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Elektromobile sonstige Modelle Fotos

182 Bilder
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Das norwegische Elektrofahrzeug Buddy Cab unterwegs in Sola (Juni 2017).
Das norwegische Elektrofahrzeug Buddy Cab unterwegs in Sola (Juni 2017).
Christian Bremer

Aspark Owl, Elektro Hypercar aus Japan. Foto: IAA 2017 Frankfurt Motor Show (September 2017).
Aspark Owl, Elektro Hypercar aus Japan. Foto: IAA 2017 Frankfurt Motor Show (September 2017).
B. Mayer

Aspark Owl (Seitenansicht), Elektro Hypercar aus Japan. Foto: IAA 2017 Frankfurt Motor Show (September 2017).
Aspark Owl (Seitenansicht), Elektro Hypercar aus Japan. Foto: IAA 2017 Frankfurt Motor Show (September 2017).
B. Mayer

Rückansicht: Aspark Owl, Elektro Hypercar aus Japan. Foto: IAA 2017 Frankfurt Motor Show (September 2017).
Rückansicht: Aspark Owl, Elektro Hypercar aus Japan. Foto: IAA 2017 Frankfurt Motor Show (September 2017).
B. Mayer

Thunder Power Sedan. Aufnahme: IAA 2017 Frankfurt Motor Show (September 2017).
Thunder Power Sedan. Aufnahme: IAA 2017 Frankfurt Motor Show (September 2017).
B. Mayer

Thunder Power SUV. Aufnahme: IAA 2017 Frankfurt Motor Show (September 2017).
Thunder Power SUV. Aufnahme: IAA 2017 Frankfurt Motor Show (September 2017).
B. Mayer

BRABUS E-Smart am 23.09.17 auf der IAA in Frankfurt am Main
BRABUS E-Smart am 23.09.17 auf der IAA in Frankfurt am Main
Daniel Oster

unbekanntes Elektromobil (Den Haag/Niederlande, 07.05.2017)
unbekanntes Elektromobil (Den Haag/Niederlande, 07.05.2017)
Reinhard Zabel

Ein Lohner-Porsche „Semper Vivus“ von 1900, eines der ersten Elektromobile im Technischen Museum Wien (November 2010)
Ein Lohner-Porsche „Semper Vivus“ von 1900, eines der ersten Elektromobile im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer

Ein Egger-Lohner C14 von 1899, eines der ersten Elektromobile im Technischen Museum Wien (November 2010)
Ein Egger-Lohner C14 von 1899, eines der ersten Elektromobile im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer

Techrules Ren, Heckansicht des Supersportwagens mit Elektroantrieb aus China, Autosalon Genf, März 2017
Techrules Ren, Heckansicht des Supersportwagens mit Elektroantrieb aus China, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Techrules Ren, Serienversion eines Supersportwagens mit über 1000PS Elektroantrieb aus China, Autosalon Genf, März 2017
Techrules Ren, Serienversion eines Supersportwagens mit über 1000PS Elektroantrieb aus China, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Artega Scalo, ausgestellt am Autosalon Genf, März 2017
Artega Scalo, ausgestellt am Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Artega Scalo, Elektrovariante des Artega GT, Autosalon Genf, März 2017
Artega Scalo, Elektrovariante des Artega GT, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Artega Scalo, die elektrische Variante des Artega GT, Sportwagen der 2006 gegründeten Artega GmbH in Delbrück/NRW, Autosalon Genf, März 2017
Artega Scalo, die elektrische Variante des Artega GT, Sportwagen der 2006 gegründeten Artega GmbH in Delbrück/NRW, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Pininfarina H600, Elektrolimusine, Autosalon Genf, März 2017
Pininfarina H600, Elektrolimusine, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Pininfarina H600, Elektrolimusine, Autosalon Genf, März 2017
Pininfarina H600, Elektrolimusine, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Elektromobil Toyota i-Road, Dreirad. Lediglich 300 kg leicht und 90 cm breit, ist der i-ROAD darauf ausgerichtet, im Stadtverkehr eine höchst flexible Mobilität zu sichern und gleichzeitig die Strassen zu entlasten und die Emissionen zu reduzieren - 09.03.2011
Elektromobil Toyota i-Road, Dreirad. Lediglich 300 kg leicht und 90 cm breit, ist der i-ROAD darauf ausgerichtet, im Stadtverkehr eine höchst flexible Mobilität zu sichern und gleichzeitig die Strassen zu entlasten und die Emissionen zu reduzieren - 09.03.2011
Natalie Brunner

Elektromobil “Kyburz Plus - Switzerland AG”. Moderne Lithium-Batterien und der wartungsfreie Asynchron-Elektromotor ermöglichen eine Reichweite bis 100 km. Höchstgeschwindigkeit 10 - 20 - 30 km/h einstellbar. Gewicht 250 kg. Aufgenommen am 9. November 2016 in Wetzikon, Kanton Zürich, Schweiz
Elektromobil “Kyburz Plus - Switzerland AG”. Moderne Lithium-Batterien und der wartungsfreie Asynchron-Elektromotor ermöglichen eine Reichweite bis 100 km. Höchstgeschwindigkeit 10 - 20 - 30 km/h einstellbar. Gewicht 250 kg. Aufgenommen am 9. November 2016 in Wetzikon, Kanton Zürich, Schweiz
Olivier Monnet

ein von dem norwegischen Unternehmen Buddy Electric hergestelltes dreitüriges Elektro-Leicht-Fahrzeug namens buddy (Oslo/Norwegen, 06.09.2016)
ein von dem norwegischen Unternehmen Buddy Electric hergestelltes dreitüriges Elektro-Leicht-Fahrzeug namens buddy (Oslo/Norwegen, 06.09.2016)
Reinhard Zabel

Einsitziges Elektromobil  Mini Crosser Kabine Medema . Der Mini Crosser wird in Skandinavien speziell für nordische Verhältnisse hergestellt. Ausstattung mit Heizung, elektrischem Scheibenwischer/- wascher und Seitenspiegel. Aufgenommen am 7. September 2016 in Wetzikon, Kanton Zürich, Schweiz
Einsitziges Elektromobil "Mini Crosser Kabine Medema". Der Mini Crosser wird in Skandinavien speziell für nordische Verhältnisse hergestellt. Ausstattung mit Heizung, elektrischem Scheibenwischer/- wascher und Seitenspiegel. Aufgenommen am 7. September 2016 in Wetzikon, Kanton Zürich, Schweiz
Olivier Monnet

Elektroauto E-Force One in Berlin, am 13.08.2016.
Elektroauto E-Force One in Berlin, am 13.08.2016.
Daniel

 Pegasus , ein dreirädriges Elektro-Mobil mit Ei-förmiger Karosserie, in Kunshan, Jiangsu, am 11.10.2015
"Pegasus", ein dreirädriges Elektro-Mobil mit Ei-förmiger Karosserie, in Kunshan, Jiangsu, am 11.10.2015
Pat_42

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