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Audi Q 3 in Euskirchen - 13.09.2020
Audi Q 3 in Euskirchen - 13.09.2020
Rolf Reinhardt

Geländewagen und SUVs / Audi / Q 3

146 1200x816 Px, 05.11.2020

=Mitsubishi Space Star von APO-EXPRESS steht im Oktober 2020 in Bad Hersfeld
=Mitsubishi Space Star von APO-EXPRESS steht im Oktober 2020 in Bad Hersfeld
Konrad Neumann

PKW / Mitsubishi / Space Star

175 1200x778 Px, 05.11.2020

=DAF XF von REINER HARMS-Transporte steht auf einem Rastplatz an der A 7, 09-2020
=DAF XF von REINER HARMS-Transporte steht auf einem Rastplatz an der A 7, 09-2020
Konrad Neumann

LKW / DAF / Sattelzüge

431 1200x1007 Px, 05.11.2020

=VW T5 von HS-Bau steht im Oktober 2020 in Bad Hersfeld
=VW T5 von HS-Bau steht im Oktober 2020 in Bad Hersfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 5

208 1200x738 Px, 05.11.2020

=VW T 6 vom Sanitätshaus SPIEGEL steht im September 2020 in Hünfeld
=VW T 6 vom Sanitätshaus SPIEGEL steht im September 2020 in Hünfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 6

185 1200x842 Px, 05.11.2020

=VW T 6 vom Sanitätshaus SPIEGEL steht im September 2020 in Hünfeld
=VW T 6 vom Sanitätshaus SPIEGEL steht im September 2020 in Hünfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 6

180 1200x842 Px, 05.11.2020

Heckansicht eines Dino 308 GT 4 aus dem Jahr 1974. Dieses Sportwagenmodell war als sogenannter 2+2 Sitzer konzipiert und wurde 1973 auf dem Pariser Auto Salon vorgestellt. Im Dino 308 GT 4 wurde erstmals, in der Firmengeschichte Ferrari´s, ein V8-Motor verbaut. Dieser  Achtender  ist als Mittelmotor verbaut und hat einen Hubraum von 2926 cm³ und leistet 255 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Ferrari mit 250 km/h angegeben. Für den italienischen Markt gab es das Auto auch mit eine 2.0l Motor. Die Typenbezeichnung war dann 208 GT 4. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2020.
Heckansicht eines Dino 308 GT 4 aus dem Jahr 1974. Dieses Sportwagenmodell war als sogenannter 2+2 Sitzer konzipiert und wurde 1973 auf dem Pariser Auto Salon vorgestellt. Im Dino 308 GT 4 wurde erstmals, in der Firmengeschichte Ferrari´s, ein V8-Motor verbaut. Dieser "Achtender" ist als Mittelmotor verbaut und hat einen Hubraum von 2926 cm³ und leistet 255 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Ferrari mit 250 km/h angegeben. Für den italienischen Markt gab es das Auto auch mit eine 2.0l Motor. Die Typenbezeichnung war dann 208 GT 4. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

141 1200x900 Px, 05.11.2020

Plymouth Sport Suburban im Farbton broncefire des Modelljahres 1969. Ein solcher Kombi stand in jenem Jahr ab US$ 3.718,00 im Verkaufsprospekt der Chrysler-Division Plymouth. Das Auto war mit etlichen Motorisierungen lieferbar; vom Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3680 cm³ und einer Leistung von 147 PS über V8-Motoren mit Hubräumen von 5.3l, 6,2l, 7.0l und 7.2l. Stärkste Motorisierung war komischerweise der 7.0l Motor mit einem Hubraum von 6974 cm³ und einer Leistung von 431 PS. Oldtimertreffen an der Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Plymouth Sport Suburban im Farbton broncefire des Modelljahres 1969. Ein solcher Kombi stand in jenem Jahr ab US$ 3.718,00 im Verkaufsprospekt der Chrysler-Division Plymouth. Das Auto war mit etlichen Motorisierungen lieferbar; vom Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3680 cm³ und einer Leistung von 147 PS über V8-Motoren mit Hubräumen von 5.3l, 6,2l, 7.0l und 7.2l. Stärkste Motorisierung war komischerweise der 7.0l Motor mit einem Hubraum von 6974 cm³ und einer Leistung von 431 PS. Oldtimertreffen an der Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Sonstige

164 1200x900 Px, 05.11.2020

Renault Kangoo als Firmenfahrzeug der Adler Reederei am 08.10.20 in Sassnitz.
Renault Kangoo als Firmenfahrzeug der Adler Reederei am 08.10.20 in Sassnitz.
Udo Fürstenberg

PKW / Renault / Kangoo

170 1200x702 Px, 04.11.2020

=MAN TGL-Kipper vom TM-Bau steht im Oktober 2020 in Hünfeld
=MAN TGL-Kipper vom TM-Bau steht im Oktober 2020 in Hünfeld
Konrad Neumann

LKW / MAN / Kipper

256 1200x732 Px, 04.11.2020

=Mitsubishi Canter der Schreinerei SCHRAMM steht an der Rathausbaustelle in Hünfeld, 10-2020
=Mitsubishi Canter der Schreinerei SCHRAMM steht an der Rathausbaustelle in Hünfeld, 10-2020
Konrad Neumann

LKW / Mitsubishi / Canter

175 1200x963 Px, 04.11.2020

=Mitsubishi Canter der Schreinerei SCHRAMM steht an der Rathausbaustelle in Hünfeld, 10-2020
=Mitsubishi Canter der Schreinerei SCHRAMM steht an der Rathausbaustelle in Hünfeld, 10-2020
Konrad Neumann

LKW / Mitsubishi / Canter

189 1200x893 Px, 04.11.2020

=Renault Master von Metallbau SCHÄFER steht an der Rathausbaustelle in Hünfeld, 10-2020
=Renault Master von Metallbau SCHÄFER steht an der Rathausbaustelle in Hünfeld, 10-2020
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Renault / Master

166 1200x922 Px, 04.11.2020

=Mitsubishi Fuso 6515 der Stadtwerke Hünfeld unterwegs zur Bewässerung der Blumenkübel, 09-2020
=Mitsubishi Fuso 6515 der Stadtwerke Hünfeld unterwegs zur Bewässerung der Blumenkübel, 09-2020
Konrad Neumann

Heckansicht einer viertürigen Ford Granada MK2 Limousine. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 31.10.2020.
Heckansicht einer viertürigen Ford Granada MK2 Limousine. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 31.10.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

233 1200x900 Px, 04.11.2020

Ford Granada MK2 in der Karosserieversion viertürige Limousine, wie er von 1977 bis 1981 in den Werken Köln und Dagenham/GB produziert wurde. Der  Granny  konnte mit etlichen Motorisierungen bestellt werden. Der gezeigte Wagen ist mit dem häufig georderten V6-Motor mit einem Hubraum von 1988 cm³ und einer Leistung von 90 PS ausgerüstet. Nach den Werksferien 1981 erfolgte ein  Facelift . Der Granada wurde dann noch bis 1985 weiter produziert. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 31.10.2020.
Ford Granada MK2 in der Karosserieversion viertürige Limousine, wie er von 1977 bis 1981 in den Werken Köln und Dagenham/GB produziert wurde. Der "Granny" konnte mit etlichen Motorisierungen bestellt werden. Der gezeigte Wagen ist mit dem häufig georderten V6-Motor mit einem Hubraum von 1988 cm³ und einer Leistung von 90 PS ausgerüstet. Nach den Werksferien 1981 erfolgte ein "Facelift". Der Granada wurde dann noch bis 1985 weiter produziert. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 31.10.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

264 1200x900 Px, 04.11.2020

Heckansicht eines Talbot Lago T150 C aus dem Jahr 1937. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2020.
Heckansicht eines Talbot Lago T150 C aus dem Jahr 1937. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Talbot / alle Modelle

155 1200x899 Px, 04.11.2020

Talbot Lago T150 C aus dem Jahr 1937.
Dieser T150 C wurde im Frühjahr 1937 in Paris ausgeliefert. Von diesem Modell mit Werkskarosserie wurden angeblich nur 63 Fahrzeuge gebaut. Interessant ist, das man das Cabrioletverdeck in drei verschiedenen Positionen fixiert werden kann. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3996 cm³ und einer Leistung von 170 PS. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2020.
Talbot Lago T150 C aus dem Jahr 1937. Dieser T150 C wurde im Frühjahr 1937 in Paris ausgeliefert. Von diesem Modell mit Werkskarosserie wurden angeblich nur 63 Fahrzeuge gebaut. Interessant ist, das man das Cabrioletverdeck in drei verschiedenen Positionen fixiert werden kann. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3996 cm³ und einer Leistung von 170 PS. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Talbot / alle Modelle

144 1200x900 Px, 04.11.2020

Heckansicht eines Austin Healey 100/4 BN 1 des Jahrganges 1955. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2020.
Heckansicht eines Austin Healey 100/4 BN 1 des Jahrganges 1955. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 100

133 1200x900 Px, 04.11.2020

Austin Healey 100/4 BN 1 des Jahrganges 1955 im Farbton old english white.
Im Oktober 1952 stellte Donald Healey auf der Earls Court Motorshow in London sein neues Modell Healey 100 vor. Der Chef der BMC ( B ritish M otor Corporation), Sir Leonard Lord war von dem Sportwagen derart begeistert, das er mit Donald Healey die Serienproduktion durch die BMC unter der Typenbezeichnung Austin-Healey 100 vereinbarte. Von diesem Modell wurden 5.348 Einheiten im BMC-Werk Longbridge bei Birmingham produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat bei diesem Auto einen Hubraum von 2660 cm³ und leistet 108 PS. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2020.
Austin Healey 100/4 BN 1 des Jahrganges 1955 im Farbton old english white. Im Oktober 1952 stellte Donald Healey auf der Earls Court Motorshow in London sein neues Modell Healey 100 vor. Der Chef der BMC ( B ritish M otor Corporation), Sir Leonard Lord war von dem Sportwagen derart begeistert, das er mit Donald Healey die Serienproduktion durch die BMC unter der Typenbezeichnung Austin-Healey 100 vereinbarte. Von diesem Modell wurden 5.348 Einheiten im BMC-Werk Longbridge bei Birmingham produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat bei diesem Auto einen Hubraum von 2660 cm³ und leistet 108 PS. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 100

158 1200x900 Px, 04.11.2020

=Renault Master III von  objecthouse  steht im Oktober 2020 in Hünfeld
=Renault Master III von "objecthouse" steht im Oktober 2020 in Hünfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Renault / Master

166 1200x662 Px, 03.11.2020

=Renault Master vom Malermeister HOHMANN steht im Oktober 2020 in Hünfeld
=Renault Master vom Malermeister HOHMANN steht im Oktober 2020 in Hünfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Renault / Master

169 1200x752 Px, 03.11.2020

=Ape steht bei einem Lebensmittelhändler in Künzell, 09-2020
=Ape steht bei einem Lebensmittelhändler in Künzell, 09-2020
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Piaggio / Ape

186 1200x1057 Px, 03.11.2020

=Trabant der NVA-Grenztruppen steht als Ausstellungsexponat im Grenzmuseum Point Alpha, 09-2020
=Trabant der NVA-Grenztruppen steht als Ausstellungsexponat im Grenzmuseum Point Alpha, 09-2020
Konrad Neumann

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