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PKW Oldtimer

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=VW Golf III, gesehen beim Automobiltreffen TIEF AM TEICH auf dem Hünfelder Festplatz im August 2024
=VW Golf III, gesehen beim Automobiltreffen "TIEF AM TEICH" auf dem Hünfelder Festplatz im August 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf III, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Hünfeld -Tief am Teich

10 1200x821 Px, 19.11.2024

=VW Golf III steht beim Automobiltreffen TIEF AM TEICH auf dem Hünfelder Festplatz im August 2024
=VW Golf III steht beim Automobiltreffen "TIEF AM TEICH" auf dem Hünfelder Festplatz im August 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf III, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Hünfeld -Tief am Teich

8 1200x915 Px, 19.11.2024

Ford GT 40 am 3. September 2023 beim Flughafenrennen Zweibrücken
Ford GT 40 am 3. September 2023 beim Flughafenrennen Zweibrücken
Leonhard Groß

PKW Oldtimer / Ford / GT 40

6 1200x800 Px, 18.11.2024

Heckansicht eines Porsche 944. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Heckansicht eines Porsche 944. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 944

5 1200x826 Px, 18.11.2024

Porsche 944. Der 944´er wurde auf der IAA des Jahres 1981 vorgestellt und stand ab Januar 1982 bei den Händlern. Optisch wirkte der Porsche 944 dank der breiteren Kotflügel eindrucksvoller als der schmalbrüstige Porsche 924. Motorisiert war der Wagen mit einem halbierten V8-Motor aus dem Porsche 928. Dieser Motor hatte bis 1988 einen Hubraum von 2479 cm³ und leistete 160 PS. Nach den Werksferien 1988 erhöhte sich der Hubraum auf 2681 cm³ mit einer Leistung von 165 PS. Bei seiner Markteinführung im Januar 1982 stand ein solcher Wagen mit einem Kaufpreis von DM 38.900,00 in der Preisliste der Porsche AG. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Porsche 944. Der 944´er wurde auf der IAA des Jahres 1981 vorgestellt und stand ab Januar 1982 bei den Händlern. Optisch wirkte der Porsche 944 dank der breiteren Kotflügel eindrucksvoller als der "schmalbrüstige" Porsche 924. Motorisiert war der Wagen mit einem "halbierten" V8-Motor aus dem Porsche 928. Dieser Motor hatte bis 1988 einen Hubraum von 2479 cm³ und leistete 160 PS. Nach den Werksferien 1988 erhöhte sich der Hubraum auf 2681 cm³ mit einer Leistung von 165 PS. Bei seiner Markteinführung im Januar 1982 stand ein solcher Wagen mit einem Kaufpreis von DM 38.900,00 in der Preisliste der Porsche AG. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 944

7 1200x843 Px, 18.11.2024

Profilansicht eines Opel Kadett C Coupe im Farbton signalgrün. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Profilansicht eines Opel Kadett C Coupe im Farbton signalgrün. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

6 1200x679 Px, 18.11.2024

Opel Kadett C Coupe, wie es von 1973 bis 1979 in Bochum vom Band lief. Hier wurde ein Coupe abgelichtet, dass im Farbton signalgrün lackiert ist. Aufgrund des Kühlergrills und der Anordnung der vorderen Blinker, kann man erkennen, das es sich um ein Modell ab dem Facelift im Mai 1977 handelt. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Opel Kadett C Coupe, wie es von 1973 bis 1979 in Bochum vom Band lief. Hier wurde ein Coupe abgelichtet, dass im Farbton signalgrün lackiert ist. Aufgrund des Kühlergrills und der Anordnung der vorderen Blinker, kann man erkennen, das es sich um ein Modell ab dem Facelift im Mai 1977 handelt. Das Modell war mit etlichen Motorisierungen lieferbar. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

6 1200x836 Px, 18.11.2024

Facel Vega Facel II (1961-64), aufgenommen Mai 2011 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Facel Vega Facel II (1961-64), aufgenommen Mai 2011 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / Facel / Vega

13 1200x900 Px, 17.11.2024

Facel Vega Facellia F2B (1961-63), aufgenommen April 2017 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Facel Vega Facellia F2B (1961-63), aufgenommen April 2017 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / Facel / Vega

13 1200x900 Px, 17.11.2024

Mercedes Benz 190SL, Blick in den Innenraum des Sportwagens, Sept.2024
Mercedes Benz 190SL, Blick in den Innenraum des Sportwagens, Sept.2024
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 121 (Mercedes 190 SL)

16 1200x800 Px, 17.11.2024

Mercedes Benz 190SL, Sportwagen mit 1,9 Liter Ottomotor und 105PS, Vmax.173Km/h, gebaut von 1955-63, Sept.2024
Mercedes Benz 190SL, Sportwagen mit 1,9 Liter Ottomotor und 105PS, Vmax.173Km/h, gebaut von 1955-63, Sept.2024
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 121 (Mercedes 190 SL)

14 1200x704 Px, 17.11.2024

Citroen Ami 6, französischer Kleinwagen, Heckansicht, Sept.2024
Citroen Ami 6, französischer Kleinwagen, Heckansicht, Sept.2024
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

11 1200x914 Px, 17.11.2024

Citroen Ami 6, französischer Kleinwagen mit luftgekühltem 2-Zyl.-Boxermotor, wurde gebaut von 1961-69, Sept.2024
Citroen Ami 6, französischer Kleinwagen mit luftgekühltem 2-Zyl.-Boxermotor, wurde gebaut von 1961-69, Sept.2024
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

13 1200x871 Px, 17.11.2024

Heckansicht einer VW Typ 3 1600L Limousine aus dem Jahr 1971. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Heckansicht einer VW Typ 3 1600L Limousine aus dem Jahr 1971. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 3 (1500/1600)

9 1200x896 Px, 17.11.2024

VW Typ 3 1600 L Limousine, wie er von 1969 bis 1973 produziert wurde. Der Typ 3 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1969 wurde die Baureihe facegeliftet und das Modell erhielt einen verlängerten Vorderwagen. Dieser, im Farbton irischgrün lackierte, Typ 3 wurde vermutlich im Jahr 1971 erstmalig zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderflachboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 54 PS.
VW Typ 3 1600 L Limousine, wie er von 1969 bis 1973 produziert wurde. Der Typ 3 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1969 wurde die Baureihe "facegeliftet" und das Modell erhielt einen verlängerten Vorderwagen. Dieser, im Farbton irischgrün lackierte, Typ 3 wurde vermutlich im Jahr 1971 erstmalig zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderflachboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 54 PS.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 3 (1500/1600)

11 1200x829 Px, 17.11.2024

Heckansicht eines Porsche 911T Targa der Modelljahre 1968 bis 1973. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Heckansicht eines Porsche 911T Targa der Modelljahre 1968 bis 1973. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

11 1200x889 Px, 16.11.2024

Porsche 911T Targa der Modelljahre 1968 bis 1973. Im August 1967 brachte Porsche die Modellreihe 911T als Coupe- und Targa-Modell auf den Markt. Im Grunde war der 911T eine vereinfachte Ausführung des bisherigen 911, der ab jetzt 911L (L für Luxus) hieß. Anfänglich war der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1991 cm³ mit einer Leistung von 110 PS verbaut. Von 1969 bis 1971 wurde dann ein Motor mit einem Hubraum von 2195 cm³ mit 125 PS und in den Jahren von 1971 bis 1973 sogar ein Sechsender mit 2341 cm³ Hubraum und 130 PS. verbaut. Im August 1969 schlug ein solcher, signalgrüner, 911T Targa mit einem Kaufpreis von mindestens DM 21.920,00 zu Buche. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Porsche 911T Targa der Modelljahre 1968 bis 1973. Im August 1967 brachte Porsche die Modellreihe 911T als Coupe- und Targa-Modell auf den Markt. Im Grunde war der 911T eine vereinfachte Ausführung des bisherigen 911, der ab jetzt 911L (L für Luxus) hieß. Anfänglich war der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1991 cm³ mit einer Leistung von 110 PS verbaut. Von 1969 bis 1971 wurde dann ein Motor mit einem Hubraum von 2195 cm³ mit 125 PS und in den Jahren von 1971 bis 1973 sogar ein "Sechsender" mit 2341 cm³ Hubraum und 130 PS. verbaut. Im August 1969 schlug ein solcher, signalgrüner, 911T Targa mit einem Kaufpreis von mindestens DM 21.920,00 zu Buche. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

11 1200x836 Px, 16.11.2024

Heckansicht eines Opel Olympia Rekord P2 als viertürige Limousine aus dem Jahr 1961. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Heckansicht eines Opel Olympia Rekord P2 als viertürige Limousine aus dem Jahr 1961. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

13 1200x856 Px, 16.11.2024

Opel Olympia Rekord P2 Limousine, produziert von August 1960 bis Frühsommer 1963. Hier wurde eine viertürige Limousine aus dem Modelljahr 196 im Farbton javabraun abgelichtet. Der gezeigte Rekord ist ein 1700`er. Der stärkere 1.7l Motor mit 55 PS, kostete im Gegensatz zur Standardmotorisierung mit 1.5l und 50 PS einen Aufpreis von DM 75,00. Bis zur Produktionseinstellung im Spätsommer 1963 verließen ca. 550.000 Autos dieses Typs das Rüsselsheimer Opel-Werk. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Opel Olympia Rekord P2 Limousine, produziert von August 1960 bis Frühsommer 1963. Hier wurde eine viertürige Limousine aus dem Modelljahr 196 im Farbton javabraun abgelichtet. Der gezeigte Rekord ist ein 1700`er. Der stärkere 1.7l Motor mit 55 PS, kostete im Gegensatz zur Standardmotorisierung mit 1.5l und 50 PS einen Aufpreis von DM 75,00. Bis zur Produktionseinstellung im Spätsommer 1963 verließen ca. 550.000 Autos dieses Typs das Rüsselsheimer Opel-Werk. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P2 (1960-1963)

11 1200x859 Px, 16.11.2024

Heckansicht eines Opel Kadett C Coupe aus dem Jahr 1978. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Heckansicht eines Opel Kadett C Coupe aus dem Jahr 1978. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

12 1200x845 Px, 14.11.2024

Opel Kadett C Coupe in der sportlichen SR-Ausstattung im Farbton saphirblaumetallic. Gebaut wurde das Modell im leider nicht mehr existierenden Opel-Werk in Bochum von 1973 bis 1979. Die Kadett C Baureihe war mit etlichen Motorisierungen zwischen 1.0l und 2.0l Hubraum lieferbar. Hier wurde ein Modell abgelichtet, das nach Juli 1977 produziert worden ist. Dieses ist an den neben den Hauptscheinwerfern montierten, vorderen Blinkern zu erkennen. Rund 10% der Kadett C Käufer orderten das hübsche und flüssig gezeichnete Coupe-Modell. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Opel Kadett C Coupe in der sportlichen SR-Ausstattung im Farbton saphirblaumetallic. Gebaut wurde das Modell im leider nicht mehr existierenden Opel-Werk in Bochum von 1973 bis 1979. Die Kadett C Baureihe war mit etlichen Motorisierungen zwischen 1.0l und 2.0l Hubraum lieferbar. Hier wurde ein Modell abgelichtet, das nach Juli 1977 produziert worden ist. Dieses ist an den neben den Hauptscheinwerfern montierten, vorderen Blinkern zu erkennen. Rund 10% der Kadett C Käufer orderten das hübsche und flüssig gezeichnete Coupe-Modell. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

15 1200x736 Px, 14.11.2024

Heckansicht eines Lamborghini Espada. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Heckansicht eines Lamborghini Espada. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lamborghini / Espada

12 1200x764 Px, 14.11.2024

Lamborghini Espada. Zwischen 1968 und 1978 wurden 1.217 Autos dieses Typs in drei Serien produziert. Die Karosserie des viersitzigen GT-Sportwagens wurde bei Bertone in Turin hergestellt. Dieser, in oro metallisato lackierte Espada, dürfte einem frühen Baujahr zuzuordnen sein und gehört somit zur ersten Serie. Der V12-Motor leistet 325 PS aus einem Hubraum von 3929 cm³. Weltweit sollen noch 166 Espada´s existieren. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Lamborghini Espada. Zwischen 1968 und 1978 wurden 1.217 Autos dieses Typs in drei Serien produziert. Die Karosserie des viersitzigen GT-Sportwagens wurde bei Bertone in Turin hergestellt. Dieser, in oro metallisato lackierte Espada, dürfte einem frühen Baujahr zuzuordnen sein und gehört somit zur ersten Serie. Der V12-Motor leistet 325 PS aus einem Hubraum von 3929 cm³. Weltweit sollen noch 166 Espada´s existieren. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lamborghini / Espada

14 1200x763 Px, 14.11.2024

Heckansicht eines Mercedes Benz W201 2.5-16. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Heckansicht eines Mercedes Benz W201 2.5-16. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 201 (Mercedes 190 )

15 1200x791 Px, 14.11.2024

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