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Elektromobile sonstige Modelle Fotos

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 Pegasus , ein dreirädriges Elektro-Mobil mit Ei-förmiger Karosserie, in Kunshan, Jiangsu, am 11.10.2015
"Pegasus", ein dreirädriges Elektro-Mobil mit Ei-förmiger Karosserie, in Kunshan, Jiangsu, am 11.10.2015
Pat_42

Twike, dreirädriges Leichtelektromobil mit Pedalantrieb für Fahrer und Beifahrer. Aufgenommen am 30. September 2015 in Wetzikon, Kanton Zürich, Schweiz
Twike, dreirädriges Leichtelektromobil mit Pedalantrieb für Fahrer und Beifahrer. Aufgenommen am 30. September 2015 in Wetzikon, Kanton Zürich, Schweiz
Olivier Monnet

Carryall 300, eingesetzt auf dem Betriebshof der Firma  Strauss  im Biebergemünd, Juli 2015
Carryall 300, eingesetzt auf dem Betriebshof der Firma "Strauss" im Biebergemünd, Juli 2015
Konrad Neumann

Twike, dreirädriges Leichtelektromobil mit Pedalantrieb für Fahrer und Beifahrer. Aufgenommen in Zürich am 30. Juli 2006
Twike, dreirädriges Leichtelektromobil mit Pedalantrieb für Fahrer und Beifahrer. Aufgenommen in Zürich am 30. Juli 2006
Olivier Monnet

Twike, dreirädriges Leichtelektromobil mit Pedalantrieb für Fahrer und Beifahrer. Aufgenommen in Zürich am 30. Juli 2006
Twike, dreirädriges Leichtelektromobil mit Pedalantrieb für Fahrer und Beifahrer. Aufgenommen in Zürich am 30. Juli 2006
Olivier Monnet

Detroit Electric Model C im Technikmuseum Speyer, 01.11.2013
Detroit Electric Model C im Technikmuseum Speyer, 01.11.2013
Alexis H.

Einsitziges Elektromobil  Shoprider . Aufgenommen am 8. Oktober 2010 in Wetzikon, Kanton Zürich, Schweiz
Einsitziges Elektromobil "Shoprider". Aufgenommen am 8. Oktober 2010 in Wetzikon, Kanton Zürich, Schweiz
Olivier Monnet

HYSUN 3000, Versuchsfahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb, vom Fraunhofer Institut 2004 gebaut, Reichweite mit 3Kg Wasserstoff = 3000Km, Vmax.80Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
HYSUN 3000, Versuchsfahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb, vom Fraunhofer Institut 2004 gebaut, Reichweite mit 3Kg Wasserstoff = 3000Km, Vmax.80Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

Hagen  Elobil , von der Firma W.Knobloch in Kassel gebautes Elektro-Rennfahrzeug, fuhr 1961 mehrere noch heute bestehende Geschwindigkeitsrekorde, u.a. als erstes E-Fahrzeug über 200Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
Hagen "Elobil", von der Firma W.Knobloch in Kassel gebautes Elektro-Rennfahrzeug, fuhr 1961 mehrere noch heute bestehende Geschwindigkeitsrekorde, u.a. als erstes E-Fahrzeug über 200Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

EV-Elektro-Rennfahrzeug, ein Nachbau des 1899 von C.Jenatzy in Belgien gebauter Rennwagens, besaß den Geschwindigkeitsweltrekor mit 106Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
EV-Elektro-Rennfahrzeug, ein Nachbau des 1899 von C.Jenatzy in Belgien gebauter Rennwagens, besaß den Geschwindigkeitsweltrekor mit 106Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

Electric Tricycle, das 1881 in den USA gebaute Elektrofahrzeug hatte eine Reichweite von 40Km und fuhr 14Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
Electric Tricycle, das 1881 in den USA gebaute Elektrofahrzeug hatte eine Reichweite von 40Km und fuhr 14Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

Electric Tricycle, Nachbau des ersten straßentauglichen Elektrofahrzeugs der Welt, gebaut 1881 in den USA, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
Electric Tricycle, Nachbau des ersten straßentauglichen Elektrofahrzeugs der Welt, gebaut 1881 in den USA, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

Detroit Electric Car, dieses US-amerikanische Elektromobil wurde von 1907-30 gebaut, Reichweite 150Km, Vmax.55Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
Detroit Electric Car, dieses US-amerikanische Elektromobil wurde von 1907-30 gebaut, Reichweite 150Km, Vmax.55Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

Rimac Concept_one bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Rimac Concept_one bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
Alexis H.

Pöhlmann EL(Solar), zweisitziges Elektroauto mit großflächigen Solarzellen auf der Karrosserie, Hersteller: RWE Energie/Pöhlmann KG, Baujahr 1984, Vmax.115Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
Pöhlmann EL(Solar), zweisitziges Elektroauto mit großflächigen Solarzellen auf der Karrosserie, Hersteller: RWE Energie/Pöhlmann KG, Baujahr 1984, Vmax.115Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

 Hotzenblitz , zweisitziges Elektroauto der Hotzenblitz-Mobile GmbH, Bauzeit 1988-94, Vmax.120Km/h, Reichweite 80-200Km (je nach Batterietyp), Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
"Hotzenblitz", zweisitziges Elektroauto der Hotzenblitz-Mobile GmbH, Bauzeit 1988-94, Vmax.120Km/h, Reichweite 80-200Km (je nach Batterietyp), Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

CITY EL, einsitziges Elektro-Dreiradfahrzeug, die Firma in Dänemark hat seit 1986 über 6.000 Stück gebaut, Vmax.50Km/h, Reichweite ca.50Km, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
CITY EL, einsitziges Elektro-Dreiradfahrzeug, die Firma in Dänemark hat seit 1986 über 6.000 Stück gebaut, Vmax.50Km/h, Reichweite ca.50Km, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

riscio elettrico in in Florenz, Foto am 18.5.2014
riscio elettrico in in Florenz, Foto am 18.5.2014
Harald Schmidt

Transport-Systemetechnik AG
Shuttle-Service mit SAXI E-Fahrzeugflotte anlässlich Eröffnung der Leipziger Messe am 12. März 1996
Transport-Systemetechnik AG Shuttle-Service mit SAXI E-Fahrzeugflotte anlässlich Eröffnung der Leipziger Messe am 12. März 1996
Gerhard Nähr

Transport-Systemetechnik AG
SAXI Shuttle-Service Frankfurt Hbf 1996
Transport-Systemetechnik AG SAXI Shuttle-Service Frankfurt Hbf 1996
Gerhard Nähr

CLUB-CAR mit angebauter Seilwinde, surrt über einen frühlingshaften Güterweg; 140501
CLUB-CAR mit angebauter Seilwinde, surrt über einen frühlingshaften Güterweg; 140501
JohannJ

Sam EVII, Blick ins Cockpit des zweisitzigen Elektroautos, Automesse Freiburg Feb.2014
Sam EVII, Blick ins Cockpit des zweisitzigen Elektroautos, Automesse Freiburg Feb.2014
rainer ullrich

Sam EVII, dreirädriges Elektromobil für zwei Personen aus der Schweiz, Automesse Freiburg Feb.2014
Sam EVII, dreirädriges Elektromobil für zwei Personen aus der Schweiz, Automesse Freiburg Feb.2014
rainer ullrich

Twike, dreirädriges Leichtelektromobil für 2 Personen, seit 1969 von der hessischen Firma FINE Mobile GmbH gebaut, zählt zu den meistverkauften E-Mobilen in Europa, Okt.2013
Twike, dreirädriges Leichtelektromobil für 2 Personen, seit 1969 von der hessischen Firma FINE Mobile GmbH gebaut, zählt zu den meistverkauften E-Mobilen in Europa, Okt.2013
rainer ullrich

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