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Skoda Kodiaq Sportline D, wurde bei der Landwirtschaftsausstellung zum Verkauf angeboten. 05.07.2024
Skoda Kodiaq Sportline D, wurde bei der Landwirtschaftsausstellung zum Verkauf angeboten. 05.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Geländewagen und SUVs / Skoda / Kodiaq, Galerien / Veranstaltungen / 2024.07.05 - 07 Landwirtschaftsmesse in Ettelbrück (L)

37 1600x1066 Px, 30.07.2024

Skoda Kodiaq Selection D, war bei der Landwirtschaftsausstellung in Ettelbrück zu sehen. 05.07.2024
Skoda Kodiaq Selection D, war bei der Landwirtschaftsausstellung in Ettelbrück zu sehen. 05.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Geländewagen und SUVs / Skoda / Kodiaq, Galerien / Veranstaltungen / 2024.07.05 - 07 Landwirtschaftsmesse in Ettelbrück (L)

0 1600x1067 Px, 30.07.2024

Mazda MX-5, aufgenommen bei der Landwirtschaftsmesse in Ettelbrück. 05.07.2024
Mazda MX-5, aufgenommen bei der Landwirtschaftsmesse in Ettelbrück. 05.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW / Mazda / MX-5, Galerien / Veranstaltungen / 2024.07.05 - 07 Landwirtschaftsmesse in Ettelbrück (L)

35 1600x1191 Px, 30.07.2024

Ein Renault Tanksattelzug von Centravo der zum Trucker Festival fährt am 28.6.24 in Bönigen.
Ein Renault Tanksattelzug von Centravo der zum Trucker Festival fährt am 28.6.24 in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Renault / Tankaufbau, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Centravo AG

54 1200x800 Px, 30.07.2024

Ein Renault Sattelzug von Centravo der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Ein Renault Sattelzug von Centravo der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Renault / Sattelzüge, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Centravo AG

56 1200x800 Px, 30.07.2024

Ein Renault mit Containeraufbau und einem Hänger von Centravo der zum Trucker Festival fährt am 28.6.24 in Bönigen.
Ein Renault mit Containeraufbau und einem Hänger von Centravo der zum Trucker Festival fährt am 28.6.24 in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Renault / Hängerzug, LKW / Renault / Container und Absetzkipper, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Centravo AG

45 1200x800 Px, 30.07.2024

Ein Renault mit Containeraufbau und einem Hänger und weitere LKW von Centravo die am 28.6.24 zum Trucker Festival fahren in Bönigen.
Ein Renault mit Containeraufbau und einem Hänger und weitere LKW von Centravo die am 28.6.24 zum Trucker Festival fahren in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Renault / Hängerzug, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Centravo AG

38 1200x800 Px, 30.07.2024

Ein Scania Sattelzug von Daniel Kropf Transporte am 28.6.24 zum Trucker Festival unterwegs in Bönigen.
Ein Scania Sattelzug von Daniel Kropf Transporte am 28.6.24 zum Trucker Festival unterwegs in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Scania / Sattelzüge

51 1200x800 Px, 30.07.2024

Ein weiterer Colvo FH Hängerzug von Kompomo der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Ein weiterer Colvo FH Hängerzug von Kompomo der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Volvo / Hängerzüge

49 1200x800 Px, 30.07.2024

Ein Volvo Hängerzug von Kompomo der zum Trucker Festival fährt am 28.6.24 in Bönigen.
Ein Volvo Hängerzug von Kompomo der zum Trucker Festival fährt am 28.6.24 in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Volvo / Hängerzüge

38 1200x800 Px, 30.07.2024

Ein MB Actros Hängerzug von Dysli der am 28.6.24 zum Trucker Festival Gelände fährt in Bönigen.
Ein MB Actros Hängerzug von Dysli der am 28.6.24 zum Trucker Festival Gelände fährt in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Mercedes-Benz / Hängerzug, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / K. Dysli AG

44 1200x800 Px, 30.07.2024

Eine MB Actros Zugmaschine von Dysli der zum Trucker Festival fährt am 28.6.24 in Bönigen.
Eine MB Actros Zugmaschine von Dysli der zum Trucker Festival fährt am 28.6.24 in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Mercedes-Benz / Sattelzugmaschinen, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / K. Dysli AG

34 1200x800 Px, 30.07.2024

Ein MB Actros L mit Hänger von Ramseier der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Ein MB Actros L mit Hänger von Ramseier der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Mercedes-Benz / Hängerzug

56 1200x800 Px, 30.07.2024

Heckansicht eines Ford Gran Torino Coupe des Modelljahres 1972 im Farbton medium lime. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Heckansicht eines Ford Gran Torino Coupe des Modelljahres 1972 im Farbton medium lime. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Torino/Gran Torino

38 1200x775 Px, 30.07.2024

Ford Gran Torino Coupe des Modelljahres 1972. Die Modellreihe Torino wurde von 1972 bis 1976 produziert. In den Jahren 1972 und 1973 trugen die Modelle noch die sogenannte Knudsen-Nase , wie wir sie auch vom Ford Taunus TC kennen, am Kühlergrill und an der Motorhaube. Bei der Motorisierung konnte man in diesem Modelljahrgang zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit 4.096 cm³ und einer Leistung von 98 PS und fünf verschiedenen V8-motoren wählen. Der abgelichtete Gran Torino ist im Farbton medium lime lackiert. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Ford Gran Torino Coupe des Modelljahres 1972. Die Modellreihe Torino wurde von 1972 bis 1976 produziert. In den Jahren 1972 und 1973 trugen die Modelle noch die sogenannte "Knudsen-Nase", wie wir sie auch vom Ford Taunus TC kennen, am Kühlergrill und an der Motorhaube. Bei der Motorisierung konnte man in diesem Modelljahrgang zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit 4.096 cm³ und einer Leistung von 98 PS und fünf verschiedenen V8-motoren wählen. Der abgelichtete Gran Torino ist im Farbton medium lime lackiert. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Torino/Gran Torino

36 1200x681 Px, 30.07.2024

BMW E24 635CSi M6 im Farbton diamantschwarzmetallic. Das BMW 6´er Coupe der Baureihe E24 wurde im März 1976 auf dem Genfer Auto Salon vorgestellt und bis 1989 produziert. Das Coupe war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Spitzenmodell war jedoch der von Thomas Sauerland abgelichtete 635 CSi M6, der ab Frühjahr 1984 bei den Händlern stand. Äußerlich unterscheidet er sich vom normalen 635CSi durch eine tiefer herunter gezogene Frontschürze. Unter der Haube ist der Motor des BMW M1 verbaut. Dieser Sechszylinderreihenmotor mit Vierventiltechnik hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 286 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von BMW mit 255 km/h angegeben. Für ein solches Auto war bei seiner Markteinführung in Deutschland ein Kaufpreis von mindestens DM 102.050,00 fällig. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
BMW E24 635CSi M6 im Farbton diamantschwarzmetallic. Das BMW 6´er Coupe der Baureihe E24 wurde im März 1976 auf dem Genfer Auto Salon vorgestellt und bis 1989 produziert. Das Coupe war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Spitzenmodell war jedoch der von Thomas Sauerland abgelichtete 635 CSi M6, der ab Frühjahr 1984 bei den Händlern stand. Äußerlich unterscheidet er sich vom "normalen 635CSi" durch eine tiefer herunter gezogene Frontschürze. Unter der Haube ist der Motor des BMW M1 verbaut. Dieser Sechszylinderreihenmotor mit Vierventiltechnik hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 286 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von BMW mit 255 km/h angegeben. Für ein solches Auto war bei seiner Markteinführung in Deutschland ein Kaufpreis von mindestens DM 102.050,00 fällig. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 6er Reihe (E 24)

48 1200x798 Px, 30.07.2024

Mercedes Benz W120 180b, gebaut von 1953 bis 1957. Ein solcher 180´er stand bei seiner Vorstellung im Juli 1953 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 9950,00 in den Preislisten der Händler. Dafür bekam der Käufer ein solides, modernes Fahrzeug mit einem Vierzylinderreihenmotor. Dieser Motor leistet aus einem Hubraum von 1767 cm³ 52 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Mercedes Benz W120 180b, gebaut von 1953 bis 1957. Ein solcher 180´er stand bei seiner Vorstellung im Juli 1953 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 9950,00 in den Preislisten der Händler. Dafür bekam der Käufer ein solides, modernes Fahrzeug mit einem Vierzylinderreihenmotor. Dieser Motor leistet aus einem Hubraum von 1767 cm³ 52 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

40 1200x881 Px, 30.07.2024

Cadillac Series 60 de Ville Convertible aus dem Modelljahr 1969. In diesem Modelljahr setzte die GM-Division Cadillac 16.445 Cabriolets dieses Typs ab. Wie bei der Luxusmarke Cadillac üblich, war das Modell mit etlichen nützlichen Helferlein ausgerüstet. Das Verdeck und die Fensterheber wurden elektrisch betrieben, genauso wie die Verstellung der vorderen Sitzbank. Des weiteren war eine Servolenkung und eine servounterstützende Bremse verbaut. Eine automatische Klimaanlage und eine lederne Innenausstattung waren ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Serienmäßig ist ein V8-Motor mit einem Hubraum von 472 cui (7735 cm³) mit einer Leistung von 370 PS verbaut. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Cadillac Series 60 de Ville Convertible aus dem Modelljahr 1969. In diesem Modelljahr setzte die GM-Division Cadillac 16.445 Cabriolets dieses Typs ab. Wie bei der "Luxusmarke" Cadillac üblich, war das Modell mit etlichen nützlichen "Helferlein" ausgerüstet. Das Verdeck und die Fensterheber wurden elektrisch betrieben, genauso wie die Verstellung der vorderen Sitzbank. Des weiteren war eine Servolenkung und eine servounterstützende Bremse verbaut. Eine automatische Klimaanlage und eine lederne Innenausstattung waren ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Serienmäßig ist ein V8-Motor mit einem Hubraum von 472 cui (7735 cm³) mit einer Leistung von 370 PS verbaut. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Coupe de Ville

40 1200x691 Px, 30.07.2024

VW Typ 1 Käfer des Modelljahres 1962 im Farbton L469 anthrazit. Der abgelichtete Käfer ist ein Exportmodell. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
VW Typ 1 "Käfer" des Modelljahres 1962 im Farbton L469 anthrazit. Der abgelichtete Käfer ist ein Exportmodell. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

42 1200x980 Px, 30.07.2024

Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der Linie der Vernunft , der Volksmund nannte ihn Badewanne . Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

32 1200x908 Px, 30.07.2024

Opel Kadett C City in der sportlichen Ausstattungsversion SR. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1975 bis 1979. Der City Kadett war eine Verlegenheitslösung, da Opel dem VW Polo und dem Ford Fiesta nichts ähnliches entgegen zu setzen hatte. Der City Kadett war in den gleichen Ausstattungsvarianten wie der normale Kadett C lieferbar. Der abgelichtete City Kadett stammt aus dem Jahr 1979 und ist mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1196 cm³ 60 PS leistet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Opel Kadett C City in der sportlichen Ausstattungsversion SR. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1975 bis 1979. Der City Kadett war eine Verlegenheitslösung, da Opel dem VW Polo und dem Ford Fiesta nichts ähnliches entgegen zu setzen hatte. Der City Kadett war in den gleichen Ausstattungsvarianten wie der normale Kadett C lieferbar. Der abgelichtete City Kadett stammt aus dem Jahr 1979 und ist mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1196 cm³ 60 PS leistet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

43 1200x950 Px, 30.07.2024

Heckansicht eines Moretti 128 Coupe. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Heckansicht eines Moretti 128 Coupe. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, PKW Oldtimer / Fiat / 128

55 1200x844 Px, 30.07.2024

Moretti 128 Coupe im Farbton positanogelb. Der Moretti 128 Roadster wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1969 vorgestellt. Aufgebaut war das Auto, das es auch als Targamodell gab, auf dem Chassis des Fiat 128. Von diesem Modell wurden auch die meisten Technikkomponenten übernommen. Von 1969 bis 1974 war ein Vierzylinderreihenmotor mit 1116 cm³ und einer Leistung von 55 PS verbaut. In den letzten beiden Modelljahren kam der 1290 cm³ Motor mit 60 PS zum Einsatz. Mit einem Kaufpreis von 1.500.000,00 italienischen Lire im Jahr 1969, kostete ein solches Moretti 128 Coupe mehr als doppelt soviel, wie ein Fiat 127. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Moretti 128 Coupe im Farbton positanogelb. Der Moretti 128 Roadster wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1969 vorgestellt. Aufgebaut war das Auto, das es auch als Targamodell gab, auf dem Chassis des Fiat 128. Von diesem Modell wurden auch die meisten Technikkomponenten übernommen. Von 1969 bis 1974 war ein Vierzylinderreihenmotor mit 1116 cm³ und einer Leistung von 55 PS verbaut. In den letzten beiden Modelljahren kam der 1290 cm³ Motor mit 60 PS zum Einsatz. Mit einem Kaufpreis von 1.500.000,00 italienischen Lire im Jahr 1969, kostete ein solches Moretti 128 Coupe mehr als doppelt soviel, wie ein Fiat 127. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, PKW Oldtimer / Fiat / 128

56 1200x943 Px, 30.07.2024

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