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Deutschland August Horch Museum Zwickau Fotos

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=DKW F7 Front-Luxus, Bj. 1938, 20 PS, 690 ccm, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
=DKW F7 Front-Luxus, Bj. 1938, 20 PS, 690 ccm, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
Konrad Neumann

=DKW F8 Meisterklasse, Bj. 1939, 690 ccm, 20 PS, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
=DKW F8 Meisterklasse, Bj. 1939, 690 ccm, 20 PS, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
Konrad Neumann

=DKW F8 Meisterklasse, Bj. 1939, 690 ccm, 20 PS, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
=DKW F8 Meisterklasse, Bj. 1939, 690 ccm, 20 PS, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
Konrad Neumann

=DKW E 200, Bj. 1928, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
=DKW E 200, Bj. 1928, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
Konrad Neumann

=Audi SS Typ  Zwickau  Cabriolet, Bj. 1930, 5130 ccm, 100 PS, Verbrauch 22 l, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
=Audi SS Typ "Zwickau" Cabriolet, Bj. 1930, 5130 ccm, 100 PS, Verbrauch 22 l, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
Konrad Neumann

=Audi SS Typ  Zwickau  Cabriolet, Bj. 1930, 5130 ccm, 100 PS, Verbrauch 22 l, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
=Audi SS Typ "Zwickau" Cabriolet, Bj. 1930, 5130 ccm, 100 PS, Verbrauch 22 l, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
Konrad Neumann

=Audi Front 225, Bj. 1935, 50 PS, 2255 ccm, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
=Audi Front 225, Bj. 1935, 50 PS, 2255 ccm, fotografiert im August Horch Museum Zwickau, Juli 2016
Konrad Neumann

=Horch 25, Bj. 1916, 42 PS, 3,5 t Nutzlast. Von diesem, im August Horch Museum Zwickau stehenden, LKW wurden 2073 Exemplare von 1916 - 1922 gebaut. Juli 2016
=Horch 25, Bj. 1916, 42 PS, 3,5 t Nutzlast. Von diesem, im August Horch Museum Zwickau stehenden, LKW wurden 2073 Exemplare von 1916 - 1922 gebaut. Juli 2016
Konrad Neumann

=Horch 25, Bj. 1916, 42 PS, 3,5 t Nutzlast. Von diesem, im August Horch Museum Zwickau stehenden, LKW wurden 2073 Exemplare von 1916 - 1922 gebaut. Juli 2016
=Horch 25, Bj. 1916, 42 PS, 3,5 t Nutzlast. Von diesem, im August Horch Museum Zwickau stehenden, LKW wurden 2073 Exemplare von 1916 - 1922 gebaut. Juli 2016
Konrad Neumann

=Horch 25, Bj. 1916, 42 PS, 3,5 t Nutzlast. Von diesem, im August Horch Museum Zwickau stehenden, LKW wurden 2073 Exemplare von 1916 - 1922 gebaut. Juli 2016
=Horch 25, Bj. 1916, 42 PS, 3,5 t Nutzlast. Von diesem, im August Horch Museum Zwickau stehenden, LKW wurden 2073 Exemplare von 1916 - 1922 gebaut. Juli 2016
Konrad Neumann

=Audi 10 Typ B, 28 PS. Von diesem Fahrzeugtyp wurden in der Zeit von 1911 - 1917 364 Stück produziert. August Horch Museum Zwickau im Juli 2016
=Audi 10 Typ B, 28 PS. Von diesem Fahrzeugtyp wurden in der Zeit von 1911 - 1917 364 Stück produziert. August Horch Museum Zwickau im Juli 2016
Konrad Neumann

August Horch Museum in Zwickau, am Standort des alten Audi-Werkes werden seit 2004 über 70 Fahrzeuge in stilvoller Umgebung präsentiert, dazu viele Motoren, Werkzeuge und Einzelstücke, Juni 2010
August Horch Museum in Zwickau, am Standort des alten Audi-Werkes werden seit 2004 über 70 Fahrzeuge in stilvoller Umgebung präsentiert, dazu viele Motoren, Werkzeuge und Einzelstücke, Juni 2010
rainer ullrich

Sachsenring P240,
Paradefahrzeug der DDR-Armee auf Basis des P240 mit Polyesterkarosserie
6-Zyl.Reihenmotor, 2407ccm , 80PS,
gebaut 1969 blieben die zwei Exemplare bis Okt.1989 im Dienst,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010
Sachsenring P240, Paradefahrzeug der DDR-Armee auf Basis des P240 mit Polyesterkarosserie 6-Zyl.Reihenmotor, 2407ccm , 80PS, gebaut 1969 blieben die zwei Exemplare bis Okt.1989 im Dienst, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

IFA P70 Coupe,
2-Zyl.2-Takt-Motor, Wasserkühlung, 690ccm, 22PS, 90Km/h,
von dem formschönen 2-Sitzer wurden in der DDR von 1957-59 ca.1000Stück gebaut,
Horch Museum Zwickau, 
Juni 2010
IFA P70 Coupe, 2-Zyl.2-Takt-Motor, Wasserkühlung, 690ccm, 22PS, 90Km/h, von dem formschönen 2-Sitzer wurden in der DDR von 1957-59 ca.1000Stück gebaut, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

IFA P70,
von dem ersten in Großserie gefertigten PKW mit Kunststoffkarosserie wurden in der DDR von 1955-59 über 36000 Stück gebaut,
2-Zyl.2-Takt-Motor, wassergekühlt, 690ccm, 22PS, 90Km/h,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010
IFA P70, von dem ersten in Großserie gefertigten PKW mit Kunststoffkarosserie wurden in der DDR von 1955-59 über 36000 Stück gebaut, 2-Zyl.2-Takt-Motor, wassergekühlt, 690ccm, 22PS, 90Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

DKW F5, Luxus-Cabriolet von 1936,
2-Zyl.2-Takt-Motor, 684ccm, 20PS, 85Km/h,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010
DKW F5, Luxus-Cabriolet von 1936, 2-Zyl.2-Takt-Motor, 684ccm, 20PS, 85Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Audi UW8 Cabriolet von 1934,
6-Zyl.Reihenmotor, 1949ccm, 40PS, 100Km/h,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010
Audi UW8 Cabriolet von 1934, 6-Zyl.Reihenmotor, 1949ccm, 40PS, 100Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Horch 400,
Polizeimannschaftswagen mit 8-Zyl.Reihenmotor und 80PS, 100Km/h,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010
Horch 400, Polizeimannschaftswagen mit 8-Zyl.Reihenmotor und 80PS, 100Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Horch 350 von 1929,
8-Zyl.Reihenmotor, 80PS, 100Km/h,
2849 Stück wurden von 1928-30 gebaut,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010
Horch 350 von 1929, 8-Zyl.Reihenmotor, 80PS, 100Km/h, 2849 Stück wurden von 1928-30 gebaut, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Horch 375, Pullman-Limousine von 1930,
8-Zyl.Reihenmotor, 3950ccm, 80PS, 110Km/h,
gebaut wurden 936 Stück,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010
Horch 375, Pullman-Limousine von 1930, 8-Zyl.Reihenmotor, 3950ccm, 80PS, 110Km/h, gebaut wurden 936 Stück, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Horch LKW mit 3,5t Nutzlast,
4-Zyl.Motor mit 6450ccm und 42PS, 40Km/h,
vollgummibereift und mit Ketten-oder Kardanantrieb lieferbar,
von 1916-22 wurden über 2000 Stück gebaut,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010
Horch LKW mit 3,5t Nutzlast, 4-Zyl.Motor mit 6450ccm und 42PS, 40Km/h, vollgummibereift und mit Ketten-oder Kardanantrieb lieferbar, von 1916-22 wurden über 2000 Stück gebaut, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Audi Typ 3,
4-Zyl.4-Takt-Motor, 2612ccm, 28PS, 75Km/h,
von 1911-17 wurden 364 Stück gebaut,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010
Audi Typ 3, 4-Zyl.4-Takt-Motor, 2612ccm, 28PS, 75Km/h, von 1911-17 wurden 364 Stück gebaut, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Horch Phaeton von 1911,
ein offener Tourenwagen, 4-Zyl.Motor mit 3177ccm, 28PS, 70Km/h,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010
Horch Phaeton von 1911, ein offener Tourenwagen, 4-Zyl.Motor mit 3177ccm, 28PS, 70Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

PER PW25,
Motorad mit Karosserie von der Braunschweiger Firma Passow AG,
gebaut von 1924-25,1-Zyl.2-Taktmotor, 349ccm, 6PS ,80Km/h,
Horch Museum Zwickau, Juni 2010
PER PW25, Motorad mit Karosserie von der Braunschweiger Firma Passow AG, gebaut von 1924-25,1-Zyl.2-Taktmotor, 349ccm, 6PS ,80Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

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