Ikarus 260 von Historischen Nahverkehr Dresden beim 11. Oldtimertreffen in Werdau

Ikarus 260 von Historischen Nahverkehr Dresden beim 11.

(ID 14954)

Der Sprinter 311CDI der AM Lüdenscheid auf einem verschneiten Parkplatz zwischen Meinerzhagen und Lüdenscheid.

Er hat bestimmt schon bessere Zeiten gesehen.

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

Ikarus 260 von Historischen Nahverkehr Dresden beim 11. Oldtimertreffen in Werdau

Andre Gläßer 17.02.2009, 3016 Aufrufe, 1 Kommentar

Robur LO Koffer der NVA stand im Eingangsbereich beim Schleppertreffen in Schellenberg

Ikarus 260 von Historischen Nahverkehr Dresden beim 11.

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Carsten Kaiser 19.02.2009 14:50

Wäre der nicht bei Busbilder.de besser aufgehoben?

LKW UNIC Chassis M1, BJ 1916, 24 PS bei 1800 U/min, war im 1. Weltkrieg als Sanität Fahrzeug im Einsatz, insgesamt wurden 60 Exemplare gebaut. Autojumble in Luxemburg. 23.03.2025 
De Rond Hans und Jeanny

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2025

 32 1600x1067 Px, 10.04.2025

MOVAG Oldtimer ( Vermutlich ex Schweizer Militär ) am Strassenrand in Rapperswil abgestellt am 2024.12.27 
Hp. Teutschmann

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

 77 1500x1155 Px, 01.01.2025

Alte Militärfahrzeuge TOYOTA FQ, Mazda dreirädriger Lastwagen, andere alte und aktuelle Fahrzeuge in Setagaya, Tokyo, Japan, am 21.11.2023. 
Ryu Kakur

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

 111 1200x900 Px, 24.11.2023 

Frontansicht eines Phänomen Granit 1500. Im Jahr 1906 gründete Gustav Hiller in Zittau/Sachsen eine Firma zur Herstellung einer von ihm erfundenen Textilmaschine. Kurze Zeit später man man in der Fabrik die Lizenz-Produktion von Fahrrädern der britischen Marke Phänomen Rover auf. Später wurden auch Motorräder und Lastendreiräder produziert. Auf Wunsch der "Deutschen Reichspost" begann man Anfang der 1930´er Jahre mit dem Bau eines Leicht-LKW mit einer Nutzlast von 1 Tonne. Nach dem Beginn von WW2 wurde nur noch der Phänomen Granit 1500 mit Hinterrad- oder Allradantrieb produziert. Die meisten der produzierten "Granit 1500" wurden als Sanitätskraftwagen ausgeliefert. Der hier gezeigte LKW wurde 1943 produziert. Angetrieben wird der LKW von einem Vierzylinderreihnenmotor mit einem Hubraum von 2876 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Nach WW2 wurde das Werk in VEB Kraftfahrzeugwerk Phänomen Zittau umbenannt. Der "Granit 1500" wurde dann in diesem Werk fast unverändert als Phänomen Granit 27 weiter produziert. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023. 
Michael H.

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Post und Paketdienste / Europa / Österreich

 159 1200x900 Px, 23.08.2023