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Jaguar XE, steht auf einem Parkplatz am Bahnhof. 07.2024
Jaguar XE, steht auf einem Parkplatz am Bahnhof. 07.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW / Jaguar / XE

24 1200x800 Px, 29.07.2024

VW T7 vom CMCM; stand vor einem Kaufhaus. 07.2024
VW T7 vom CMCM; stand vor einem Kaufhaus. 07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge alternative Antriebe / Hybrid / VW T 7

35 1600x1066 Px, 29.07.2024

Harley Davidson, stand auf einem Bürgersteig. 07.2024
Harley Davidson, stand auf einem Bürgersteig. 07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Motorräder Oldtimer / Harley Davidson / Alle

28 1600x1066 Px, 29.07.2024

Sattelzug Mercedes Benz Atego, gesehen in den Straßen von Maastricht. 07.2024
Sattelzug Mercedes Benz Atego, gesehen in den Straßen von Maastricht. 07.2024
De Rond Hans und Jeanny

LKW / Mercedes-Benz / Sattelzüge

58 1600x1066 Px, 29.07.2024

Ein Volvo FH Hängerzug von Appenzeller Bier der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Ein Volvo FH Hängerzug von Appenzeller Bier der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Volvo / Hängerzüge

53 1200x800 Px, 29.07.2024

Ein Scania Abschleppwagen von H.P. Gerber der am 28.6.24 zum Trucker Festival Gelände fährt in Bönigen.
Ein Scania Abschleppwagen von H.P. Gerber der am 28.6.24 zum Trucker Festival Gelände fährt in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Scania / Abschlepp- und Autotransporter

42 1200x800 Px, 29.07.2024

Ein Unimog von Gerber Transporte der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Ein Unimog von Gerber Transporte der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Unimog

44 1200x800 Px, 29.07.2024

Ein Iveco S-Way mit dem TurboStar Design von Mario Garcia aus Spanien der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Ein Iveco S-Way mit dem TurboStar Design von Mario Garcia aus Spanien der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Iveco / Sattelzüge

76 1200x800 Px, 29.07.2024

Scania Hängerzug von Transex der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Scania Hängerzug von Transex der am 28.6.24 zum Trucker Festival fährt in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Scania / Hängerzug, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Transex

41 1200x800 Px, 29.07.2024

Ein Scania Hängerzug von Transex der zum Trucker Festival Gelände fährt am 28.6.24 in Bönigen.
Ein Scania Hängerzug von Transex der zum Trucker Festival Gelände fährt am 28.6.24 in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Scania / Hängerzug, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Transex

48 1200x800 Px, 29.07.2024

Ein Scania Hängerzug und weitere LKW von Transex die am 28.6.24 zum Trucker Festival fahren in Bönigen.
Ein Scania Hängerzug und weitere LKW von Transex die am 28.6.24 zum Trucker Festival fahren in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Scania / Hängerzug, Unternehmen und Betriebe / Schweiz / Transex

37 1200x800 Px, 29.07.2024

Ein Scania aus dem Motorsport der am 28.6.24 zum Trucker Festival unterwegs ist in Bönigen.
Ein Scania aus dem Motorsport der am 28.6.24 zum Trucker Festival unterwegs ist in Bönigen.
Stefan H.

LKW / Scania / Pritschenaufbau

38 1200x800 Px, 29.07.2024

Opel Rekord B L6 2600 Coupe, nur gebaut in den Jahren 1965 und 1966. Für ein solches Coupe musste man mindestens DM 9310,00 auf die Theke des Opel-Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2605 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war bei diesem Coupe mit 168 km/h angegeben. Der Rekord B mit dem Sechszylindermotor verkaufte sich lediglich 3705 mal (Limousine und Coupe zusammen gerechnet). Das gezeigte Coupe im Farbton UU laplata-silber stammt aus dem ersten Modelljahr 1965. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Opel Rekord B L6 2600 Coupe, nur gebaut in den Jahren 1965 und 1966. Für ein solches Coupe musste man mindestens DM 9310,00 auf die Theke des Opel-Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2605 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war bei diesem Coupe mit 168 km/h angegeben. Der Rekord B mit dem Sechszylindermotor verkaufte sich lediglich 3705 mal (Limousine und Coupe zusammen gerechnet). Das gezeigte Coupe im Farbton UU laplata-silber stammt aus dem ersten Modelljahr 1965. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord B

43 1200x857 Px, 29.07.2024

Triumph Herald 1200 Saloon. Das Modell war von 1962 bis 1971 im Verkaufsprogramm der Marke aus Coventry. Nachdem Triumph im Jahr 1961 dem Leyland-Konzern einverleibt wurde, kam der Herald als Herald 1200 wieder aus der Versenkung. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1147 cm³. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Triumph Herald 1200 Saloon. Das Modell war von 1962 bis 1971 im Verkaufsprogramm der Marke aus Coventry. Nachdem Triumph im Jahr 1961 dem Leyland-Konzern einverleibt wurde, kam der Herald als Herald 1200 wieder aus der Versenkung. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1147 cm³. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Herald

31 1200x885 Px, 29.07.2024

Faksimileunterschrift der Rallyelegende Walter Röhrl auf der C-Säule des Fiat 131 Mirafiori 2000TC Sonderedition Walter Röhrl . Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Faksimileunterschrift der Rallyelegende Walter Röhrl auf der C-Säule des Fiat 131 Mirafiori 2000TC Sonderedition "Walter Röhrl". Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 131 & 132

36 1200x900 Px, 29.07.2024

Fiat 131 Mirafiori 2000TC Sonderedition Walter Röhrl . Auf Basis des 1974 vorgestellten Fiat 131 Mirafiori brachte die Deutsche Fiat im Jahr 1980 Das Sondermodell Walter Röhrl auf den Markt. Das Modell war nur als zweitürige Limousine lieferbar. Unter der Haube verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor seinen Dienst, der aus 1998 cm³ Hubraum bis zu 140 PS leistet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Fiat 131 Mirafiori 2000TC Sonderedition "Walter Röhrl". Auf Basis des 1974 vorgestellten Fiat 131 Mirafiori brachte die Deutsche Fiat im Jahr 1980 Das Sondermodell "Walter Röhrl" auf den Markt. Das Modell war nur als zweitürige Limousine lieferbar. Unter der Haube verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor seinen Dienst, der aus 1998 cm³ Hubraum bis zu 140 PS leistet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 131 & 132

41 1200x871 Px, 29.07.2024

Heckansicht des BMW E21 315. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Heckansicht des BMW E21 315. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

40 1200x754 Px, 29.07.2024

BMW E21 315, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
BMW E21 315, gebaut in den Jahren von 1981 bis 1983. Die Modellreihe E21 gelangte ab Juli 1975 zu den Vertragshändlern. Das hier gezeigte Modell 315 war das Sparmodell der E21-Baureihe und wurde noch bis Ende 1983 gebaut, obwohl die E21 Baureihe mit den anderen Motorisierungen bereits im November 1982 zu Gunsten des neuen E30 eingestellt wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1563 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

38 1200x714 Px, 29.07.2024

Heckansicht eines Buick Roadmaster 70 aus dem Jahr 1956 gezeigt. Im Modelljahr 1956 war die Modellreihe Roadmaster 70 das absolute Toppmodell in der Angebotspalette von Buick. Darunter rangierten die Baureihen Century 60, Super 50 und Special 40. Der gezeigte Wagen dürfte in der Farbkombination seminole red/carlsbad black lackiert sein. Von diesem viertürigen Sedan Modell verkaufte Buick in diesem Modelljahr 11.804 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 3503,00. Dafür war das Auto auch sehr luxuriös ausgestattet. Zur serienmäßigen Ausstattung gehörten unter andere, eine kombinierte Heizungs- und Lüftungsanlage, ein Dynaflow-Automatic-Getriebe, eine Servolenkung und Servobremsen, Rückfahrscheinwerfer und eine elektrische Zeituhr. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5274 cm³ und leistet 255 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Heckansicht eines Buick Roadmaster 70 aus dem Jahr 1956 gezeigt. Im Modelljahr 1956 war die Modellreihe Roadmaster 70 das absolute Toppmodell in der Angebotspalette von Buick. Darunter rangierten die Baureihen Century 60, Super 50 und Special 40. Der gezeigte Wagen dürfte in der Farbkombination seminole red/carlsbad black lackiert sein. Von diesem viertürigen Sedan Modell verkaufte Buick in diesem Modelljahr 11.804 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 3503,00. Dafür war das Auto auch sehr luxuriös ausgestattet. Zur serienmäßigen Ausstattung gehörten unter andere, eine kombinierte Heizungs- und Lüftungsanlage, ein Dynaflow-Automatic-Getriebe, eine Servolenkung und Servobremsen, Rückfahrscheinwerfer und eine elektrische Zeituhr. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5274 cm³ und leistet 255 PS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Sonstige

53 1200x900 Px, 29.07.2024

Ford Taunus P7b 20M RS Hardtop Coupe im Farbton maisgelb, gebaut von 1968 bis 1971. Mit diesem Modell zielten die Kölner auf die Rüsselsheimer Konkurrenz namens Commodore Coupe. Für ein solches, sportliches Coupe in der RS-Ausstattung musste man im Jahr 1968 mindestens DM 10490,00 auf die Theke des Ford Händlers legen. Der V6-Motor leistet 125 PS aus einem Hubraum von 2293 cm³. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Ford Taunus P7b 20M RS Hardtop Coupe im Farbton maisgelb, gebaut von 1968 bis 1971. Mit diesem Modell zielten die Kölner auf die Rüsselsheimer Konkurrenz namens Commodore Coupe. Für ein solches, sportliches Coupe in der RS-Ausstattung musste man im Jahr 1968 mindestens DM 10490,00 auf die Theke des Ford Händlers legen. Der V6-Motor leistet 125 PS aus einem Hubraum von 2293 cm³. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

93 1200x818 Px, 29.07.2024

Heckansicht des Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Heckansicht des Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

49 1200x887 Px, 29.07.2024

Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

49 1200x900 Px, 29.07.2024

Dieser Foodtruck auf Basis eines mit unbekannten Kleintransporters war Mitte Juli 2024 in Fairford zu sehen.
Dieser Foodtruck auf Basis eines mit unbekannten Kleintransporters war Mitte Juli 2024 in Fairford zu sehen.
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

42 1600x1065 Px, 28.07.2024

Im Bild ein hochmobiler und -geländegängiger Polaris MRZR Alpha 4 Ultra Light Tactical Vehicle (ULTV). (Fairford, Juli 2024)
Im Bild ein hochmobiler und -geländegängiger Polaris MRZR Alpha 4 Ultra Light Tactical Vehicle (ULTV). (Fairford, Juli 2024)
Christian Bremer

Militärfahrzeuge / USA / Geländewagen, Geländewagen und SUVs / Sonstige / Sonstige

48 1600x1200 Px, 28.07.2024

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