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Heckansicht eines Porsche 356 B 1600 Roadster aus dem Jahr 1960. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Heckansicht eines Porsche 356 B 1600 Roadster aus dem Jahr 1960. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

171 1200x900 Px, 13.02.2022

Porsche 356 B 1600 Roadster aus dem Jahr 1960. Von diesem Roadster-Modell wurden im Jahr 1960 genau 1529 Fahrzeuge hergestellt. Der Karosserieaufbau erfolgte bei den Karosseriewerken Drauz/Heilbronn. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet 60 PS oder 90 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Porsche 356 B 1600 Roadster aus dem Jahr 1960. Von diesem Roadster-Modell wurden im Jahr 1960 genau 1529 Fahrzeuge hergestellt. Der Karosserieaufbau erfolgte bei den Karosseriewerken Drauz/Heilbronn. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet 60 PS oder 90 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

144 1200x900 Px, 13.02.2022

Heckansicht eines Mercedes Benz W121 B II aus dem Jahr 1960. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Heckansicht eines Mercedes Benz W121 B II aus dem Jahr 1960. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 121 (Mercedes 190 SL)

149 1200x900 Px, 13.02.2022

Mercedes Benz W121 BII, gebaut von 1955 bis 1963. Besser bekannt unter der Typenbezeichnung 190SL. Genau 25.881 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen von Mercedes Benz. Dieser, im Farbton weiß lackierte Wagen stammt aus dem Jahr 1960. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet 105 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Mercedes Benz W121 BII, gebaut von 1955 bis 1963. Besser bekannt unter der Typenbezeichnung 190SL. Genau 25.881 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen von Mercedes Benz. Dieser, im Farbton weiß lackierte Wagen stammt aus dem Jahr 1960. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet 105 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 121 (Mercedes 190 SL)

135 1200x900 Px, 13.02.2022

Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1965 im Farbton cherry red metallic. Der V8-Motor dieses Ponys hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und leistet 203 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach gewähltem Getriebe, zwischen 175 km/h und 185 km/h. Zu erwähnen ist, dass es sich hier um ein Ersthand-Fahrzeug handelt. Dieser Mustang wurde in Montrose/Califonia am 16. März 1965 an seinen ersten und einzigen amerikanischen Besitzer ausgeliefert. Erst im Jahr 2017 wurde das Fahrzeug nach Europa exportiert. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1965 im Farbton cherry red metallic. Der V8-Motor dieses "Ponys" hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und leistet 203 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach gewähltem Getriebe, zwischen 175 km/h und 185 km/h. Zu erwähnen ist, dass es sich hier um ein Ersthand-Fahrzeug handelt. Dieser Mustang wurde in Montrose/Califonia am 16. März 1965 an seinen ersten und einzigen amerikanischen Besitzer ausgeliefert. Erst im Jahr 2017 wurde das Fahrzeug nach Europa exportiert. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

187 1200x900 Px, 13.02.2022

Heckansicht eines Lotus Esprit GT3 aus dem Jahr 1998. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Heckansicht eines Lotus Esprit GT3 aus dem Jahr 1998. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

127 1200x900 Px, 13.02.2022

Lotus Esprit GT3. Der Lotus Esprit wurde von 1976 bis 2003 in vier Serien gebaut. Hier konnte ich einen Esprit der Series GT3 ablichten. Diese Version wurde nur von 1996 bis 1999 produziert. Der als Mittelmotor verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1973 cm³ und leistet im GT3 243 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 260 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Lotus Esprit GT3. Der Lotus Esprit wurde von 1976 bis 2003 in vier Serien gebaut. Hier konnte ich einen Esprit der Series GT3 ablichten. Diese Version wurde nur von 1996 bis 1999 produziert. Der als Mittelmotor verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1973 cm³ und leistet im GT3 243 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 260 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

146 1200x900 Px, 13.02.2022

Ein dem Lastentransport dienendes zweiachsiges Fuhrwerk wurde im Römischen Reich als Carrus bezeichnet. (Xanten, Mai 2011)
Ein dem Lastentransport dienendes zweiachsiges Fuhrwerk wurde im Römischen Reich als Carrus bezeichnet. (Xanten, Mai 2011)
Christian Bremer

Sonstige Fahrzeuge / Pferdegespanne / Transportanhänger

160 1200x675 Px, 13.02.2022

Ein originalgetreuer Nachbau eines schweren Reisewagens aus dem Römischen Reich vom Typ Carruca ist in Xanten zu finden. (Mai 2011)
Ein originalgetreuer Nachbau eines schweren Reisewagens aus dem Römischen Reich vom Typ Carruca ist in Xanten zu finden. (Mai 2011)
Christian Bremer

Sonstige Fahrzeuge / Pferdegespanne / Planwagen

195 1200x675 Px, 13.02.2022

Fendt Fix 2, gebaut von 1959 bis 1964. Er war der Nachfolger des ein Jahr vorher vorgestellten Fendt Fix 1. Die Scheinwerfer waren jetzt, wie bei den großen Modellen Farmer und Favorit, in die Kühlerhaube integriert. Auch die Motoren hatten sich geändert. Es wurden Zweizylindermotoren der Marke MWM eingebaut, die wahlweise mit Luft- oder Wasserkühlung bestellt werden konnten. Das Getriebe und die meisten anderen Ausstattungsdetails wurden vom Vorgänger übernommen. Neu waren als optionales Zubehör, ein Allwetterverdeck mit Frontscheibe, eine Seilwinde und die Startostop-Einrichtung. Hiermit konnte der Schlepper mit einen Handhebel ohne aufzusteigen vom Boden aus angefahren und gestoppt werden. Die luftgekühlte Version hat einen Hubraum von 1107 cm³ und leistet 20 PS. Die Version mit Wasserkühlung hat einen Hubraum von 1650 cm³ und leistet ebenfalls 20 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Fendt Fix 2, gebaut von 1959 bis 1964. Er war der Nachfolger des ein Jahr vorher vorgestellten Fendt Fix 1. Die Scheinwerfer waren jetzt, wie bei den großen Modellen Farmer und Favorit, in die Kühlerhaube integriert. Auch die Motoren hatten sich geändert. Es wurden Zweizylindermotoren der Marke MWM eingebaut, die wahlweise mit Luft- oder Wasserkühlung bestellt werden konnten. Das Getriebe und die meisten anderen Ausstattungsdetails wurden vom Vorgänger übernommen. Neu waren als optionales Zubehör, ein Allwetterverdeck mit Frontscheibe, eine Seilwinde und die Startostop-Einrichtung. Hiermit konnte der Schlepper mit einen Handhebel ohne aufzusteigen vom Boden aus angefahren und gestoppt werden. Die luftgekühlte Version hat einen Hubraum von 1107 cm³ und leistet 20 PS. Die Version mit Wasserkühlung hat einen Hubraum von 1650 cm³ und leistet ebenfalls 20 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.02.2022.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Fendt / Fix

206 1200x900 Px, 13.02.2022

Heckansicht einer Fiat 850 Special Limousine. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 13.02.2022.
Heckansicht einer Fiat 850 Special Limousine. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 13.02.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 850

126 1200x900 Px, 13.02.2022

Fiat 850 Special Limousine, gebaut von 1964 bis 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor dem 850 Spider und dem 850 Sportcoupe auf den Markt gebracht. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor leistet 37 PS. Im Jahr 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Wie man an dem alten italienischen Kennzeichen erkennen kann, verbrachte dieses Auto seine Jugend in der sizilianischen Provinz Palermo. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 13.02.2022.
Fiat 850 Special Limousine, gebaut von 1964 bis 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor dem 850 Spider und dem 850 Sportcoupe auf den Markt gebracht. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor leistet 37 PS. Im Jahr 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Wie man an dem "alten" italienischen Kennzeichen erkennen kann, verbrachte dieses Auto seine Jugend in der sizilianischen Provinz Palermo. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 13.02.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 850

139 1200x900 Px, 13.02.2022

=Renault Twingo als Werbeträger für eine Zahnarztpraxis, 10-2021
=Renault Twingo als Werbeträger für eine Zahnarztpraxis, 10-2021
Konrad Neumann

PKW / Renault / Twingo

113 1200x852 Px, 12.02.2022

=Renault Twingo als Werbeträger für eine Zahnarztpraxis, 10-2021
=Renault Twingo als Werbeträger für eine Zahnarztpraxis, 10-2021
Konrad Neumann

PKW / Renault / Twingo

103 1200x736 Px, 12.02.2022

=Ford EcoSport unterwegs als Carsharingfahrzeug, 10-2021
=Ford EcoSport unterwegs als Carsharingfahrzeug, 10-2021
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Ford / Ecosport

103 1200x750 Px, 12.02.2022

=Ford EcoSport unterwegs als Carsharingfahrzeug, 10-2021
=Ford EcoSport unterwegs als Carsharingfahrzeug, 10-2021
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Ford / Ecosport

92 1200x870 Px, 12.02.2022

Heckansicht eines Plymouth Valiant Regent Convertible des Modelljahres 1965. MOPAR Olfen 2019.
Heckansicht eines Plymouth Valiant Regent Convertible des Modelljahres 1965. MOPAR Olfen 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Valiant

120 1200x900 Px, 12.02.2022

Plymouth Valiant Regent Convertible des Modelljahres 1965. Dieses Modell gehört zur zweiten Generation der im Jahr 1960 neu platzierten Mittelklassebaureihe, Valiant. Der abgelichtete Valiant Convertible ist mit dem optional lieferbar gewesenen V8-motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 4473 cm³ und leistet 180 PS. MOPAR Olfen 2019.
Plymouth Valiant Regent Convertible des Modelljahres 1965. Dieses Modell gehört zur zweiten Generation der im Jahr 1960 neu platzierten Mittelklassebaureihe, Valiant. Der abgelichtete Valiant Convertible ist mit dem optional lieferbar gewesenen V8-motor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 4473 cm³ und leistet 180 PS. MOPAR Olfen 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Valiant

107 1200x900 Px, 12.02.2022

Dodge Charger des Modelljahres 1972 im Farbton fiesta green. Als reines Muscle car stellte Dodge im Jahr 1966 das Coupemodell Charger vor. Ab dem Modelljahr 1972 wagte man bei Dodge den Schritt zum luxuriöseren, aber trotzdem stark motorisierten Coupe. Auch hier konnte der Interessent unter etlichen Motorisierungen zwischen 112 PS aus einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3678 cm³ und etlichen V8-Motoren mit bis zu 7206 cm³ Hubraum und einer Leistung von 335 PS wählen. MOPAR Olfen 2019.
Dodge Charger des Modelljahres 1972 im Farbton fiesta green. Als reines "Muscle car" stellte Dodge im Jahr 1966 das Coupemodell Charger vor. Ab dem Modelljahr 1972 wagte man bei Dodge den Schritt zum luxuriöseren, aber trotzdem stark motorisierten Coupe. Auch hier konnte der Interessent unter etlichen Motorisierungen zwischen 112 PS aus einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3678 cm³ und etlichen V8-Motoren mit bis zu 7206 cm³ Hubraum und einer Leistung von 335 PS wählen. MOPAR Olfen 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Charger

149 1200x900 Px, 12.02.2022

Heckansicht eines Pontiac Series 21 Catalina fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1960. MOPAR Olfen 2019.
Heckansicht eines Pontiac Series 21 Catalina fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1960. MOPAR Olfen 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Catalina

133 1200x900 Px, 11.02.2022

Pontiac Series 21 Catalina fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1960 im Farbton shoreline gold. Die Modellreihe Catalina war im Jahr 1960 das Basismodell im Verkaufsprogramm GM-Division Pontiac. Darüber rangierten der Ventura, danach kam der Star Cief und als Topmodell stand die Baureihe Bonneville im Verkaufskatalog. Als Motorisierung für dieses Modell wurde ein V8-Motor mit einem Hubraum von 6375 cm³ verbaut. Der Wagen konnte dann mit folgenden Leistungsstufen bestellt werden: 215 PS, 245 PS, 260 PS, 283 PS, 303 PS und 318 PS. MOPAR Olfen 2019.
Pontiac Series 21 Catalina fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1960 im Farbton shoreline gold. Die Modellreihe Catalina war im Jahr 1960 das Basismodell im Verkaufsprogramm GM-Division Pontiac. Darüber rangierten der Ventura, danach kam der Star Cief und als Topmodell stand die Baureihe Bonneville im Verkaufskatalog. Als Motorisierung für dieses Modell wurde ein V8-Motor mit einem Hubraum von 6375 cm³ verbaut. Der Wagen konnte dann mit folgenden Leistungsstufen bestellt werden: 215 PS, 245 PS, 260 PS, 283 PS, 303 PS und 318 PS. MOPAR Olfen 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Catalina

112 1200x900 Px, 11.02.2022

Der Chrysler-Konzern brachte im Jahr 1964 den sportlichen Plymouth Barracuda auf den Markt. Der abgelichtete Barracuda im Farbton dark blue stammt aus dem Jahr 1964 und gehört somit zur ersten Barracuda-Generation, die von 1964 bis 1966 produziert wurde. Das Modell war mit zwei Sechszylinderreihenmotoren lieferbar: 2789 cm³ mit 102 PS oder 3682 cm³ mit 147 PS. Alternativ konnte gegen Aufpreis auch ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4473 cm³ und einer Leistung von 182 PS bestellt werden. Dittmers Hoffest Sprockhövel 2019.
Der Chrysler-Konzern brachte im Jahr 1964 den sportlichen Plymouth Barracuda auf den Markt. Der abgelichtete Barracuda im Farbton dark blue stammt aus dem Jahr 1964 und gehört somit zur ersten Barracuda-Generation, die von 1964 bis 1966 produziert wurde. Das Modell war mit zwei Sechszylinderreihenmotoren lieferbar: 2789 cm³ mit 102 PS oder 3682 cm³ mit 147 PS. Alternativ konnte gegen Aufpreis auch ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4473 cm³ und einer Leistung von 182 PS bestellt werden. Dittmers Hoffest Sprockhövel 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Barracuda

125 1200x900 Px, 11.02.2022

Buick Wildcat Convertible aus dem Modelljahr 1968 in der Farbkombination aqua mist/arctic white. Dieses Cabriolet war als normaler Wildcat oder Wildcat Custom lieferbar. Vom normalen Wildcat verkaufte Buick in diesem Modelljahr 2276 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 3536,00 während sich der Wildcat Custom 2913 mal verkaufte. Beim Wildcat Custom lag der Basispreis bei US$ 3757,00. Angetrieben wird das massige Cabriolet von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 430 cui (7046 cm³) und einer Leistung von 360 PS. Dittmers Hoffest Sprockhövel im September 2019.
Buick Wildcat Convertible aus dem Modelljahr 1968 in der Farbkombination aqua mist/arctic white. Dieses Cabriolet war als "normaler" Wildcat oder Wildcat Custom lieferbar. Vom "normalen" Wildcat verkaufte Buick in diesem Modelljahr 2276 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 3536,00 während sich der Wildcat Custom 2913 mal verkaufte. Beim Wildcat Custom lag der Basispreis bei US$ 3757,00. Angetrieben wird das massige Cabriolet von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 430 cui (7046 cm³) und einer Leistung von 360 PS. Dittmers Hoffest Sprockhövel im September 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Wildcat

112 1200x899 Px, 11.02.2022

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