Logo und Kühlerfigur eines Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel Ralf Kunkel
Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel Ralf Kunkel
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