Ein Austin K6 Gantry des Kriegshistorischen Museums Rogaland auf dem Flughafen Stavanger

Ein Austin K6 Gantry des Kriegshistorischen Museums Rogaland auf dem Flughafen Stavanger.

(ID 140353)

Ein Willy´s Jeep mit Anhänger des Kriegshistorischen Museums Rogaland auf dem Flughafen Stavanger.

Ein Willy´s Jeep des Kriegshistorischen Museums Rogaland auf dem Flughafen Stavanger.

Ein Austin K6 Gantry des Kriegshistorischen Museums Rogaland auf dem Flughafen Stavanger.

Christian Bremer http://cbpics.de 29.10.2017, 323 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:06:11 10:29:24, Belichtungsdauer: 10/800, Blende: 110/10, ISO400, Brennweite: 500/10

Ein GMC CCKW 2½-Tonnen-LKW des Kriegshistorischen Museums Rogaland auf dem Flughafen Stavanger.

Das Halbkettenfahrzeug M3 des Kriegshistorischen Museums Rogaland auf dem Flughafen Stavanger.

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MOVAG Oldtimer ( Vermutlich ex Schweizer Militär ) am Strassenrand in Rapperswil abgestellt am 2024.12.27 
Hp. Teutschmann

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

 19 1500x1155 Px, 01.01.2025

Alte Militärfahrzeuge, Mazda dreirädriger Lastwagen, andere alte und aktuelle Fahrzeuge in Setagaya, Tokyo, Japan, am 21.11.2023. 
Ryu Kakur

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

 72 1200x900 Px, 24.11.2023 

Frontansicht eines Phänomen Granit 1500. Im Jahr 1906 gründete Gustav Hiller in Zittau/Sachsen eine Firma zur Herstellung einer von ihm erfundenen Textilmaschine. Kurze Zeit später man man in der Fabrik die Lizenz-Produktion von Fahrrädern der britischen Marke Phänomen Rover auf. Später wurden auch Motorräder und Lastendreiräder produziert. Auf Wunsch der "Deutschen Reichspost" begann man Anfang der 1930´er Jahre mit dem Bau eines Leicht-LKW mit einer Nutzlast von 1 Tonne. Nach dem Beginn von WW2 wurde nur noch der Phänomen Granit 1500 mit Hinterrad- oder Allradantrieb produziert. Die meisten der produzierten "Granit 1500" wurden als Sanitätskraftwagen ausgeliefert. Der hier gezeigte LKW wurde 1943 produziert. Angetrieben wird der LKW von einem Vierzylinderreihnenmotor mit einem Hubraum von 2876 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Nach WW2 wurde das Werk in VEB Kraftfahrzeugwerk Phänomen Zittau umbenannt. Der "Granit 1500" wurde dann in diesem Werk fast unverändert als Phänomen Granit 27 weiter produziert. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023. 
Michael H.

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Post und Paketdienste / Europa / Österreich

 110 1200x900 Px, 23.08.2023