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Mitsubishi Lancer der dritten Generation, gesehen in Januar, 2020.
Mitsubishi Lancer der dritten Generation, gesehen in Januar, 2020.
B. Mayer

PKW / Mitsubishi / Lancer

123 1200x849 Px, 28.06.2020

Rückansicht: Opel Calibra, gesehen in Januar, 2020.
Rückansicht: Opel Calibra, gesehen in Januar, 2020.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Opel / Calibra (1989-1997)

128 1200x826 Px, 28.06.2020

Suzuki Ignis Mk3, gesehen in Januar, 2020.
Suzuki Ignis Mk3, gesehen in Januar, 2020.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Suzuki / Ignis

95 1200x827 Px, 28.06.2020

Scania und Volvos von Krummen Kerzers am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Scania und Volvos von Krummen Kerzers am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.

MB Actros, Scania und MAN von Lehmann Transport AG am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
MB Actros, Scania und MAN von Lehmann Transport AG am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.

MB Actros und Scanias von Lehmann Transport AG am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
MB Actros und Scanias von Lehmann Transport AG am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.

Renault Pritsche von Constantin und Volvo Sattelzug von Berthod am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Renault Pritsche von Constantin und Volvo Sattelzug von Berthod am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.

Zwei MAN Autotransporter von Swiss Car Barras die am 26.6.16 am Trucker Festival Interlaken sind.
Zwei MAN Autotransporter von Swiss Car Barras die am 26.6.16 am Trucker Festival Interlaken sind.
Stefan H.

Zwei Scania von Bandret-Fasel und ein Scania von von Allmen Transporte am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Zwei Scania von Bandret-Fasel und ein Scania von von Allmen Transporte am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.

Volvo FH Sattelzug von Planzer am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Volvo FH Sattelzug von Planzer am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.

Vier MB Actros von Fiege am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Vier MB Actros von Fiege am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.

MB Actros von Camion Transport, Actros Martin Zollinger und diverse der Fiege am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
MB Actros von Camion Transport, Actros Martin Zollinger und diverse der Fiege am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.

Volvo FH und MB Actros Sattelschlepper von Emmi am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Volvo FH und MB Actros Sattelschlepper von Emmi am 26.6.16 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.

Jawa 250. Schloss Police am 27. 6. 2020
Jawa 250. Schloss Police am 27. 6. 2020
Jiri Zanka

Motorräder Oldtimer / Jawa / Alle

241 1200x897 Px, 28.06.2020

Mini Moriss. Schloss Police am 27. 6. 2020
Mini Moriss. Schloss Police am 27. 6. 2020
Jiri Zanka

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

175 1200x909 Px, 28.06.2020

Tatra 57B Baujahre 1938. 25 HP, 90km/st. Schloss Police am 27. 6. 2020
Tatra 57B Baujahre 1938. 25 HP, 90km/st. Schloss Police am 27. 6. 2020
Jiri Zanka

PKW Oldtimer / Tatra / Sonstige

207 1200x903 Px, 28.06.2020

Škoda 422 Baujahre 1929. 22 HP, 75km/st. Schloss Police am 27. 6. 2020
Škoda 422 Baujahre 1929. 22 HP, 75km/st. Schloss Police am 27. 6. 2020
Jiri Zanka

PKW Oldtimer / Skoda / Sonstige

204 1200x927 Px, 28.06.2020

Škoda Felicia Baujahre 1959. 55 HP, 135km/st. Schloss Police am 27. 6. 2020
Škoda Felicia Baujahre 1959. 55 HP, 135km/st. Schloss Police am 27. 6. 2020
Jiri Zanka

PKW Oldtimer / Skoda / 450 / Felicia (1957-64)

225 1200x869 Px, 28.06.2020

Jawa 350 OHv, Baujahre 1934. 15 HP, 80km/st. Motorradmuseum Police am 27. 6. 2020
Jawa 350 OHv, Baujahre 1934. 15 HP, 80km/st. Motorradmuseum Police am 27. 6. 2020
Jiri Zanka

Motorräder Oldtimer / Jawa / Alle

214 1200x839 Px, 28.06.2020

ČZ 125T, Baujahre 1948. 4,2 HP, 80km/st. Schloss Police am 27. 6. 2020
ČZ 125T, Baujahre 1948. 4,2 HP, 80km/st. Schloss Police am 27. 6. 2020
Jiri Zanka

Motorroller Oldtimer / C Z / Alle

187 1200x886 Px, 28.06.2020

Heckansicht eines Peugeot 402 Legere aus dem Jahr 1938. Außengelände der Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Heckansicht eines Peugeot 402 Legere aus dem Jahr 1938. Außengelände der Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / Sonstige

141 1200x900 Px, 28.06.2020

Peugeot 402 Legere. Der 1935 vorgestellte Peugeot 402 wurde bis 1942 in zwei Serien gebaut. Das Auto konnte in etlichen Karosserieversionen bestellt, bzw. das Chassis mit etlichen Aufbauten versehen werden. So musste Peugeot bis 1942 Fahrgestelle an die deutschen Besatzer liefern, die dann als Sanitätsfahrzeuge aufgebaut wurden. Da es sich bei diesem 402 um ein Fahrzeug aus dem Jahr 1938 handelt, dürfte hier der Motor der B-Serie verbaut sein. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2142 cm³ und leistet 63 PS. Außengelände der Techno Classic Essen am 09.04.2016.
Peugeot 402 Legere. Der 1935 vorgestellte Peugeot 402 wurde bis 1942 in zwei Serien gebaut. Das Auto konnte in etlichen Karosserieversionen bestellt, bzw. das Chassis mit etlichen Aufbauten versehen werden. So musste Peugeot bis 1942 Fahrgestelle an die deutschen Besatzer liefern, die dann als Sanitätsfahrzeuge aufgebaut wurden. Da es sich bei diesem 402 um ein Fahrzeug aus dem Jahr 1938 handelt, dürfte hier der Motor der B-Serie verbaut sein. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2142 cm³ und leistet 63 PS. Außengelände der Techno Classic Essen am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / Sonstige

151 1200x900 Px, 28.06.2020

Mercedes Benz W186 II Cabriolet D, gebaut von November 1951 bis März 1954. Dieser Typ war das erste Modell der berühmten  Adenauer-Baureihe . Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 23.700,00 anlegen. Eine enorme Summe, drei Jahre nach der Währungsreform. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 115 PS leistet. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1952. Außengelände der Techno Classica am 09.04.2016.
Mercedes Benz W186 II Cabriolet D, gebaut von November 1951 bis März 1954. Dieser Typ war das erste Modell der berühmten "Adenauer-Baureihe". Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 23.700,00 anlegen. Eine enorme Summe, drei Jahre nach der Währungsreform. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 115 PS leistet. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1952. Außengelände der Techno Classica am 09.04.2016.
Michael H.

Glas 1700 GT im Farbton azurblau, gebaut von 1965 bis 1967. Der kleinere Bruder 1300 GT wurde bereits 1963 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt und gelangte ab 1964 zu den Händlern. Im Jahr 1965 folgte der 1700 GT. Der 1700 GT wurde nur 1.427 mal verkauft, während sein kleinerer  Bruder  1300 GT, es auf 3.949 Exemplare brachte. Die Karosserie stammte von Frua/Turin. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.682 cm³ leistete 100 PS und verhalf dem schnittigen Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Glas 1700 GT im Farbton azurblau, gebaut von 1965 bis 1967. Der kleinere Bruder 1300 GT wurde bereits 1963 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt und gelangte ab 1964 zu den Händlern. Im Jahr 1965 folgte der 1700 GT. Der 1700 GT wurde nur 1.427 mal verkauft, während sein kleinerer "Bruder" 1300 GT, es auf 3.949 Exemplare brachte. Die Karosserie stammte von Frua/Turin. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.682 cm³ leistete 100 PS und verhalf dem schnittigen Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / GT

173 1200x900 Px, 28.06.2020

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