8 steht im Mai 2024 an der Binnenalster
Konrad Neumann

=MB-Sattelzugmaschine der Spedition EBERT bringt Ware zu einem
 Tegut-Markt in Hünfeld, 11-2024
=MB-Sattelzugmaschine der Spedition EBERT bringt Ware zu einem Tegut-Markt in Hünfeld, 11-2024
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Sattelzüge

54 1200x797 Px, 03.11.2024

Heckansicht eines Triumph TR3A im Farbton signalred aus dem Jahr 1959. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Heckansicht eines Triumph TR3A im Farbton signalred aus dem Jahr 1959. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

18 1200x900 Px, 03.11.2024

Triumph TR3A im Farbton signalred, gebaut von 1957 bis 1962. Der TR3A basierte auf dem bereits im Jahr 1955 vorgestellten TR3 und unterschied sich nur äußerlich von diesem. Bestes Unterscheidungsmerkmal sind die vorhandenen, äußeren, Türklinken. Der größte Teil der über 58.000 produzierten TR3A wurde in die USA exportiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet zwischen 85PS und 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 170 km/h. Der gezeigte TR3A stammt aus dem Modelljahr 1959. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Triumph TR3A im Farbton signalred, gebaut von 1957 bis 1962. Der TR3A basierte auf dem bereits im Jahr 1955 vorgestellten TR3 und unterschied sich nur äußerlich von diesem. Bestes Unterscheidungsmerkmal sind die vorhandenen, äußeren, Türklinken. Der größte Teil der über 58.000 produzierten TR3A wurde in die USA exportiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet zwischen 85PS und 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 170 km/h. Der gezeigte TR3A stammt aus dem Modelljahr 1959. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

18 1200x900 Px, 03.11.2024

Heckansicht eines Jaguar E Type Roadster im Farbton silver grey. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Heckansicht eines Jaguar E Type Roadster im Farbton silver grey. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

27 1200x900 Px, 03.11.2024

Jaguar E-Type Series 3 Roadster. Der E Type, ein Klassiker par excellence im Farbton silver grey. Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1961. Wie schon 13 Jahre zuvor der XK120, stieß auch der E Type in der Fachpresse auf einhellige Begeisterung. Sowohl Cabriolet, als auch das FHC (Fixed Head Coupe) genannte, geschlossene Modell waren sofort der Traumwagen der breiten, automobilen Masse. Die Series 3 Modelle war die letzte Baureihe des legendären Jaguar E-Type und wurden von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Jaguar E-Type Series 3 Roadster. Der E Type, ein Klassiker par excellence im Farbton silver grey. Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1961. Wie schon 13 Jahre zuvor der XK120, stieß auch der E Type in der Fachpresse auf einhellige Begeisterung. Sowohl Cabriolet, als auch das FHC (Fixed Head Coupe) genannte, geschlossene Modell waren sofort der Traumwagen der breiten, automobilen Masse. Die Series 3 Modelle war die letzte Baureihe des legendären Jaguar E-Type und wurden von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

19 1200x890 Px, 03.11.2024

Heckansicht eines Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A aus dem Jahr 1954 im Farbton nickelgrün. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Heckansicht eines Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A aus dem Jahr 1954 im Farbton nickelgrün. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Michael H.

Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A im Farbton nickelgrün, produziert von 1951 bis 1955. Der W187 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im April 1951 vorgestellt. Im Verkaufsprogramm waren eine viertürige Limousine, ein Coupe, sowie die Cabriolet Modelle A und B. Die Karosserie hatte noch deutliche Anleihen am Modell W136 (170). Der abgelichtete 220´er wurde erstmalig im Jahr 1954 zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2195 cm³ und 80 PS war eine Neuentwicklung von Mercedes Benz. Ein solches Cabriolet A war damals ab DM 18.860,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A im Farbton nickelgrün, produziert von 1951 bis 1955. Der W187 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im April 1951 vorgestellt. Im Verkaufsprogramm waren eine viertürige Limousine, ein Coupe, sowie die Cabriolet Modelle A und B. Die Karosserie hatte noch deutliche Anleihen am Modell W136 (170). Der abgelichtete 220´er wurde erstmalig im Jahr 1954 zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2195 cm³ und 80 PS war eine Neuentwicklung von Mercedes Benz. Ein solches Cabriolet A war damals ab DM 18.860,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Michael H.

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