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Feuerwehr Rödermark Mercedes Benz Actros WLF (Florian Rödermark 1/65-1) am 22.02.23 bei einen Fototermin
Feuerwehr Rödermark Mercedes Benz Actros WLF (Florian Rödermark 1/65-1) am 22.02.23 bei einen Fototermin
Daniel Oster

LKW / Mercedes-Benz / Container- und Absetzkipper, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Wechselladerfahrzeuge

106 1200x800 Px, 24.02.2023

Feuerwehr Rödermark Mercedes Benz Actros WLF (Florian Rödermark 1/65-1) am 22.02.23 bei einen Fototermin
Feuerwehr Rödermark Mercedes Benz Actros WLF (Florian Rödermark 1/65-1) am 22.02.23 bei einen Fototermin
Daniel Oster

LKW / Mercedes-Benz / Container- und Absetzkipper, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Wechselladerfahrzeuge

98 1200x800 Px, 24.02.2023

Feuerwehr Rödermark MAN TGM HLF10 (Florian Rödermark 1/43-1) am 22.02.23 bei einen Fototermin
Feuerwehr Rödermark MAN TGM HLF10 (Florian Rödermark 1/43-1) am 22.02.23 bei einen Fototermin
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF

74 1200x800 Px, 24.02.2023

Feuerwehr Rödermark MAN TGM HLF10 (Florian Rödermark 1/43-1) am 22.02.23 bei einen Fototermin
Feuerwehr Rödermark MAN TGM HLF10 (Florian Rödermark 1/43-1) am 22.02.23 bei einen Fototermin
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF

80 1200x800 Px, 24.02.2023

=MAN-Sattelzug der Firma NICROMET steht zur Fahrerpause auf dem Rasthof Werneck, 07-2022
=MAN-Sattelzug der Firma NICROMET steht zur Fahrerpause auf dem Rasthof Werneck, 07-2022
Konrad Neumann

LKW / MAN / Sattelzüge

110 1200x743 Px, 24.02.2023

=Volvo FH mit einem Sattelauflieger von LOGISTO steht zur Fahrerpause auf dem Rasthof Werneck, 07-2022
=Volvo FH mit einem Sattelauflieger von LOGISTO steht zur Fahrerpause auf dem Rasthof Werneck, 07-2022
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Sattelzüge

96 1200x707 Px, 24.02.2023

=Ford Mustang, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2022
=Ford Mustang, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Mustang, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Uttrichshausen

86 1200x761 Px, 24.02.2023

=John Deere 300, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2022
=John Deere 300, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2022
Konrad Neumann

Galerien / Veranstaltungen / 2022 Uttrichshausen, Traktoren Oldtimer / John Deere / John Deere Lanz

89 1200x1074 Px, 24.02.2023

=New Holland, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2022
=New Holland, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2022
Konrad Neumann

Traktoren / New Holland / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Uttrichshausen

82 958x1200 Px, 24.02.2023

=Pontiac Bonneville, Bj. 1967, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2022
=Pontiac Bonneville, Bj. 1967, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Pontiac / Bonneville, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Uttrichshausen

82 1200x689 Px, 24.02.2023

=Mitsubishi Qutlander steht im Juli 2022 in Hünfeld
=Mitsubishi Qutlander steht im Juli 2022 in Hünfeld
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Mitsubishi / Outlander

71 1200x587 Px, 24.02.2023

=Mitsubishi Qutlander steht im Juli 2022 in Hünfeld
=Mitsubishi Qutlander steht im Juli 2022 in Hünfeld
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Mitsubishi / Outlander

71 1200x604 Px, 24.02.2023

=Peugeot 2008 der MARIEN-Apotheke in Hünfeld, 07-2022
=Peugeot 2008 der MARIEN-Apotheke in Hünfeld, 07-2022
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Peugeot / 2008

67 1200x633 Px, 24.02.2023

=Peugeot 2008 der Apotheke AM NIEDERTOR in Hünfeld, 07-2022
=Peugeot 2008 der Apotheke AM NIEDERTOR in Hünfeld, 07-2022
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Peugeot / 2008

54 1200x686 Px, 24.02.2023

Heckansicht eines Ferrari 400i Automatic aus dem Jahr 1980. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Heckansicht eines Ferrari 400i Automatic aus dem Jahr 1980. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 400

70 1200x900 Px, 24.02.2023

Ferrari 400i Automatic aus dem Jahr 1980. Produziert wurde diese Modellreihe in den Jahren von 1979 bis 1985. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 4.823 cm³ und leistet 310 PS. Von diesem Modell wurden genau 1.305 Fahrzeuge produziert. Davon ca. 2/3 mit der erstmals bei Ferrari lieferbaren Getriebeautomatik. Der abgelichtete Wagen aus schweizerischen Erstbesitz ist im Farbton marone lackiert. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Ferrari 400i Automatic aus dem Jahr 1980. Produziert wurde diese Modellreihe in den Jahren von 1979 bis 1985. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 4.823 cm³ und leistet 310 PS. Von diesem Modell wurden genau 1.305 Fahrzeuge produziert. Davon ca. 2/3 mit der erstmals bei Ferrari lieferbaren Getriebeautomatik. Der abgelichtete Wagen aus schweizerischen Erstbesitz ist im Farbton marone lackiert. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 400

83 1200x900 Px, 24.02.2023

Heckansicht eines Chevrolet Impala Convertible aus dem Jahr 1969. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Heckansicht eines Chevrolet Impala Convertible aus dem Jahr 1969. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

80 1200x900 Px, 24.02.2023

Chevrolet Impala Convertible aus dem Jahr 1969. Im Modelljahr 1969 bot Chevrolet neben den sportlichen Typen Camaro und Corvette zwei weitere Modellreihen an: Den Impala und den etwas höherpreisigen Caprice. Beide Modellreihen waren mit folgenden Motorisierungen lieferbar: Sechszylinderreihenmotor mit 250 cui und 155 PS, sowie vier V8-Motoren mit 327 cui/235 PS, 350 cui/255 PS oder 300 PS, 396 cui/265 PS und sogar 427 cui/335 PS oder 390 PS. Das gezeigte Cabriolet im Farbton butternut yellow, ist mit dem kleinsten Achtender = 327 cui = 5358 cm³ ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Chevrolet Impala Convertible aus dem Jahr 1969. Im Modelljahr 1969 bot Chevrolet neben den sportlichen Typen Camaro und Corvette zwei weitere Modellreihen an: Den Impala und den etwas höherpreisigen Caprice. Beide Modellreihen waren mit folgenden Motorisierungen lieferbar: Sechszylinderreihenmotor mit 250 cui und 155 PS, sowie vier V8-Motoren mit 327 cui/235 PS, 350 cui/255 PS oder 300 PS, 396 cui/265 PS und sogar 427 cui/335 PS oder 390 PS. Das gezeigte Cabriolet im Farbton butternut yellow, ist mit dem kleinsten "Achtender = 327 cui = 5358 cm³" ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

74 1200x900 Px, 24.02.2023

Heckansicht eines Ferrari Mondial T Cabriolet. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Heckansicht eines Ferrari Mondial T Cabriolet. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Mondial

52 1200x883 Px, 24.02.2023

Ferrari Mondial T Cabriolet, gebaut in den Jahren von 1982 bis 1985. Das Modell wurde bereits 1980 als Mondial 8 vorgestellt. Der Mondial, dessen Karosserie von Pininfarina gezeichnet wurde, konnte als Coupe und Cabriolet bestellt werden. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 2926 cm³ und leistet 241 PS. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Ferrari Mondial T Cabriolet, gebaut in den Jahren von 1982 bis 1985. Das Modell wurde bereits 1980 als Mondial 8 vorgestellt. Der Mondial, dessen Karosserie von Pininfarina gezeichnet wurde, konnte als Coupe und Cabriolet bestellt werden. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 2926 cm³ und leistet 241 PS. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Mondial

61 1200x900 Px, 24.02.2023

Heckansicht eines Volvo 940 Kombi. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.02.2023.
Heckansicht eines Volvo 940 Kombi. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.02.2023.
Michael H.

PKW / Volvo / Serie 80 und 90

71 1200x900 Px, 24.02.2023

Volvo 940 Kombi. Die so genannte Volvo 900´er Serie kam 1990 auf den Markt und wurde bis 1998 mit einigen optischen und technischen Retuschen produziert. Die Baureihe war als viertürige Limousine oder fünftüriges Kombimodell lieferbar. Die 940´er Modelle waren mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, während die 960´er Modelle Sechszylinderreihenmotoren haben. Hier konnte ich ein Modell der Baujahre von 1994 bis 1996 ablichten. Es waren 2.0l und 2.3l Benzinmotoren mit einem Leistungsspektrum von 112 PS bis 165 PS lieferbar. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.02.2023.
Volvo 940 Kombi. Die so genannte Volvo 900´er Serie kam 1990 auf den Markt und wurde bis 1998 mit einigen optischen und technischen Retuschen produziert. Die Baureihe war als viertürige Limousine oder fünftüriges Kombimodell lieferbar. Die 940´er Modelle waren mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, während die 960´er Modelle Sechszylinderreihenmotoren haben. Hier konnte ich ein Modell der Baujahre von 1994 bis 1996 ablichten. Es waren 2.0l und 2.3l Benzinmotoren mit einem Leistungsspektrum von 112 PS bis 165 PS lieferbar. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.02.2023.
Michael H.

PKW / Volvo / Serie 80 und 90

95 1200x900 Px, 24.02.2023

Heckansicht eines Fiat 133. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.02.2023.
Heckansicht eines Fiat 133. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

71 1200x900 Px, 24.02.2023

Profilansicht eines Fiat 133. Dieser Kleinwagen, mit dem bewährten Motor des Fiat 850, war eine Entwicklung des damaligen Lizenznehmers SEAT. Er hatte trotz seiner Kompaktheit ein besseres Platzangebot als der ähnlich aussehende Fiat 126. Größenmäßig war er zwischen dem Fiat 126 und dem Fiat 127 angesiedelt. Montiert wurde dieses Modell grundsätzlich bei SEAT in Spanien, wo es dort auch unter dem Label von SEAT verkauft wurde. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 843 cm³ und leistet 34 PS, bzw. in der Ausführung 133 Special 44 PS. Der 133´er Special brachte es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.02.2023.
Profilansicht eines Fiat 133. Dieser Kleinwagen, mit dem bewährten Motor des Fiat 850, war eine Entwicklung des damaligen Lizenznehmers SEAT. Er hatte trotz seiner Kompaktheit ein besseres Platzangebot als der ähnlich aussehende Fiat 126. Größenmäßig war er zwischen dem Fiat 126 und dem Fiat 127 angesiedelt. Montiert wurde dieses Modell grundsätzlich bei SEAT in Spanien, wo es dort auch unter dem Label von SEAT verkauft wurde. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 843 cm³ und leistet 34 PS, bzw. in der Ausführung 133 Special 44 PS. Der 133´er Special brachte es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

90 1200x900 Px, 24.02.2023

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