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Diesen BMW 3er E46 (Dakar Yellow) habe ich in November 2020 aufgenommen.
Diesen BMW 3er E46 (Dakar Yellow) habe ich in November 2020 aufgenommen.
B. Mayer

PKW / BMW / 3er-Reihe

160 1200x815 Px, 20.10.2021

Diesen VW Touareg Mk3 habe ich in November 2020 aufgenommen.
Diesen VW Touareg Mk3 habe ich in November 2020 aufgenommen.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Volkswagen / Touareg

105 1200x900 Px, 20.10.2021

Diesen BMW 1er habe ich in November 2020 aufgenommen.
Diesen BMW 1er habe ich in November 2020 aufgenommen.
B. Mayer

PKW / BMW / 1er-Reihe

104 1200x774 Px, 20.10.2021

Rückansicht: Nissan Leaf Mk2, Firmenwagen von Digistar. Foto: Nov. 2020.
Rückansicht: Nissan Leaf Mk2, Firmenwagen von Digistar. Foto: Nov. 2020.
B. Mayer

Rückansicht: Ford Focus Mk2 Sedan. Foto: Nov. 2020.
Rückansicht: Ford Focus Mk2 Sedan. Foto: Nov. 2020.
B. Mayer

PKW / Ford / Focus

143 1200x761 Px, 20.10.2021

Volvo Safety Car mit einem Lola T280 am Abschleppseil, 6h Classic 21.9.2013 in Spa Francorchamps
Volvo Safety Car mit einem Lola T280 am Abschleppseil, 6h Classic 21.9.2013 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Spa Francorchamps

156 1200x656 Px, 20.10.2021

Mazda BT-50 Safetycar Fire and Rescue Car des Circuit de Spa Francorchamps, im Einsatz beim 6 Stunden der WEC,Rennen am 7.5.2018 in Spa Francorchamp
Mazda BT-50 Safetycar Fire and Rescue Car des Circuit de Spa Francorchamps, im Einsatz beim 6 Stunden der WEC,Rennen am 7.5.2018 in Spa Francorchamp
Jürgen Senz

E-Unit Dodge RAM 1500 Safety Car, beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring
E-Unit Dodge RAM 1500 Safety Car, beim ADAC 1000Km Rennen am 17.Sep.2021 auf dem Nürburgring
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Nürburgring

176 1200x800 Px, 20.10.2021

Mazda BT-50 Safetycar Fire and Rescue Car des Circuit de Spa Francorchamps, im Einsatz beim 6 Stunden der WEC,Rennen am 6.5.2017 in Spa Francorchamp
Mazda BT-50 Safetycar Fire and Rescue Car des Circuit de Spa Francorchamps, im Einsatz beim 6 Stunden der WEC,Rennen am 6.5.2017 in Spa Francorchamp
Jürgen Senz

Porsche 911 Turbu, Safety Car des ACO und WEC beim Einsatz wärend des 6h Langstrecken WM Rennen in Spa Francorchamps am 5.5.2018, hier schon im Rahmenrennen Porsche Cup Benelux.
Porsche 911 Turbu, Safety Car des ACO und WEC beim Einsatz wärend des 6h Langstrecken WM Rennen in Spa Francorchamps am 5.5.2018, hier schon im Rahmenrennen Porsche Cup Benelux.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Safetycar / Alle, Spa Francorchamps 2018

146 1200x675 Px, 20.10.2021

Porsche Panamera, Medical Car dees ACO und WEC beim Einsatz wärend des 6h Langstrecken WM Rennen in Spa Francorchamps am 5.5.2018
Porsche Panamera, Medical Car dees ACO und WEC beim Einsatz wärend des 6h Langstrecken WM Rennen in Spa Francorchamps am 5.5.2018
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Spa Francorchamps 2018

124 1200x675 Px, 20.10.2021

Audi RS 6 Quattro Medical Car, im Einsatz beim 6 Stunden der WEC,Rennen am 6.5.2017 in Spa Francorchamp
Audi RS 6 Quattro Medical Car, im Einsatz beim 6 Stunden der WEC,Rennen am 6.5.2017 in Spa Francorchamp
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Spa Francorchamps 2017

151 1200x675 Px, 20.10.2021

=MB Actros der Spedition MIELKE rastet im September 2021 an der A 7
=MB Actros der Spedition MIELKE rastet im September 2021 an der A 7
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Schwerlast-Sattelzüge

220 1200x627 Px, 20.10.2021

=MB Actros der Spedition MIELKE rastet im September 2021 an der A 7
=MB Actros der Spedition MIELKE rastet im September 2021 an der A 7
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Planen- Pritschenaufbau

141 1200x943 Px, 20.10.2021

=Sattelauflieger als Werbeträger für die Brauerei MÖNCHSHOF aus Kulmbach, 08-2021
=Sattelauflieger als Werbeträger für die Brauerei MÖNCHSHOF aus Kulmbach, 08-2021
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Planen- Pritschenaufbau

130 1200x900 Px, 20.10.2021

=VW Caddy als Werbeträger für die Spielbank Kassel, 08-2021
=VW Caddy als Werbeträger für die Spielbank Kassel, 08-2021
Konrad Neumann

PKW / Volkswagen / Caddy, Taxen / Deutschland / VW

134 1200x921 Px, 20.10.2021

=VW Caddy als Taxi unterwegs in Kassel, 08-2021
=VW Caddy als Taxi unterwegs in Kassel, 08-2021
Konrad Neumann

PKW / Volkswagen / Caddy, Taxen / Deutschland / VW

135 1114x1200 Px, 20.10.2021

Opel Kadett A 1000 Caravan, gebaut von März 1963 bis Juli 1965. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 943 cm³ und leistete wahlweise 40 PS oder 48 PS. Insgesamt wurden 126.616 Kadett A Caravan im Bochumer Opel Werk produziert. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Opel Kadett A 1000 Caravan, gebaut von März 1963 bis Juli 1965. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 943 cm³ und leistete wahlweise 40 PS oder 48 PS. Insgesamt wurden 126.616 Kadett A Caravan im Bochumer Opel Werk produziert. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett A

121 1200x900 Px, 20.10.2021

Heckansicht eines Porsche 912. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Heckansicht eines Porsche 912. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 912

113 834x470 Px, 20.10.2021

Porsche 912, gebaut von 1965 bis 1969. Porsche stellte 1965 die Produktion des 356´er ein. Um auch weniger finanzkräftigen Kunden weiterhin einen Porsche anbieten zu können, wurde der Vierzylinderboxermotor des 356C in die 911 Karosserie verpflanzt. Hier leistet der Motor 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Bei seiner Markteinführung schlug ein solcher 912 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 16.250,00 zu Buche, während man für den 911 schon mindestens DM 21.900,00 anlegen musste. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Porsche 912, gebaut von 1965 bis 1969. Porsche stellte 1965 die Produktion des 356´er ein. Um auch weniger finanzkräftigen Kunden weiterhin einen Porsche anbieten zu können, wurde der Vierzylinderboxermotor des 356C in die 911 Karosserie verpflanzt. Hier leistet der Motor 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Bei seiner Markteinführung schlug ein solcher 912 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 16.250,00 zu Buche, während man für den 911 schon mindestens DM 21.900,00 anlegen musste. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 912

107 960x540 Px, 20.10.2021

Opel Kadett B als in der Karosserieversion Limousine zweitürig aus dem Jahr 1971. Der Opel Kadett B wurde von 1965 bis 1973 produziert. Wer kannte ihn nicht, den Millionenseller aus Bochum? Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine, als Coupe und als drei- und fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³, der 45 PS, 55 PS oder 60 PS leistete. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Opel Kadett B als in der Karosserieversion Limousine zweitürig aus dem Jahr 1971. Der Opel Kadett B wurde von 1965 bis 1973 produziert. Wer kannte ihn nicht, den Millionenseller aus Bochum? Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine, als Coupe und als drei- und fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³, der 45 PS, 55 PS oder 60 PS leistete. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

177 1200x800 Px, 20.10.2021

Lancia Fulvia Berlina C1 GT aus dem Jahr 1969. Das Modell wurde im Jahr 1963 vorgestellt. Die Karosserie war, insbesondere beim 1C, von abstruser Hässlichkeit. Hinter dem Volant zählte die mangelnde Eleganz des Autos nicht mehr. Der Fulvia war der erste Wagen mit Frontantrieb, der die bis dahin üblichen Unarten dieser Antriebsart vergessen ließ. Die Lenkung war leichtgängig und präzise. Trotz seiner mangelnden Ästhetik wurde der Fulvia Berlina, insbesondere in seinem Heimatland, zum Erfolgsmodell. Ab März 1967 stand dann das abgelichtete Berlina GT Modell bei den Händlern. Der V4-Motor des Berlina GT hat einen Hubraum von 1216 cm³ und leistet 80 PS. Im Jahr 1969 erschien dann der  facegeliftete  Fulvia Berlina der C2 Serie. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Lancia Fulvia Berlina C1 GT aus dem Jahr 1969. Das Modell wurde im Jahr 1963 vorgestellt. Die Karosserie war, insbesondere beim 1C, von abstruser Hässlichkeit. Hinter dem Volant zählte die mangelnde Eleganz des Autos nicht mehr. Der Fulvia war der erste Wagen mit Frontantrieb, der die bis dahin üblichen Unarten dieser Antriebsart vergessen ließ. Die Lenkung war leichtgängig und präzise. Trotz seiner mangelnden Ästhetik wurde der Fulvia Berlina, insbesondere in seinem Heimatland, zum Erfolgsmodell. Ab März 1967 stand dann das abgelichtete Berlina GT Modell bei den Händlern. Der V4-Motor des Berlina GT hat einen Hubraum von 1216 cm³ und leistet 80 PS. Im Jahr 1969 erschien dann der "facegeliftete" Fulvia Berlina der C2 Serie. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Fulvia

161 1200x900 Px, 20.10.2021

Lancia Fulvia Coupe Seria 1 1.3S. Zwei Jahre nach Vorstellung der Fulvia Berlina Limousine wurde 1965 auf dem Turiner Salon das sportliche Fulvia Coupe vorgestellt. Das Fulvia Coupe mit dem 1.3S-Motor kam 1968 auf den Markt. Von 1968 bis zur Einstellung dieser Motorenversion verkaufte Lancia 16.827 Autos dieses Typs. Der V4-Motor hat einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Lancia mit 173 km/h an. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Lancia Fulvia Coupe Seria 1 1.3S. Zwei Jahre nach Vorstellung der Fulvia Berlina Limousine wurde 1965 auf dem Turiner Salon das sportliche Fulvia Coupe vorgestellt. Das Fulvia Coupe mit dem 1.3S-Motor kam 1968 auf den Markt. Von 1968 bis zur Einstellung dieser Motorenversion verkaufte Lancia 16.827 Autos dieses Typs. Der V4-Motor hat einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Lancia mit 173 km/h an. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Fulvia

126 1200x900 Px, 20.10.2021

Fiat 850 Special Limousine, gebaut von 1964 bis 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor dem 850 Spider und dem 850 Sportcoupe auf den Markt gebracht. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor leistet 37 PS. 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Fiat 850 Special Limousine, gebaut von 1964 bis 1974. Die 850´er Limousine wurde ein Jahr vor dem 850 Spider und dem 850 Sportcoupe auf den Markt gebracht. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor leistet 37 PS. 1972 endete die Produktion in Italien. Bis 1974 wurde das Auto für den gesamten europäischen Markt aber noch bei SEAT in Spanien weiter produziert. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 850

136 1200x900 Px, 20.10.2021

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