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Ford Taunus TC Fotos

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Taunus TC
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Ein Ford Taunus Coupe der Baureihe TC (Modell ab 09/1973 ) in gelb, etwas getunt und gut erhalten am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Ein Ford Taunus Coupe der Baureihe TC (Modell ab 09/1973 ) in gelb, etwas getunt und gut erhalten am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Lothar Stöckmann

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

93 1200x756 Px, 16.07.2023

=Ford Taunus, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
=Ford Taunus, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
Konrad Neumann

Galerien / Veranstaltungen / 2022 Ostheim/Rhön, PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

86 1200x768 Px, 17.06.2023

=Ford Taunus, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
=Ford Taunus, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
Konrad Neumann

Galerien / Veranstaltungen / 2022 Ostheim/Rhön, PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

79 1200x713 Px, 17.06.2023

Ford Taunus GXL an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Ford Taunus GXL an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

119 1200x925 Px, 14.06.2022

Heckansicht eines Ford Taunus TC. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Ford Taunus TC. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

143 1200x872 Px, 10.06.2022

Ford Taunus TC in der Karosserieversion Limousine zweitürig, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975. Der werksintern TC ( T aunus C ortina) genannte Knudsentaunus war der Nachfolger der Taunus P6-Baureihe. Er war als zwei- und viertürige Limousine, Coupe und als Turnier genanntes Kombimodell lieferbar. Die Motorenpalette reichte vom Vierzylinderreihenmotor mit 1.3l Hubraum bis zum V6-Motor mit 2.3l Hubraum. Der abgelichtete Wagen in der Ausstattungsvariante L, ist im Farbton daytonagelb lackiert und müsste bis 1973 gebaut worden sein, da hier noch die runden Frontscheinwerfer verbaut sind. Dieser Wagen ist mit einem V6-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1998 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Ford Taunus TC in der Karosserieversion Limousine zweitürig, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975. Der werksintern TC ( T aunus C ortina) genannte "Knudsentaunus" war der Nachfolger der Taunus P6-Baureihe. Er war als zwei- und viertürige Limousine, Coupe und als "Turnier" genanntes Kombimodell lieferbar. Die Motorenpalette reichte vom Vierzylinderreihenmotor mit 1.3l Hubraum bis zum V6-Motor mit 2.3l Hubraum. Der abgelichtete Wagen in der Ausstattungsvariante L, ist im Farbton daytonagelb lackiert und müsste bis 1973 gebaut worden sein, da hier noch die runden Frontscheinwerfer verbaut sind. Dieser Wagen ist mit einem V6-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1998 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

132 1200x883 Px, 10.06.2022

Ford Taunus 2.3 GXL bei Euskirchen - 28.02.2022
Ford Taunus 2.3 GXL bei Euskirchen - 28.02.2022
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

182 1200x802 Px, 17.03.2022

Ford Taunus, gesehen am Straßenrand. 05.2021
Ford Taunus, gesehen am Straßenrand. 05.2021
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

235 1200x800 Px, 13.07.2021

Ford Taunus TC2 1.6GL viertürige Limousine (Werksintern GBFS genannt). Der TC2 wurde 1976 als Nachfolger des Knudsen Taunus vorgestellt. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Modelljahr 1979 und ist somit dem ersten Baujahr des Facelift -Taunus zuzuordnen. Für eine solche, viertürige Limousine mit dieser Motorisierung, musste man mindestens DM 15.200,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet wahlweise 68 PS oder 72 PS. Oldtimertreffen Nordsternpark/Gelsenkirchen im Juni 2019.
Ford Taunus TC2 1.6GL viertürige Limousine (Werksintern GBFS genannt). Der TC2 wurde 1976 als Nachfolger des "Knudsen" Taunus vorgestellt. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Modelljahr 1979 und ist somit dem ersten Baujahr des "Facelift"-Taunus zuzuordnen. Für eine solche, viertürige Limousine mit dieser Motorisierung, musste man mindestens DM 15.200,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet wahlweise 68 PS oder 72 PS. Oldtimertreffen Nordsternpark/Gelsenkirchen im Juni 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

468 1200x899 Px, 28.03.2020

Heckansicht eines Ford Taunus TC GXL Coupe aus dem Modelljahr 1974. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Heckansicht eines Ford Taunus TC GXL Coupe aus dem Modelljahr 1974. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

390 1200x900 Px, 02.09.2019

Ford Taunus TC Coupe 2.0 GXL, gebaut von 1970 bis 1975. Das Coupe ist im Farbton olympicblau lackiert und stammt aus dem Modelljahr 1974. Unter der Motorhaube mit der Knudsen-Nase verrichtet ein V6-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1998 cm³ 90 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Kölner mit 163 km/h an. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Ford Taunus TC Coupe 2.0 GXL, gebaut von 1970 bis 1975. Das Coupe ist im Farbton olympicblau lackiert und stammt aus dem Modelljahr 1974. Unter der Motorhaube mit der "Knudsen-Nase" verrichtet ein V6-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1998 cm³ 90 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Kölner mit 163 km/h an. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 01.09.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

565 1200x901 Px, 02.09.2019

=Ford Taunus GLX, gesehen bei der Technorama Kassel im März 20
=Ford Taunus GLX, gesehen bei der Technorama Kassel im März 20
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 TECHNORAMA Kassel, PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

263 1200x676 Px, 06.06.2019

=Ford Taunus GLX, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=Ford Taunus GLX, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 TECHNORAMA Kassel, PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

219 1200x649 Px, 01.05.2019

=Ford Taunus GLX, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=Ford Taunus GLX, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 TECHNORAMA Kassel, PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

259 1200x756 Px, 01.05.2019

=Ford Taunus TC GXL, gesehen bei der Technorama 2019 in Kassel, März 2019
=Ford Taunus TC GXL, gesehen bei der Technorama 2019 in Kassel, März 2019
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2019 TECHNORAMA Kassel, PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

263 1200x708 Px, 22.04.2019

Heckansicht eines Ford Taunus TC 2.0Gl Turnier. 4. Ford Event am 02.09.2018 in Krefeld.
Heckansicht eines Ford Taunus TC 2.0Gl Turnier. 4. Ford Event am 02.09.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

234 1200x900 Px, 08.09.2018

Ford Taunus TC2 2.0GL als fünftüriger Turnier (Werksintern GBFS genannt). Der TC2 wurde 1976 als Nachfolger des Knudsen Taunus vorgestellt. Für ein solches fünftüriges Kombimodell mit dieser Motorisierung musste man mindestens DM 16.320,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Angetrieben wird der Wagen von einem V6-motor, der aus 1999 cm³ Hubraum 90 PS leistet. 4. Ford Event am 02.09.2018 in Krefeld.
Ford Taunus TC2 2.0GL als fünftüriger "Turnier" (Werksintern GBFS genannt). Der TC2 wurde 1976 als Nachfolger des "Knudsen" Taunus vorgestellt. Für ein solches fünftüriges Kombimodell mit dieser Motorisierung musste man mindestens DM 16.320,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Angetrieben wird der Wagen von einem V6-motor, der aus 1999 cm³ Hubraum 90 PS leistet. 4. Ford Event am 02.09.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

327 1200x900 Px, 08.09.2018

Heckansicht einer viertürigen Ford Taunus TC Limousine des Modelljahres 1979. 4. Ford Event am 02.09.2018 in Krefeld.
Heckansicht einer viertürigen Ford Taunus TC Limousine des Modelljahres 1979. 4. Ford Event am 02.09.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

286 1200x900 Px, 07.09.2018

Ford Taunus TC2 1.6GL viertürige Limousine (Werksintern GBFS genannt). Der TC2 wurde 1976 als Nachfolger des Knudsen Taunus vorgestellt. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Modelljahr 1979 und ist somit dem ersten Baujahr des Facelift -Taunus zuzuordnen. Für eine solche viertürige Limousine mit dieser Motorisierung musste man mindestens DM 15.200,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet wahlweise 68 PS oder 72 PS. 4. Ford Event am 02.09.2018 in Krefeld.
Ford Taunus TC2 1.6GL viertürige Limousine (Werksintern GBFS genannt). Der TC2 wurde 1976 als Nachfolger des "Knudsen" Taunus vorgestellt. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Modelljahr 1979 und ist somit dem ersten Baujahr des "Facelift"-Taunus zuzuordnen. Für eine solche viertürige Limousine mit dieser Motorisierung musste man mindestens DM 15.200,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet wahlweise 68 PS oder 72 PS. 4. Ford Event am 02.09.2018 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

328 1200x900 Px, 07.09.2018

Zweit tolle Ford Taunus TC Limousinen parken beim 4. Ford Event in Krefeld am 02.09.2018 einträchtig nebeneinander.
Zweit tolle Ford Taunus TC Limousinen parken beim 4. Ford Event in Krefeld am 02.09.2018 einträchtig nebeneinander.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

200 1200x900 Px, 06.09.2018

Heckansicht einer zweitürigen Ford Taunus TC Limousine. 1970 - 1972. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Heckansicht einer zweitürigen Ford Taunus TC Limousine. 1970 - 1972. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

212 1200x900 Px, 11.07.2018

Ford Taunus TC. 1970 - 1975. Den auch Knudsen Taunus genannten Wagen, gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftürigen, Turnier genannten Kombi, und als Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei 4-Zylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum/68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-motoren mit 1981 cm³ und 90 PS, sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Der abgelichtete Wagen ist mit dem 1981 cm³ ausgerüstet. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Ford Taunus TC. 1970 - 1975. Den auch "Knudsen" Taunus genannten Wagen, gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftürigen, Turnier genannten Kombi, und als Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei 4-Zylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum/68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-motoren mit 1981 cm³ und 90 PS, sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Der abgelichtete Wagen ist mit dem 1981 cm³ ausgerüstet. Dittmer´s Hoffest in Sprockhövel am 07.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

340 1200x900 Px, 11.07.2018

Heckansicht eines viertürigen Ford Taunus TC. 1970 - 1975. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Heckansicht eines viertürigen Ford Taunus TC. 1970 - 1975. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

248 1200x900 Px, 30.06.2018

Ford Taunus TC. 1970 - 1975. Den auch Knudsen Taunus genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftürigen, Turnier genannten Kombi, und als Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei 4-Zylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum/68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-motoren mit 1981 cm³ und 90 PS, sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Der abgelichtete Wagen ist mit dem 1981 cm³ ausgerüstet. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Ford Taunus TC. 1970 - 1975. Den auch "Knudsen" Taunus genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftürigen, Turnier genannten Kombi, und als Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei 4-Zylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum/68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-motoren mit 1981 cm³ und 90 PS, sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Der abgelichtete Wagen ist mit dem 1981 cm³ ausgerüstet. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

404 1200x900 Px, 30.06.2018

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