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Datsun Fotos

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Heckansicht eines Datsun 260Z. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Heckansicht eines Datsun 260Z. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

8 1200x847 Px, 11.11.2024

Heckansicht eines Datsun 260Z. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Heckansicht eines Datsun 260Z. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

15 1200x715 Px, 11.11.2024

Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979 produziert wurde. Der 260Z basierte auf dem bereits 1969 vorgestellten 240Z. Der 260Z war als reiner Zweisitzer (Foto) oder als 2+2 Sitzer mit längerem Radstand lieferbar. Während dieser Sportwagen in den USA Verkaufsrekorde erzielte, verkaufte sich das Modell in Europa nicht besonders gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2565 cm³ und leistet 162 PS, bzw. ab 1977 164 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979 produziert wurde. Der 260Z basierte auf dem bereits 1969 vorgestellten 240Z. Der 260Z war als reiner Zweisitzer (Foto) oder als 2+2 Sitzer mit längerem Radstand lieferbar. Während dieser Sportwagen in den USA Verkaufsrekorde erzielte, verkaufte sich das Modell in Europa nicht besonders gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2565 cm³ und leistet 162 PS, bzw. ab 1977 164 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

15 1200x864 Px, 11.11.2024

Datsun 240Z am Oldtimer Treff in Bleienbach am 2024.09.29
Datsun 240Z am Oldtimer Treff in Bleienbach am 2024.09.29
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Datsun / alle

11 1500x1155 Px, 07.10.2024

Profilansicht eines Datsun 1200 Pickup. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Profilansicht eines Datsun 1200 Pickup. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Nissan / Alle

17 1200x730 Px, 01.09.2024

Datsun 1200 Pickup. Seit Mitte der 1970´er Jahre exportierten die japanischen Autohersteller kleine, leichte, Pickup´s hauptsächlich nach Südeuropa, wo sie oft im harten Arbeitsalltag verschlissen wurden. Hier haben wir ein wunderschön restauriertes Fahrzeug aus den 1980´er Jahren. Basis ist der Datsun 1200 (Pathfinder). Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1171 cm³ und leistet rund 55 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Datsun 1200 Pickup. Seit Mitte der 1970´er Jahre exportierten die japanischen Autohersteller kleine, leichte, Pickup´s hauptsächlich nach Südeuropa, wo sie oft im harten Arbeitsalltag verschlissen wurden. Hier haben wir ein wunderschön restauriertes Fahrzeug aus den 1980´er Jahren. Basis ist der Datsun 1200 (Pathfinder). Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1171 cm³ und leistet rund 55 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Nissan / Alle

19 1200x900 Px, 01.09.2024

Heckansicht eines Datsun 240Z. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Heckansicht eines Datsun 240Z. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

21 1200x900 Px, 17.06.2024

Datsun 240Z. Das Sport-Coupe wurde im Spätherbst 1969 vorgestellt. Es war zunächst nur auf dem heimischen Markt und in den USA erhältlich. In Japan nannte sich das Modell allerdings Fairlady . Ab Ende 1973 wurde der 240Z auch in Deutschland angeboten. Er war ein klassischer Zweisitzer nach dem gültigen Sportwagenideal jener Zeit. Ein Tester schrieb mal Nippons E-Type zum Preis eines MG B . Teilweise produzierte Datsun 60.000 Z Modelle pro Jahr. Davon gingen rund 80% in den Export in die USA. 1973 kostete ein 240Z in Deutschland DM 17.600,00. Dafür bekam der Käufer ein ausgereiftes Sport-Coupe, das von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben wird, der aus einem Hubraum von 2393 cm³ 130 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 200 km/h. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Datsun 240Z. Das Sport-Coupe wurde im Spätherbst 1969 vorgestellt. Es war zunächst nur auf dem heimischen Markt und in den USA erhältlich. In Japan nannte sich das Modell allerdings "Fairlady". Ab Ende 1973 wurde der 240Z auch in Deutschland angeboten. Er war ein klassischer Zweisitzer nach dem gültigen Sportwagenideal jener Zeit. Ein Tester schrieb mal "Nippons E-Type zum Preis eines MG B". Teilweise produzierte Datsun 60.000 Z Modelle pro Jahr. Davon gingen rund 80% in den Export in die USA. 1973 kostete ein 240Z in Deutschland DM 17.600,00. Dafür bekam der Käufer ein ausgereiftes Sport-Coupe, das von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben wird, der aus einem Hubraum von 2393 cm³ 130 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 200 km/h. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

24 1200x904 Px, 17.06.2024

Heckansicht eines Datsun B210 Wagon aus dem Jahr 1981. Es handelt sich somit um ein Fahrzeug in der USA-Ausführung. 16. Oldtimertreffen des ACK am 01.05.2024 in Essen-Kettwig.
Heckansicht eines Datsun B210 Wagon aus dem Jahr 1981. Es handelt sich somit um ein Fahrzeug in der USA-Ausführung. 16. Oldtimertreffen des ACK am 01.05.2024 in Essen-Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

26 1200x895 Px, 08.05.2024

Datsun B210 Wagon aus dem Jahr 1981. Bei diesem Kombimodell handelt es sich um die USA-Ausführung des Datsun bzw. Nissan Sunny Traveller, wie er bei uns von 1977 bis 1981 verkauft wurde. Motorisiert ist das Auto mit einem Vierzylinderreihenmotor der 70 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³ leistet. 16. Oldtimertreffen des ACK am 01.05.2024 in Essen-Kettwig.
Datsun B210 Wagon aus dem Jahr 1981. Bei diesem Kombimodell handelt es sich um die USA-Ausführung des Datsun bzw. Nissan Sunny Traveller, wie er bei uns von 1977 bis 1981 verkauft wurde. Motorisiert ist das Auto mit einem Vierzylinderreihenmotor der 70 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³ leistet. 16. Oldtimertreffen des ACK am 01.05.2024 in Essen-Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

27 1200x900 Px, 08.05.2024

Heckansicht eines Datsun 240Z aus dem Jahr 1971. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Heckansicht eines Datsun 240Z aus dem Jahr 1971. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

38 1200x869 Px, 14.04.2024

Datsun 240Z aus dem Jahr 1971. Das Sport-Coupe wurde im Spätherbst 1969 vorgestellt. Es war zunächst nur auf dem heimischen Markt und in den USA erhältlich. In Japan nannte sich das Modell allerdings Fairlady . Der gezeigte Wagen wurde 1971 im US-Bundesstaat Texas erstmalig zugelassen, später nach Deutschland geholt und hier umfangreich restauriert. Ab Ende 1973 wurde der 240Z auch in Deutschland angeboten. Er war ein klassischer Zweisitzer nach dem gültigen Sportwagenideal jener Zeit. Ein Tester schrieb mal Nippons E-Type zum Preis eines MG B . Teilweise produzierte Datsun 60.000 Z Modelle pro Jahr. Davon gingen rund 80% in den Export in die USA. 1973 kostete ein 240Z in Deutschland DM 17.600,00. Dafür bekam der Käufer ein ausgereiftes Sport-Coupe, das von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben wird, der aus einem Hubraum von 2393 cm³ 130 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 200 km/h. Der graumetallic Farbton stammt übrigens aus dem Regal von Aston Martin. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Datsun 240Z aus dem Jahr 1971. Das Sport-Coupe wurde im Spätherbst 1969 vorgestellt. Es war zunächst nur auf dem heimischen Markt und in den USA erhältlich. In Japan nannte sich das Modell allerdings "Fairlady". Der gezeigte Wagen wurde 1971 im US-Bundesstaat Texas erstmalig zugelassen, später nach Deutschland geholt und hier umfangreich restauriert. Ab Ende 1973 wurde der 240Z auch in Deutschland angeboten. Er war ein klassischer Zweisitzer nach dem gültigen Sportwagenideal jener Zeit. Ein Tester schrieb mal "Nippons E-Type zum Preis eines MG B". Teilweise produzierte Datsun 60.000 Z Modelle pro Jahr. Davon gingen rund 80% in den Export in die USA. 1973 kostete ein 240Z in Deutschland DM 17.600,00. Dafür bekam der Käufer ein ausgereiftes Sport-Coupe, das von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben wird, der aus einem Hubraum von 2393 cm³ 130 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 200 km/h. Der graumetallic Farbton stammt übrigens aus dem Regal von Aston Martin. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

50 1200x865 Px, 14.04.2024

Heckansicht eines getunten Datsun 1200 Coupe der Baureihe B110 aus dem Jahr 1971. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Heckansicht eines getunten Datsun 1200 Coupe der Baureihe B110 aus dem Jahr 1971. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

39 1200x829 Px, 07.01.2024

Ein recht aufgemotztes Datsun 1200 GX Coupe der Baureihe B110 aus dem Jahr 1971. Die Baureihe 1200 ist bei uns besser unter dem Typennamen Sunny bekannt. Es war mit der erste Datsun-Modell, das in Deutschland verkaufte wurde. Der 1200´er war als zwei- und viertürige Limousine, als Kombimodell und eben als Coupe lieferbar. Ein solches Coupe war bei seiner Markteinführung in Deutschland für knapp über DM 7.000,00 zu haben. Serienmäßig hatte das Modell einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1171 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Das sieht bei diesem Wagen aus dem Jahr 1971 etwas anders aus. Hier ist ein 2.0 Liter Turbomotor mit einer Leistung von 530 PS!!! verbaut. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Ein recht aufgemotztes Datsun 1200 GX Coupe der Baureihe B110 aus dem Jahr 1971. Die Baureihe 1200 ist bei uns besser unter dem Typennamen "Sunny" bekannt. Es war mit der erste Datsun-Modell, das in Deutschland verkaufte wurde. Der 1200´er war als zwei- und viertürige Limousine, als Kombimodell und eben als Coupe lieferbar. Ein solches Coupe war bei seiner Markteinführung in Deutschland für knapp über DM 7.000,00 zu haben. Serienmäßig hatte das Modell einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1171 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Das sieht bei diesem Wagen aus dem Jahr 1971 etwas anders aus. Hier ist ein 2.0 Liter Turbomotor mit einer Leistung von 530 PS!!! verbaut. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

47 1200x920 Px, 07.01.2024

Datsun Sports Fairlady 2000. Bereits im Jahr 1959 brachte Datsun (für die jüngeren unter uns = heute Nissan) einen Roadster auf den Markt, der in seinem Heimatland Fairlady genannt wurde. Während seiner Produktionszeit durchlief dieser preisgünstige Roadster etliche Facelifts und technische Updates. Hier konnte ich ein Modell der letzten Baureihe SR311 ablichten, wie es von 1967 bis 1970 produziert wurde. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Jahr 1968. Angetrieben wird der kleine Sportwagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1982 cm³ eine Leistung von 135 PS mittels des damals schon serienmäßigen Fünfganggetriebes an die Hinterachse weiter gibt. Die Höchstgeschwindigkeit soll ca. 190 km/h betragen. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein im Juli 2012.
Datsun Sports "Fairlady" 2000. Bereits im Jahr 1959 brachte Datsun (für die jüngeren unter uns = heute Nissan) einen Roadster auf den Markt, der in seinem Heimatland "Fairlady" genannt wurde. Während seiner Produktionszeit durchlief dieser preisgünstige Roadster etliche Facelifts und technische Updates. Hier konnte ich ein Modell der letzten Baureihe SR311 ablichten, wie es von 1967 bis 1970 produziert wurde. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Jahr 1968. Angetrieben wird der kleine Sportwagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1982 cm³ eine Leistung von 135 PS mittels des damals schon serienmäßigen Fünfganggetriebes an die Hinterachse weiter gibt. Die Höchstgeschwindigkeit soll ca. 190 km/h betragen. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein im Juli 2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

65 1200x887 Px, 29.12.2022

Heckansicht eines Datsun B120 1200 UTE aus dem Jahr 1976. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Heckansicht eines Datsun B120 1200 UTE aus dem Jahr 1976. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

80 1200x880 Px, 11.12.2022

Datsun B120 1200 UTE aus dem Jahr 1976. Dieser Datsun ist von seinem Besitzer ziemlich veredelt worden. Der Kühlergrill nebst den Doppelscheinwerfern stammt vom Nissan Skyline 2000 GT-R. Auch der Motor stammt vom Skyline 2000 GT-R und leistet mittels eines Garret-Turboladers ca. 350 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Datsun B120 1200 UTE aus dem Jahr 1976. Dieser Datsun ist von seinem Besitzer ziemlich veredelt worden. Der Kühlergrill nebst den Doppelscheinwerfern stammt vom Nissan Skyline 2000 GT-R. Auch der Motor stammt vom Skyline 2000 GT-R und leistet mittels eines Garret-Turboladers ca. 350 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

85 1200x900 Px, 11.12.2022

Datsun Cherry 100A als zweitürige Limousine, wie er von 1972 bis 1977, auch unter der Typenbezeichnung Cherry im Verkaufsprospekt zu finden war. Der Cherry wurde im Oktober 1972 vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell, sowie als Coupe lieferbar. Der modern konzipierte Kleinwagen brauchte den Vergleich mit der Konkurrenz nicht zu scheuen. War er doch mit einem quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 988 cm³ eine Leistung von 45 PS an die Vorderachse weiter gibt. Ein solches Auto stand im Herbst 1972 mit einem Kaufpreis von DM 5990,00 in den Preislisten der Datsun-Händler. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Datsun Cherry 100A als zweitürige Limousine, wie er von 1972 bis 1977, auch unter der Typenbezeichnung "Cherry" im Verkaufsprospekt zu finden war. Der "Cherry" wurde im Oktober 1972 vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell, sowie als Coupe lieferbar. Der modern konzipierte Kleinwagen brauchte den Vergleich mit der Konkurrenz nicht zu scheuen. War er doch mit einem quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 988 cm³ eine Leistung von 45 PS an die Vorderachse weiter gibt. Ein solches Auto stand im Herbst 1972 mit einem Kaufpreis von DM 5990,00 in den Preislisten der Datsun-Händler. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

177 1200x900 Px, 20.04.2022

Heckansicht einer zweitürigen Datsun 1200 Limousine aus dem Jahr 1974. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht einer zweitürigen Datsun 1200 Limousine aus dem Jahr 1974. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

89 1200x900 Px, 18.04.2022

Datsun 1200 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1972 bis 1974. Der Datsun 1200 war das erste Modell mit dem Nissan, damals noch Datsun, auf dem deutschen Markt präsent wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.171 cm³ und leistet 54 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Datsun 1200 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1972 bis 1974. Der Datsun 1200 war das erste Modell mit dem Nissan, damals noch Datsun, auf dem deutschen Markt präsent wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1.171 cm³ und leistet 54 PS. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

92 1200x900 Px, 18.04.2022

Datsun 240Z Fairlady , der Baujahre 1973 bis 1975. Ab Ende 1973 wurde der 240Z auch in Deutschland angeboten. Er war ein klassischer Zweisitzer nach dem gültigen Sportwagenideal jener Zeit. Ein Tester schrieb mal Nippons E-Type zum Preis eines MG B. Teilweise produzierte Datsun 60.000 Z Modelle pro Jahr. Davon gingen rund 80% in den Export in die USA. 1973 kostete ein 240Z in Deutschland DM 17.600,00. Dafür bekam der Käufer ein ausgereiftes Sportcoupe, das von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben wird, der aus einem Hubraum von 2393 cm³ 130 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 200 km/h. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.04.2022.
Datsun 240Z "Fairlady", der Baujahre 1973 bis 1975. Ab Ende 1973 wurde der 240Z auch in Deutschland angeboten. Er war ein klassischer Zweisitzer nach dem gültigen Sportwagenideal jener Zeit. Ein Tester schrieb mal Nippons E-Type zum Preis eines MG B. Teilweise produzierte Datsun 60.000 Z Modelle pro Jahr. Davon gingen rund 80% in den Export in die USA. 1973 kostete ein 240Z in Deutschland DM 17.600,00. Dafür bekam der Käufer ein ausgereiftes Sportcoupe, das von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben wird, der aus einem Hubraum von 2393 cm³ 130 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 200 km/h. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

100 1200x820 Px, 11.04.2022

Heckansicht einer Datsun Cherry 100A Limousine. Oldtimertreff Ruhr auf Zeche Ewald/Herten im März 2016.
Heckansicht einer Datsun Cherry 100A Limousine. Oldtimertreff Ruhr auf Zeche Ewald/Herten im März 2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

155 968x648 Px, 26.12.2021

Datsun Cherry 100A Limousine zweitürig, wie er von 1972 bis 1977 im Verkaufsprospekt zu finden war. Der Datsun Cherry wurde im Oktober 1972 vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell, sowie als Coupe lieferbar. Der modern konzipierte Kleinwagen brauchte den Vergleich mit der Konkurrenz nicht zu scheuen. War er doch mit einem quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 988 cm³ eine Leistung von 45 PS an die Vorderachse weiter gibt. Ein solches Auto stand im Herbst 1972 mit einem Kaufpreis von DM 5990,00 in den Preislisten der Datsun-Händler. Oldtimertreff Ruhr auf Zeche Ewald/Herten im März 2016.
Datsun Cherry 100A Limousine zweitürig, wie er von 1972 bis 1977 im Verkaufsprospekt zu finden war. Der Datsun Cherry wurde im Oktober 1972 vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell, sowie als Coupe lieferbar. Der modern konzipierte Kleinwagen brauchte den Vergleich mit der Konkurrenz nicht zu scheuen. War er doch mit einem quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 988 cm³ eine Leistung von 45 PS an die Vorderachse weiter gibt. Ein solches Auto stand im Herbst 1972 mit einem Kaufpreis von DM 5990,00 in den Preislisten der Datsun-Händler. Oldtimertreff Ruhr auf Zeche Ewald/Herten im März 2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

214 968x648 Px, 26.12.2021

Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979 produziert wurde. Der 260Z basierte auf dem bereits 1969 vorgestellten 240Z. Der 260Z war als reiner Zweisitzer (Foto) oder als 2+2 Sitzer mit längerem Radstand lieferbar. Während dieser Sportwagen in den USA Verkaufsrekorde erzielte, verkaufte sich das Modell in Europa nicht besonders gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2565 cm³ und leistet 162 PS, bzw. ab 1977 164 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979 produziert wurde. Der 260Z basierte auf dem bereits 1969 vorgestellten 240Z. Der 260Z war als reiner Zweisitzer (Foto) oder als 2+2 Sitzer mit längerem Radstand lieferbar. Während dieser Sportwagen in den USA Verkaufsrekorde erzielte, verkaufte sich das Modell in Europa nicht besonders gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2565 cm³ und leistet 162 PS, bzw. ab 1977 164 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 27.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

136 1200x900 Px, 12.07.2021

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