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PKW Oldtimer

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Heckansicht eines BMW E30 M3 im Farbton misanorot. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines BMW E30 M3 im Farbton misanorot. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

11 1200x771 Px, 19.01.2025

BMW E30 M3 im Farbton misanorot, gebaut in den Jahren von 1986 bis 1991. Der M3 war ursprünglich als Homologationsmodell für die DTM gedacht. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2.302 cm³ leistet 220 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
BMW E30 M3 im Farbton misanorot, gebaut in den Jahren von 1986 bis 1991. Der M3 war ursprünglich als Homologationsmodell für die DTM gedacht. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2.302 cm³ leistet 220 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

9 1200x886 Px, 19.01.2025

Profilansicht eines GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Profilansicht eines GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / GAZ / ZIM

22 1200x691 Px, 18.01.2025

GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / GAZ / ZIM

19 1200x794 Px, 18.01.2025

GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Um die Lücke zwischen dem GAZ 20 M Pobeda und dem luxuriösen ZIS 110 zu schließen, gaben die sowjetischen Behörden im Mai 1948 der Firma GAZ den Auftrag innerhalb kürzester Zeit ein entsprechendes Auto zu konstruieren bzw. zu bauen. Das Modell wurde genau zwei Jahre später, im Frühjahr 1950, auf der Leipziger Frühjahrsmesse vorgestellt. Aufgrund der kurzen, vorgegebenen Zeit, wurden so ziemlich alle brauchbaren Komponenten aus dem Pobeda verbaut. Zwischen 1950 und 1959 wurden rund 21.500 Fahrzeuge dieses Typs im GAZ-Werk Jaroslawl gefertigt. Im Jahr 1951 wurde dieses eine Auto zum Cabriolet umgebaut. Angetrieben wird dieses seltenen Cabriolet von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3480 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 120 km/h, bei einem Verbrauch von 17 Litern Kraftstoff aus 100 Kilometer betragen. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
GAZ 12 ZIM Cabriolet aus dem Jahr 1951. Um die Lücke zwischen dem GAZ 20 M "Pobeda" und dem luxuriösen ZIS 110 zu schließen, gaben die sowjetischen Behörden im Mai 1948 der Firma GAZ den Auftrag innerhalb kürzester Zeit ein entsprechendes Auto zu konstruieren bzw. zu bauen. Das Modell wurde genau zwei Jahre später, im Frühjahr 1950, auf der Leipziger Frühjahrsmesse vorgestellt. Aufgrund der kurzen, vorgegebenen Zeit, wurden so ziemlich alle brauchbaren Komponenten aus dem "Pobeda" verbaut. Zwischen 1950 und 1959 wurden rund 21.500 Fahrzeuge dieses Typs im GAZ-Werk Jaroslawl gefertigt. Im Jahr 1951 wurde dieses eine Auto zum Cabriolet umgebaut. Angetrieben wird dieses seltenen Cabriolet von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3480 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 120 km/h, bei einem Verbrauch von 17 Litern Kraftstoff aus 100 Kilometer betragen. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / GAZ / ZIM

18 1200x960 Px, 18.01.2025

=Ferrari 212 Export Vignale, Bj. 1951, V 12, 2552 ccm, 165 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Von diesem Fahrzeug wurden 27 Exemplare gefertigt.
=Ferrari 212 Export Vignale, Bj. 1951, V 12, 2552 ccm, 165 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Von diesem Fahrzeug wurden 27 Exemplare gefertigt.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ferrari / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

15 1200x950 Px, 17.01.2025

=Ferrari 212 Export Vignale, Bj. 1951, V 12, 2552 ccm, 165 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Von diesem Fahrzeug wurden 27 Exemplare gefertigt.
=Ferrari 212 Export Vignale, Bj. 1951, V 12, 2552 ccm, 165 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Von diesem Fahrzeug wurden 27 Exemplare gefertigt.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ferrari / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

15 1200x978 Px, 17.01.2025

=Ferrari 212 Export Vignale, Bj. 1951, V 12, 2552 ccm, 165 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Von diesem Fahrzeug wurden 27 Exemplare gefertigt.
=Ferrari 212 Export Vignale, Bj. 1951, V 12, 2552 ccm, 165 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Von diesem Fahrzeug wurden 27 Exemplare gefertigt.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ferrari / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

14 1200x860 Px, 17.01.2025

=Ferrari 212 Export Vignale, Bj. 1951, V 12, 2552 ccm, 165 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Von diesem Fahrzeug wurden 27 Exemplare gefertigt.
=Ferrari 212 Export Vignale, Bj. 1951, V 12, 2552 ccm, 165 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Von diesem Fahrzeug wurden 27 Exemplare gefertigt.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ferrari / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

14 1200x848 Px, 17.01.2025

=Goliath GP 700 Sport, Bj. 1952, 845 ccm, 29 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg als Leihgabe des Deutschen Technikmuseums Berlin, 09-2024
=Goliath GP 700 Sport, Bj. 1952, 845 ccm, 29 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg als Leihgabe des Deutschen Technikmuseums Berlin, 09-2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Goliath / GP 700, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

10 1200x798 Px, 17.01.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 230SL im Farbton papyrusweiß aus dem Jahr 1964. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 230SL im Farbton papyrusweiß aus dem Jahr 1964. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

12 1200x849 Px, 17.01.2025

Mercedes Benz W113 230SL, gebaut von 1963 bis 1971 im Farbton papyrusweiß. Der gezeigte 230SL wurde erstmalig 1964 zugelassen. Die, als Pagoden-Mercedes bekannte, Baureihe kam im Jahr 1963 auf den Markt. Der 230SL war in dieser Baureihe das Modell mit der schwächsten Motorisierung und stand von 1963 bis 1967 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Mercedes Benz W113 230SL, gebaut von 1963 bis 1971 im Farbton papyrusweiß. Der gezeigte 230SL wurde erstmalig 1964 zugelassen. Die, als "Pagoden-Mercedes" bekannte, Baureihe kam im Jahr 1963 auf den Markt. Der 230SL war in dieser Baureihe das Modell mit der schwächsten Motorisierung und stand von 1963 bis 1967 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

14 1200x857 Px, 17.01.2025

Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton carmen red aus dem Jahr 1969. Produziert wurden die Series 2 Modelle von 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-Motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Jaguar E Type Series 3. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton carmen red aus dem Jahr 1969. Produziert wurden die Series 2 Modelle von 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-Motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Jaguar E Type Series 3. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

14 1200x965 Px, 17.01.2025

Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton 6607 B signalrot. Dieser frühe Porsche 911 wurde im April des Jahres 1966 in Bremen erstmalig zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton 6607 B signalrot. Dieser frühe Porsche 911 wurde im April des Jahres 1966 in Bremen erstmalig zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

18 1200x900 Px, 16.01.2025

Porsche 356 1600C Coupe. Der 356 C war das letzte Modell der Ära Porsche 356. Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Coupe stammt aus dem letzten Modelljahr 1965. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im C 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Porsche 356 1600C Coupe. Der 356 C war das letzte Modell der Ära Porsche 356. Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Coupe stammt aus dem letzten Modelljahr 1965. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im C 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

13 1200x821 Px, 16.01.2025

Jaguar XK150 OTS. Die Baureihe XK150 wurde 1957 als Nachfolger des XK140 vorgestellt. Anfänglich gab es ein Coupe (F ixed H ead C oupe) und ein Cabriolet (D rop H ead C oupe). Ein Jahr später wurde die Produktpalette um das besonders sportliche Modell XK150 OTS (O pen T wo S eater) erweitert. Der hier gezeigte OTS im Farbton carmen red wurde 1959 erstmalig zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet 212 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Jaguar XK150 OTS. Die Baureihe XK150 wurde 1957 als Nachfolger des XK140 vorgestellt. Anfänglich gab es ein Coupe (F ixed H ead C oupe) und ein Cabriolet (D rop H ead C oupe). Ein Jahr später wurde die Produktpalette um das besonders sportliche Modell XK150 OTS (O pen T wo S eater) erweitert. Der hier gezeigte OTS im Farbton carmen red wurde 1959 erstmalig zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet 212 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

18 1200x918 Px, 16.01.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W111 E28 (280SE) Cabriolet aus dem Jahr 1968. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111 E28 (280SE) Cabriolet aus dem Jahr 1968. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

22 1200x859 Px, 15.01.2025

Mercedes Benz W111 E28 Cabriolet, besser bekannt als 280SE Cabriolet. Das Cabriolet im Farbton tabakbraun wurde 1968 gebaut und auch erstmalig zugelassen. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1967 bis 1971. Von diesem schicken Cabriolet wurden während der fünfjährigen Bauzeit genau 1.390 Fahrzeuge produziert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 160 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Mercedes Benz W111 E28 Cabriolet, besser bekannt als 280SE Cabriolet. Das Cabriolet im Farbton tabakbraun wurde 1968 gebaut und auch erstmalig zugelassen. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1967 bis 1971. Von diesem schicken Cabriolet wurden während der fünfjährigen Bauzeit genau 1.390 Fahrzeuge produziert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 160 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

28 1200x888 Px, 15.01.2025

Mercedes Benz 300 SEL 6.3 (Baureihe W109 E63) aus dem Jahr 1971. Produziert wurde das Modell von Dezember 1967 bis September 1972. Der 6.3`er war das Spitzenmodell der ersten S-Klasse . Die Luftfederung und das serienmäßige Automaticgetriebe waren bei seiner Vorstellung im März 1968 eine Sensation. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6289 cm³ und leistet 250 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 221 km/h an. Im November 1969 stand ein solches Auto mit einem Kaufpreis von DM 41.200,00 in den Preislisten von Mercedes Benz. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Mercedes Benz 300 SEL 6.3 (Baureihe W109 E63) aus dem Jahr 1971. Produziert wurde das Modell von Dezember 1967 bis September 1972. Der "6.3`er" war das Spitzenmodell der ersten "S-Klasse". Die Luftfederung und das serienmäßige Automaticgetriebe waren bei seiner Vorstellung im März 1968 eine Sensation. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6289 cm³ und leistet 250 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 221 km/h an. Im November 1969 stand ein solches Auto mit einem Kaufpreis von DM 41.200,00 in den Preislisten von Mercedes Benz. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 108, W 109 (S, SE Limousine)

22 1200x848 Px, 15.01.2025

Heckansicht eines Chevrolet Camaro aus dem Jahr 1977 im Farbton bright blue. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Chevrolet Camaro aus dem Jahr 1977 im Farbton bright blue. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Camaro

16 1200x809 Px, 15.01.2025

Chevrolet Camaro aus dem Modelljahr 1977 im Farbton bright blue. Er gehört somit zur zweiten Modellreihe des Camaro, die von 1974 bis 1978 vom Band lief. Der Camaro wurde 1966 von der GM-Division Chevrolet als Konkurrenz für den legendären und extrem erfolgreichen Ford Mustang auf den Markt gebracht. So weit mit bekannt ist, wurde der Camaro auf dem deutschen Markt nur mit zwei V8-Motorisierungen angeboten: 5001 cm³ mit 145 PS und 5733 cm³ mit 172 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Chevrolet Camaro aus dem Modelljahr 1977 im Farbton bright blue. Er gehört somit zur zweiten Modellreihe des Camaro, die von 1974 bis 1978 vom Band lief. Der Camaro wurde 1966 von der GM-Division Chevrolet als Konkurrenz für den legendären und extrem erfolgreichen Ford Mustang auf den Markt gebracht. So weit mit bekannt ist, wurde der Camaro auf dem deutschen Markt nur mit zwei V8-Motorisierungen angeboten: 5001 cm³ mit 145 PS und 5733 cm³ mit 172 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Camaro

20 1200x734 Px, 15.01.2025

Hier ist der klassische Lada Niva aus dem Jahr 2005 zu sehen. Foto: Oktober, 2024.
Hier ist der klassische Lada Niva aus dem Jahr 2005 zu sehen. Foto: Oktober, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Lada / VAZ 2121 Niva

13 1600x1023 Px, 14.01.2025

RÜckansicht: BMW 3er E30 in einem wirklich schönen Zustand. Foto: Oktober, 2024.
RÜckansicht: BMW 3er E30 in einem wirklich schönen Zustand. Foto: Oktober, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

12 1600x1023 Px, 14.01.2025

BMW 3er E30 in einem ausgezeichnetem Zustand. Verifizierter Oldtimer! Foto: Oktober, 2024.
BMW 3er E30 in einem ausgezeichnetem Zustand. Verifizierter Oldtimer! Foto: Oktober, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

14 1600x962 Px, 14.01.2025

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