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Datsun Fotos

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Heckansicht eines Datsun Laurel der Baureihe C31. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.
Heckansicht eines Datsun Laurel der Baureihe C31. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

125 1200x900 Px, 02.07.2021

Datsun Laurel der Baureihe C31, gebaut von 1980 bis 1984. Den Laurel gab es in etlichen Motorversionen mit Vier- und Sechszylinderreihenmotoren mit Hubräumen von 1770 cm³ und 2753 cm³. Der abgelichtete Datsun Laurel ist das 2.8l Dieselmodell mit einem Hubraum von 2753 cm³ und einer Leistung von 84 PS. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.
Datsun Laurel der Baureihe C31, gebaut von 1980 bis 1984. Den Laurel gab es in etlichen Motorversionen mit Vier- und Sechszylinderreihenmotoren mit Hubräumen von 1770 cm³ und 2753 cm³. Der abgelichtete Datsun Laurel ist das 2.8l Dieselmodell mit einem Hubraum von 2753 cm³ und einer Leistung von 84 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

141 1200x900 Px, 02.07.2021

Datsun Cherry 100A Kombi wie er von 1972 bis 1977 im Verkaufsprospekt zu finden war. Der Datsun Cherry wurde im Oktober 1972 vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell (Foto), sowie als Coupe lieferbar. Der modern konzipierte Kleinwagen brauchte den Vergleich mit der Konkurrenz nicht zu scheuen. War er doch mit einem quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 988 cm³ eine Leistung von 45 PS an die Vorderachse weiter gibt. Ein solches Kombi stand im Herbst 1972 mit einem Kaufpreis von DM 7460,00 in den Preislisten der Datsun-Händler. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.
Datsun Cherry 100A Kombi wie er von 1972 bis 1977 im Verkaufsprospekt zu finden war. Der Datsun Cherry wurde im Oktober 1972 vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell (Foto), sowie als Coupe lieferbar. Der modern konzipierte Kleinwagen brauchte den Vergleich mit der Konkurrenz nicht zu scheuen. War er doch mit einem quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 988 cm³ eine Leistung von 45 PS an die Vorderachse weiter gibt. Ein solches Kombi stand im Herbst 1972 mit einem Kaufpreis von DM 7460,00 in den Preislisten der Datsun-Händler. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

263 1200x900 Px, 19.06.2021

Datsun 240z am 17.09.20 in der Hamburger Speicherstadt
Datsun 240z am 17.09.20 in der Hamburger Speicherstadt
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Datsun / alle, PKW auf der Straße

279 1200x800 Px, 30.09.2020

Datsun 280Z, gebaut von 1975 bis 1978. Als 240Z kam dieses Modell 1969 auf den Markt und etablierte sich schnell, insbesondere in den USA, zu einem Verkaufsschlager. Aus dem 240Z wurde 1973 der 260Z. 1975 wurde aus dem 260Z dann der hier abgelichtete 280Z, der allerdings nur in den USA vertrieben wurde. Bis zu seiner Ablösung durch den größeren 280ZX verkaufte sich das Modell mit ca. 40.000 Fahrzeugen pro Jahr, in den USA sehr gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2753 cm³ und leistet 173 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 205 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2020.
Datsun 280Z, gebaut von 1975 bis 1978. Als 240Z kam dieses Modell 1969 auf den Markt und etablierte sich schnell, insbesondere in den USA, zu einem Verkaufsschlager. Aus dem 240Z wurde 1973 der 260Z. 1975 wurde aus dem 260Z dann der hier abgelichtete 280Z, der allerdings nur in den USA vertrieben wurde. Bis zu seiner Ablösung durch den größeren 280ZX verkaufte sich das Modell mit ca. 40.000 Fahrzeugen pro Jahr, in den USA sehr gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2753 cm³ und leistet 173 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 205 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 19.07.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

183 1200x900 Px, 19.07.2020

Datsun 240Z  Fairlady , der Baujahre 1973 bis 1975. Ab Ende 1973 wurde der 240Z auch in Deutschland angeboten. Er war ein klassischer Zweisitzer nach dem gültigen Sportwagenideal jener Zeit. Ein Tester schrieb mal Nippons E-Type zum Preis eines MG B. Teilweise produzierte Datsun 60.000 Z Modelle pro Jahr. Davon gingen rund 80% in den Export in die USA. 1973 kostete ein 240Z in Deutschland DM 17.600,00. Dafür bekam der Käufer ein ausgereiftes Sportcoupe, das von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben wird, der aus einem Hubraum von 2393 cm³ 130 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 200 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 23.022020.
Datsun 240Z "Fairlady", der Baujahre 1973 bis 1975. Ab Ende 1973 wurde der 240Z auch in Deutschland angeboten. Er war ein klassischer Zweisitzer nach dem gültigen Sportwagenideal jener Zeit. Ein Tester schrieb mal Nippons E-Type zum Preis eines MG B. Teilweise produzierte Datsun 60.000 Z Modelle pro Jahr. Davon gingen rund 80% in den Export in die USA. 1973 kostete ein 240Z in Deutschland DM 17.600,00. Dafür bekam der Käufer ein ausgereiftes Sportcoupe, das von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben wird, der aus einem Hubraum von 2393 cm³ 130 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 200 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 23.022020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

208 1200x901 Px, 23.02.2020

Datsun Fairlady, Bj 1967, 4 Zyl, 2000 ccm, 150 Ps, war beim Oldtimertreff in Remich zu sehen. 14.07.2019
Datsun Fairlady, Bj 1967, 4 Zyl, 2000 ccm, 150 Ps, war beim Oldtimertreff in Remich zu sehen. 14.07.2019
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Datsun / alle

190 1200x800 Px, 17.07.2019

Datsun 100 A Oldy bei Euskirchen - 15.09.2018
Datsun 100 A Oldy bei Euskirchen - 15.09.2018
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / Datsun / alle

219 1200x810 Px, 09.02.2019

Datsun 280Z von 1976 in der Retro Car Show im Einkaufszentrum  Piterlend  in St. Petersburg, 17.2.18
Datsun 280Z von 1976 in der Retro Car Show im Einkaufszentrum "Piterlend" in St. Petersburg, 17.2.18
Pat_42

Datsun 280Z , Motor Klassik Leserlauf auf der GPS Nürburgring im Rahmenprogramm der 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.8.2018
Datsun 280Z , Motor Klassik Leserlauf auf der GPS Nürburgring im Rahmenprogramm der 46. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am 11.8.2018
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Datsun / alle, Nürburgring

287 1200x675 Px, 21.08.2018

Heckansicht eines Datsun 280Z. 1975 - 1978. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Heckansicht eines Datsun 280Z. 1975 - 1978. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

294 1200x900 Px, 26.07.2018

Datsun 280Z. 1975 - 1978. Als 240Z kam dieses Modell 1969 auf den Markt und etablierte sich schnell, insbesondere in den USA, zu einem Verkaufsschlager. Aus dem 240Z wurde 1973 der 260Z. 1975 wurde aus dem 260Z dann der hier abgelichtete 280Z, der allerdings nur in den USA vertrieben wurde. Bis zu seiner Ablösung durch den größeren 280ZX verkaufte sich das Modell mit ca. 40.000 Fahrzeugen pro Jahr, in den USA sehr gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2753 cm³ und leistet 173 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 205 km/h angegeben. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Datsun 280Z. 1975 - 1978. Als 240Z kam dieses Modell 1969 auf den Markt und etablierte sich schnell, insbesondere in den USA, zu einem Verkaufsschlager. Aus dem 240Z wurde 1973 der 260Z. 1975 wurde aus dem 260Z dann der hier abgelichtete 280Z, der allerdings nur in den USA vertrieben wurde. Bis zu seiner Ablösung durch den größeren 280ZX verkaufte sich das Modell mit ca. 40.000 Fahrzeugen pro Jahr, in den USA sehr gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2753 cm³ und leistet 173 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 205 km/h angegeben. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

552 1200x900 Px, 26.07.2018

Heckansicht eines Datsun 240Z. 1973 - 1975. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 08.04.2018.
Heckansicht eines Datsun 240Z. 1973 - 1975. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 08.04.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

199 1200x900 Px, 09.04.2018

Datsun 240Z  Fairlady . 1973 - 1975. Ende 1973 wurde der 240Z auch in Deutschland angeboten. Er war ein klassischer Zweisitzer nach dem gültigen Sportwagenideal jener Zeit. Ein Tester schrieb mal Nippons E-Type zum Preis eines MG B. Teilweise produzierte Datsun 60.000 Z Modelle pro Jahr. Davon gingen rund 80% in den Export in die USA. 1973 kostete ein 240Z in Deutschland DM 17.600,00. Dafür bekam der Käufer ein ausgereiftes Sportcoupe, das von einem 6-Zylinderreihenmotor angetrieben wird, der aus 2393 cm³ Hubraum 130 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 200 km/h. Oldtimertreffen  Schwarzwaldhaus  in Mettmann am 08.04.2018.
Datsun 240Z "Fairlady". 1973 - 1975. Ende 1973 wurde der 240Z auch in Deutschland angeboten. Er war ein klassischer Zweisitzer nach dem gültigen Sportwagenideal jener Zeit. Ein Tester schrieb mal Nippons E-Type zum Preis eines MG B. Teilweise produzierte Datsun 60.000 Z Modelle pro Jahr. Davon gingen rund 80% in den Export in die USA. 1973 kostete ein 240Z in Deutschland DM 17.600,00. Dafür bekam der Käufer ein ausgereiftes Sportcoupe, das von einem 6-Zylinderreihenmotor angetrieben wird, der aus 2393 cm³ Hubraum 130 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 200 km/h. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 08.04.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

206 1200x900 Px, 09.04.2018

Datsun 280Z in Oldtimerzusatand aber in alltäglicher Nutzung, gesehen auf der XII. Lotus Retro Mobil Concours d´Elegance im Urpark des Lotus Hotels, Juni, 2017. Das Auto wurde ursprünglich auf den US-markt gebaut (Siehe Stoßtange und Antene)
Datsun 280Z in Oldtimerzusatand aber in alltäglicher Nutzung, gesehen auf der XII. Lotus Retro Mobil Concours d´Elegance im Urpark des Lotus Hotels, Juni, 2017. Das Auto wurde ursprünglich auf den US-markt gebaut (Siehe Stoßtange und Antene)
B. Mayer

Datsun 280Z (Rückansicht) in Oldtimerzusatand aber in alltäglicher Nutzung, gesehen auf der XII. Lotus Retro Mobil Concours d´Elegance im Urpark des Lotus Hotels, Juni, 2017.
Das Auto wurde ursprünglich auf den US-markt gebaut (Siehe Stoßtange und die riesige Antene)
Datsun 280Z (Rückansicht) in Oldtimerzusatand aber in alltäglicher Nutzung, gesehen auf der XII. Lotus Retro Mobil Concours d´Elegance im Urpark des Lotus Hotels, Juni, 2017. Das Auto wurde ursprünglich auf den US-markt gebaut (Siehe Stoßtange und die riesige Antene)
B. Mayer

Datsun 208ZX, beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof
Datsun 208ZX, beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Datsun / alle

262 1200x803 Px, 05.05.2017

Heckansicht eines Datsun 280ZX. 1978 - 1983. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Heckansicht eines Datsun 280ZX. 1978 - 1983. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

247 1200x900 Px, 17.05.2016

Datsun 280ZX. 1978 - 1983. Der 280ZX war das der erfolgreichste Modell der bereits seit 1969 verkauften Z-Baureihe. Hier wurde ein US-Modell abgelichtet. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 137 PS aus 2753 cm³ Hubraum. Das Nachfolgemodell 300ZX war übrigens schon ein Nissan. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Datsun 280ZX. 1978 - 1983. Der 280ZX war das der erfolgreichste Modell der bereits seit 1969 verkauften Z-Baureihe. Hier wurde ein US-Modell abgelichtet. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 137 PS aus 2753 cm³ Hubraum. Das Nachfolgemodell 300ZX war übrigens schon ein Nissan. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

306 1200x900 Px, 17.05.2016

Heckansicht eines 1965´er Datsun Sports  Fairlady . Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Heckansicht eines 1965´er Datsun Sports "Fairlady". Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

228 1200x900 Px, 16.05.2016

Datsun Sports  Fairlady . 1959 - 1970. Während seiner zwölfjährigen Produktionszeit durchlief die  Fairlady  etliche Facelifts und Motorisierungsänderungen. Hier wurde ein 1965´er Modell abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 86 PS aus 1488 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Datsun Sports "Fairlady". 1959 - 1970. Während seiner zwölfjährigen Produktionszeit durchlief die "Fairlady" etliche Facelifts und Motorisierungsänderungen. Hier wurde ein 1965´er Modell abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 86 PS aus 1488 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 16.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

265 1200x900 Px, 16.05.2016

Datsun 1600, fotografiert auf dem 49. Mecsek Rallye, Oktober 2015.
Datsun 1600, fotografiert auf dem 49. Mecsek Rallye, Oktober 2015.
B. Mayer

Datsun Laurel der Baureihe C31. 1980 - 1984. Den Laurel gab es in etlichen Motorversionen mit 4 und 6-Zylinderreihenmotoren zwischen 1770 cm³ und 2753 cm³ Hubraum. Außerdem gab es noch eine Dieselversion mit 1991 cm³ Hubraum und 60 PS. Oldtimertreffen an der Gelsenkirchener Garage 10 am 30.12.2015.
Datsun Laurel der Baureihe C31. 1980 - 1984. Den Laurel gab es in etlichen Motorversionen mit 4 und 6-Zylinderreihenmotoren zwischen 1770 cm³ und 2753 cm³ Hubraum. Außerdem gab es noch eine Dieselversion mit 1991 cm³ Hubraum und 60 PS. Oldtimertreffen an der Gelsenkirchener Garage 10 am 30.12.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

399 1200x900 Px, 30.12.2015

Datsun 260 Z bei den Bitburg Classic am 06.09.2015
Datsun 260 Z bei den Bitburg Classic am 06.09.2015
Alexis H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

312 1200x900 Px, 15.09.2015

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