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Mercedes-Benz G-Klasse II. Generation, gesehen in 01.2021.
Mercedes-Benz G-Klasse II. Generation, gesehen in 01.2021.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Mercedes-Benz / G-Klasse

99 1200x788 Px, 26.05.2022

Rückansicht: Ford Fiesta siebte Generation, in der Farbe Chrome Copper. Foto: Januar 2021.
Rückansicht: Ford Fiesta siebte Generation, in der Farbe Chrome Copper. Foto: Januar 2021.
B. Mayer

PKW / Ford / Fiesta

95 1200x821 Px, 26.05.2022

Mercedes C SportCOupé Heliodorgrün. Foto: Januar 2021.
Mercedes C SportCOupé Heliodorgrün. Foto: Januar 2021.
B. Mayer

PKW / Mercedes-Benz / C-Klasse

156 1200x779 Px, 26.05.2022

Honda CR-Z in der Farbe  North Shore Blue . Foto: Januar 2021.
Honda CR-Z in der Farbe "North Shore Blue". Foto: Januar 2021.
B. Mayer

PKW / Honda / CR-Z

78 1200x825 Px, 26.05.2022

Mayda CX-5. Foto: Januar 2021.
Mayda CX-5. Foto: Januar 2021.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Mazda / CX-5

80 1200x876 Px, 26.05.2022

Kia Rio Wagon. Foto: Januar 2021.
Kia Rio Wagon. Foto: Januar 2021.
B. Mayer

PKW / Kia / Rio

58 1200x775 Px, 26.05.2022

Rückansicht: Kia Rio Wagon. Foto: Januar 2021.
Rückansicht: Kia Rio Wagon. Foto: Januar 2021.
B. Mayer

PKW / Kia / Rio

56 1200x890 Px, 26.05.2022

DRK Fulda Mercedes Benz Sprinter RTW am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
DRK Fulda Mercedes Benz Sprinter RTW am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Daniel Oster

DRK Drohnenstaffel Ford Ranger am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
DRK Drohnenstaffel Ford Ranger am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Daniel Oster

DRK Fulda IVECO ITW am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
DRK Fulda IVECO ITW am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Daniel Oster

DRK Fulda IVECO ITW am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
DRK Fulda IVECO ITW am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Daniel Oster

Feuerwehr Steinau MAN TGM Löschfahrzeug am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Feuerwehr Steinau MAN TGM Löschfahrzeug am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Daniel Oster

Berufsfeuerwehr Heidelberg Tekne Graelion 75 MLF am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Berufsfeuerwehr Heidelberg Tekne Graelion 75 MLF am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Daniel Oster

Feuerwehr Hattersheim Mercedes Benz Arocs WLF Kran am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Feuerwehr Hattersheim Mercedes Benz Arocs WLF Kran am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Daniel Oster

Feuerwehr Fulda Mercedes Benz Atego HLF 20/16 am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Feuerwehr Fulda Mercedes Benz Atego HLF 20/16 am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Daniel Oster

Feuerwehr Fulda Mercedes Benz Atego DLK 23/12 am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Feuerwehr Fulda Mercedes Benz Atego DLK 23/12 am 13.05.22 auf der Rettmobil in Fulda
Daniel Oster

VW Typ 1 des Modelljahres 1963 als Exportmodell. Ursprünglich wurde dieser  Käfer  nach Italien ausgeliefert. Der Wagen ist im Farbton L469 anthrazit lackiert und hat einen, im Heck verbauten, gebläsegekühlten, Vierzylinderboxermotor, der aus einem Hubraum von 1192 cm³ 30 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
VW Typ 1 des Modelljahres 1963 als Exportmodell. Ursprünglich wurde dieser "Käfer" nach Italien ausgeliefert. Der Wagen ist im Farbton L469 anthrazit lackiert und hat einen, im Heck verbauten, gebläsegekühlten, Vierzylinderboxermotor, der aus einem Hubraum von 1192 cm³ 30 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

157 1200x900 Px, 26.05.2022

Heckansicht eines BMW 3200CS im Farbton steingrau aus dem Jahr 1964. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Heckansicht eines BMW 3200CS im Farbton steingrau aus dem Jahr 1964. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3200 (E 532)

79 1200x858 Px, 26.05.2022

BMW 3200 CS, produziert von 1962 bis 1965. Der Entwurf und die Herstellung der Karosserie erfolgten bei der Carrozzeria Bertone/Turin. Deswegen erhielt der Wagen auch im Volksmund den Beinamen  Bertone . Von diesem Modell wurden insgesamt 537 Coupes und 1 Cabriolet ausgeliefert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 160 PS. Diese Motorleistung verhilft dem Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der gezeigte 3200 CS wurde erstmalig im Oktober 1964 zugelassen. Er ist somit eines der letzten produzierten Fahrzeuge dieser Baureihe. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
BMW 3200 CS, produziert von 1962 bis 1965. Der Entwurf und die Herstellung der Karosserie erfolgten bei der Carrozzeria Bertone/Turin. Deswegen erhielt der Wagen auch im Volksmund den Beinamen "Bertone". Von diesem Modell wurden insgesamt 537 Coupes und 1 Cabriolet ausgeliefert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 160 PS. Diese Motorleistung verhilft dem Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der gezeigte 3200 CS wurde erstmalig im Oktober 1964 zugelassen. Er ist somit eines der letzten produzierten Fahrzeuge dieser Baureihe. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3200 (E 532)

121 1200x855 Px, 26.05.2022

Opel Ascona B Gr. 2 Rallye, Bj. 1980 by Mattig, Rallys 1980-1982 Thomas Zollhoefer-Bernd Stadter
Foto vom 15.03.1982
Opel Ascona B Gr. 2 Rallye, Bj. 1980 by Mattig, Rallys 1980-1982 Thomas Zollhoefer-Bernd Stadter Foto vom 15.03.1982
Rallye-Racing Archiv Franken

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel

4572 1200x900 Px, 26.05.2022

Heckansicht eines Lamborghini Urraco LP250 aus dem Modelljahr 1974. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Heckansicht eines Lamborghini Urraco LP250 aus dem Modelljahr 1974. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lamborghini / Urraco

88 1200x846 Px, 26.05.2022

Lamborghini Urraco P250, produziert von 1973 bis 1979. Der Urraco wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1970 vorgestellt und ging dann ab 1973 in die Produktion. Er sollte die Fahrzeugpalette nach unten hin abrunden. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat beim Modell P250 einen Hubraum von 22463 cm³ und leistet 217 PS. Der sportliche 2+2 Sitzer konnte auch als P200 mit einem V8-Motor und einem Hubraum von 1994 cm³ und 182 PS oder  gar als P300, ebenfalls mit einem V8-Motor und einem Hubraum von 2996 cm³ und einer Leistung von 250 PS, geordert werden. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Lamborghini Urraco P250, produziert von 1973 bis 1979. Der Urraco wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1970 vorgestellt und ging dann ab 1973 in die Produktion. Er sollte die Fahrzeugpalette nach unten hin abrunden. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat beim Modell P250 einen Hubraum von 22463 cm³ und leistet 217 PS. Der sportliche 2+2 Sitzer konnte auch als P200 mit einem V8-Motor und einem Hubraum von 1994 cm³ und 182 PS oder gar als P300, ebenfalls mit einem V8-Motor und einem Hubraum von 2996 cm³ und einer Leistung von 250 PS, geordert werden. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lamborghini / Urraco

94 1200x900 Px, 26.05.2022

Lamborghini Espada, gebaut in den Jahren von 1968 bis 1978. Im Laufe seiner zehnjährigen Produktionszeit wurden 1225 Lamborghini Espada in drei Serien produziert. Der abgelichtete Espada, lackiert im selten bestellten Farbton rosso granada, stammt dem Jahr 1972 und gehört somit zur dritten Serie. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 3902 cm³ und leistet 340 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Lamborghini Espada, gebaut in den Jahren von 1968 bis 1978. Im Laufe seiner zehnjährigen Produktionszeit wurden 1225 Lamborghini Espada in drei Serien produziert. Der abgelichtete Espada, lackiert im selten bestellten Farbton rosso granada, stammt dem Jahr 1972 und gehört somit zur dritten Serie. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 3902 cm³ und leistet 340 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lamborghini / Espada

73 1200x900 Px, 26.05.2022

Triumph TR250, gebaut in den Jahren 1968 und 1969. Im Grunde ist der Triumph TR250 ein TR5, der durch Umrüstung auf zwei Vergaser auf die Abgasbestimmungen in den USA, dem wichtigsten Exportland für die Marke Triumph, eingestellt wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Triumph mit 172 km/h an. Insgesamt wurden in den zwei Produktionsjahren knapp 8500 Fahrzeuge dieses Typs gebaut. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Triumph TR250, gebaut in den Jahren 1968 und 1969. Im Grunde ist der Triumph TR250 ein TR5, der durch Umrüstung auf zwei Vergaser auf die Abgasbestimmungen in den USA, dem wichtigsten Exportland für die Marke Triumph, eingestellt wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Triumph mit 172 km/h an. Insgesamt wurden in den zwei Produktionsjahren knapp 8500 Fahrzeuge dieses Typs gebaut. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR5

88 1200x900 Px, 26.05.2022

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