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PKW Oldtimer

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Chevrolet Corvette C3 Targa aus dem Modelljahr 1979 im Farbton black. Der Basispreis für eine Corvette lag in diesem Jahr bei US$ 8647,65. Angetrieben wird die Corvette des Modelljahres 1979 von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 5733 cm³ entweder 185 PS oder 225 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025..
Chevrolet Corvette C3 Targa aus dem Modelljahr 1979 im Farbton black. Der Basispreis für eine Corvette lag in diesem Jahr bei US$ 8647,65. Angetrieben wird die Corvette des Modelljahres 1979 von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 5733 cm³ entweder 185 PS oder 225 PS leistet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025..
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

16 1200x901 Px, 21.02.2025

R-4 ist samt Dachträger bereit zur nächsten Ausfahrt; 230224
R-4 ist samt Dachträger bereit zur nächsten Ausfahrt; 230224
JohannJ

PKW Oldtimer / Renault / R 4

21 1200x900 Px, 17.02.2025

Fuldamobil S7, 3-rädriger Kleinwagen, Baujahr 1961, Motorradmotor mit 191ccm, 9,7PS, Vmax,80Km/h, bis 1965 wurden 440 Stück gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Fuldamobil S7, 3-rädriger Kleinwagen, Baujahr 1961, Motorradmotor mit 191ccm, 9,7PS, Vmax,80Km/h, bis 1965 wurden 440 Stück gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Fuldamobil S2, 3-rädriger Kleinwagen, Baujahr 1955, Motorradmotor mit 191ccm, 10PS, Vmax.68Km/h, 3.000 Stück wurden gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Fuldamobil S2, 3-rädriger Kleinwagen, Baujahr 1955, Motorradmotor mit 191ccm, 10PS, Vmax.68Km/h, 3.000 Stück wurden gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Fuldamobil N4, 3-rädriger Kleinwagen, Baujahr 1954, Motorradmotor mit 173ccm und 9PS, Vmax.80Km/h, 380 Stück wurden gebaut von der Elektromaschinenbau GmbH Fulda, das Fahrzeug befindet sich im Originalzustand, es existieren etwa noch 5 Stück, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Fuldamobil N4, 3-rädriger Kleinwagen, Baujahr 1954, Motorradmotor mit 173ccm und 9PS, Vmax.80Km/h, 380 Stück wurden gebaut von der Elektromaschinenbau GmbH Fulda, das Fahrzeug befindet sich im Originalzustand, es existieren etwa noch 5 Stück, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

DKW F89 Meisterklasse, erster Nachkriegsserienwagen der AutoUnion, 2-Taktmotor mit 684ccm, 23PS, Vmax.100Km/h, 60.000 Stück wurden gebaut von der AutoUnion Ingolstadt, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
DKW F89 Meisterklasse, erster Nachkriegsserienwagen der AutoUnion, 2-Taktmotor mit 684ccm, 23PS, Vmax.100Km/h, 60.000 Stück wurden gebaut von der AutoUnion Ingolstadt, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Champion 400, Kleinwagen mit 396ccm und 15PS, Vmax.80Km/h, Baujahr 1953, 2200Stück wurden gebaut von der Rheinischen Automobilfabrik Hennhöfer&Co. Ludwigshafen, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Champion 400, Kleinwagen mit 396ccm und 15PS, Vmax.80Km/h, Baujahr 1953, 2200Stück wurden gebaut von der Rheinischen Automobilfabrik Hennhöfer&Co. Ludwigshafen, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Mauser Einspurauto, Baujahr 1926, 1-Zyl.-Motor mit 510ccm und 10PS, Vmax.80Km/h, etwa 300 Stück  baute die Firma Mauser in Oberndorf am Neckar, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Mauser Einspurauto, Baujahr 1926, 1-Zyl.-Motor mit 510ccm und 10PS, Vmax.80Km/h, etwa 300 Stück baute die Firma Mauser in Oberndorf am Neckar, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

VW Golf 1 MK2 GTI Sondermodell  Pirelli  aus dem Modelljahr 1983. Dieser, im Farbton schwarzmetallic metallic lackierte GTI, wird von einem wassergekühlten, Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1781 cm³ eine Leistung von 112 PS an die Vorderräder bringt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
VW Golf 1 MK2 GTI Sondermodell "Pirelli" aus dem Modelljahr 1983. Dieser, im Farbton schwarzmetallic metallic lackierte GTI, wird von einem wassergekühlten, Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1781 cm³ eine Leistung von 112 PS an die Vorderräder bringt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf I

20 1200x774 Px, 17.02.2025

Profilansicht eines Opel Omega A 2.0i Diamant GL in der Lackierung bordeaux Mineraleffekt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025..
Profilansicht eines Opel Omega A 2.0i Diamant GL in der Lackierung bordeaux Mineraleffekt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025..
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Omega

23 1200x730 Px, 17.02.2025

Opel Omega A Limousine 2.0i in der Ausstattungsvariante Diamant GL. Die Omega A Limousine stand ab August 1986 bei den Vertragshändlern. In den Jahren von 1988 bis 1992 wurde das gezeigte Sondermodell Diamant GL verkauft. Sie umfasste neben einer Mineraleffekt-Lackierung in den Farben: Schwarz, Bordeauxrot (Foto), Aubergine und Kobaltblau, auch einen in Wagenfarbe lackierten Kühlergrill und Außenspiegel, getönte Scheiben, Nebelscheinwerfer, das Stereo-Cassettenradio SC 202, ein Lederlenkrad, einen lederbezogenen Schaltknauf, Schalthebelsack und Handbremshebel. Zusätzlich noch Alu-Felgen der Dimension 7J x 15 in besonderem Design mit Reifen der Größe 195/65 R 15 H. Der in diesem Wagen verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 115 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Opel Omega A Limousine 2.0i in der Ausstattungsvariante Diamant GL. Die Omega A Limousine stand ab August 1986 bei den Vertragshändlern. In den Jahren von 1988 bis 1992 wurde das gezeigte Sondermodell Diamant GL verkauft. Sie umfasste neben einer Mineraleffekt-Lackierung in den Farben: Schwarz, Bordeauxrot (Foto), Aubergine und Kobaltblau, auch einen in Wagenfarbe lackierten Kühlergrill und Außenspiegel, getönte Scheiben, Nebelscheinwerfer, das Stereo-Cassettenradio SC 202, ein Lederlenkrad, einen lederbezogenen Schaltknauf, Schalthebelsack und Handbremshebel. Zusätzlich noch Alu-Felgen der Dimension 7J x 15 in besonderem Design mit Reifen der Größe 195/65 R 15 H. Der in diesem Wagen verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 115 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Omega

15 1200x800 Px, 17.02.2025

Heckansicht eines VW Golf 1 MK2 GTI  Pirelli . Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines VW Golf 1 MK2 GTI "Pirelli". Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf I

19 1200x735 Px, 17.02.2025

Heckansicht eines Chevrolet Corvette C7 Z06 Coupe`s. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines Chevrolet Corvette C7 Z06 Coupe`s. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

18 1200x773 Px, 16.02.2025

Heckansicht eines Lancia Y10 der Seria 3. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines Lancia Y10 der Seria 3. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Sonstige

15 1200x892 Px, 15.02.2025

Lancia Y10 der Seria 3. Vorgestellt wurde die Baureihe Y10 auf dem Genfer Salon des Jahres 1985. Das Modell war als Ablösung des A112 der Konzernschwester Autobianchi angedacht. Bis 1995 wurde der Y10 in drei Serien hergestellt. Der hier gezeigte Wagen entstammt der dritten und somit letzten Serie die von 1992 bis 1995 vom Band lief. Der hier gezigte Wagen ist mit dem stärksten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 74 PS. Diese Motorleistung konnte das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 170 km/h beschleunigen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Lancia Y10 der Seria 3. Vorgestellt wurde die Baureihe Y10 auf dem Genfer Salon des Jahres 1985. Das Modell war als Ablösung des A112 der Konzernschwester Autobianchi angedacht. Bis 1995 wurde der Y10 in drei Serien hergestellt. Der hier gezeigte Wagen entstammt der dritten und somit letzten Serie die von 1992 bis 1995 vom Band lief. Der hier gezigte Wagen ist mit dem stärksten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 74 PS. Diese Motorleistung konnte das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 170 km/h beschleunigen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Sonstige

16 1200x916 Px, 15.02.2025

Heckansicht eines Porsche 944 Cabriolet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines Porsche 944 Cabriolet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 944

21 1200x809 Px, 15.02.2025

Porsche 944 Cabriolet. Vorgestellt wurde der Porsche 944 auf der IAA Frankfurt im Jahr 1981. Zunächst allerdings nur als Coupe. Der dem Porsche 924 sehr ähnliche 944´er unterschied sich optisch durch die breiteren Kotflügel vom 924. Im Spätherbst 1987 nahmen die Zuffenhausener zusätzlich ein Cabriolet in die Modellpalette dieser Modellreihe auf. Bei seiner Vorstellung schlug ein solches Cabriolet mit einem Kaufpreis von mindestens DM 76.700,00 zu Buche. Motorisiert ist dieses Cabriolet im Farbton maraschino rotmetallic mit einem Vierzylinderreihenmotor (einem halbierten V8-Motor aus dem Porsche 928). Dieser hat einen Hubraum von 2479 cm³ und leistet, je nach Ausstattung, 163 PS oder 190 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Porsche 944 Cabriolet. Vorgestellt wurde der Porsche 944 auf der IAA Frankfurt im Jahr 1981. Zunächst allerdings nur als Coupe. Der dem Porsche 924 sehr ähnliche 944´er unterschied sich optisch durch die breiteren Kotflügel vom 924. Im Spätherbst 1987 nahmen die Zuffenhausener zusätzlich ein Cabriolet in die Modellpalette dieser Modellreihe auf. Bei seiner Vorstellung schlug ein solches Cabriolet mit einem Kaufpreis von mindestens DM 76.700,00 zu Buche. Motorisiert ist dieses Cabriolet im Farbton maraschino rotmetallic mit einem Vierzylinderreihenmotor (einem halbierten V8-Motor aus dem Porsche 928). Dieser hat einen Hubraum von 2479 cm³ und leistet, je nach Ausstattung, 163 PS oder 190 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 944

23 1200x806 Px, 15.02.2025

Heckansicht eines Opel Rekord E2 CarAvan Turbo-Diesel. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines Opel Rekord E2 CarAvan Turbo-Diesel. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord E

17 1200x885 Px, 15.02.2025

Opel Rekord E2 CarAvan Turbo-Diesel. Die Markteinführung des Rekord E2 erfolgte Ende Oktober 1982.Während die Fahrgastzelle unverändert vom Vorgängermodell übernommen wurde, flachte man die Motorhaube etwas ab. Damit folgte Opel dem Trend der damals modernen Keilform. Ein solcher, polarweißer, CarAvan stand mit einem Grundpreis von DM 25.185,00 in den Preislisten der Rüsselsheimer. Der Vierzylinderwirbelkammerdieselmotor hat einen Hubraum von 2260 cm³. Durch einen Turbolader der Firma KKK erreicht der Motor eine Leistung von 86 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde sehr euphorisch mit 163 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Opel Rekord E2 CarAvan Turbo-Diesel. Die Markteinführung des Rekord E2 erfolgte Ende Oktober 1982.Während die Fahrgastzelle unverändert vom Vorgängermodell übernommen wurde, flachte man die Motorhaube etwas ab. Damit folgte Opel dem Trend der damals modernen Keilform. Ein solcher, polarweißer, CarAvan stand mit einem Grundpreis von DM 25.185,00 in den Preislisten der Rüsselsheimer. Der Vierzylinderwirbelkammerdieselmotor hat einen Hubraum von 2260 cm³. Durch einen Turbolader der Firma KKK erreicht der Motor eine Leistung von 86 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde sehr euphorisch mit 163 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord E

22 1200x864 Px, 15.02.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz A124 E300. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz A124 E300. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

Mercedes Benz A124 E300 im Farbton MB40 schwarz. Im September 1991 stand das lang erwartete Cabriolet der Mercedes Benz Baureihe 124 auf der Frankfurter IAA. Als Basis für dieses Cabriolet diente das Coupe-Modell C124. In Europa (außer Großbritannien) wurde das Cabriolet von 1991 bis 1993 nur mit einer Motorisierung angeboten. Es ist ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2960 cm³ und einer Leistung von 220 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Mercedes Benz A124 E300 im Farbton MB40 schwarz. Im September 1991 stand das lang erwartete Cabriolet der Mercedes Benz Baureihe 124 auf der Frankfurter IAA. Als Basis für dieses Cabriolet diente das Coupe-Modell C124. In Europa (außer Großbritannien) wurde das Cabriolet von 1991 bis 1993 nur mit einer Motorisierung angeboten. Es ist ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2960 cm³ und einer Leistung von 220 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

Heckansicht einer zweitürigen Ford Taunus TC Limousine im Farbton saharabeige aus dem Jahr 1975. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht einer zweitürigen Ford Taunus TC Limousine im Farbton saharabeige aus dem Jahr 1975. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

20 1200x790 Px, 14.02.2025

Ford Taunus TC, gebaut von 1970 bis 1975. Den auch  Knudsen  Taunus genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftürigen, Turnier genannten Kombi, und als zweitüriges Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum/68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-Motoren mit 1981 cm³ und 90 PS, sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Der abgelichtete Wagen, im Farbton saharabeige wurde im letzten Modelljahr 1975 produziert und ist mit dem 1576 cm³-Motor ausgerüstet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Ford Taunus TC, gebaut von 1970 bis 1975. Den auch "Knudsen" Taunus genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftürigen, Turnier genannten Kombi, und als zweitüriges Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum/68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-Motoren mit 1981 cm³ und 90 PS, sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Der abgelichtete Wagen, im Farbton saharabeige wurde im letzten Modelljahr 1975 produziert und ist mit dem 1576 cm³-Motor ausgerüstet. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

31 1200x736 Px, 14.02.2025

Heckansicht eines VW Golf 2 GT  Function . Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Heckansicht eines VW Golf 2 GT "Function". Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 09.02.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

27 1200x792 Px, 13.02.2025

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