Old and Rusty: Reo Gold Comet zu finden bei der großen Fahrzeugsammlung der 'Gold King Mine' in Jerome, Arizona / USA

Old and Rusty: Reo Gold Comet zu finden bei der großen Fahrzeugsammlung der 'Gold King Mine' in Jerome, Arizona / USA.

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Old and Rusty: 1959er Edsel Villager, abgestellt in Santa Rosa, New Mexico / USA am Route 66 Auto Museum .

Old and Rusty: White Super Power zu finden bei der großen Fahrzeugsammlung der 'Gold King Mine' in Jerome, Arizona / USA.

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

Old and Rusty: Reo Gold Comet zu finden bei der großen Fahrzeugsammlung der 'Gold King Mine' in Jerome, Arizona / USA. Aufgenommen am 23. September 2011.

Ulrich Slovig http://www.miniworlds.de 21.03.2013, 773 Aufrufe, 0 Kommentare

Old and Rusty: Alter Autotransporter zu finden bei der großen Fahrzeugsammlung der 'Gold King Mine' in Jerome, Arizona / USA.

Old and Rusty: Reo Gold Comet zu finden bei der großen Fahrzeugsammlung der 'Gold King Mine' in Jerome, Arizona / USA.

Old and Rusty: Ford AA aufgestellt als Blickfang beim Route 66 Auto Museum in Santa Rosa, New Mexico / USA.

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

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MOVAG Oldtimer ( Vermutlich ex Schweizer Militär ) am Strassenrand in Rapperswil abgestellt am 2024.12.27 
Hp. Teutschmann

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Alte Militärfahrzeuge, Mazda dreirädriger Lastwagen, andere alte und aktuelle Fahrzeuge in Setagaya, Tokyo, Japan, am 21.11.2023. 
Ryu Kakur

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

 72 1200x900 Px, 24.11.2023 

Frontansicht eines Phänomen Granit 1500. Im Jahr 1906 gründete Gustav Hiller in Zittau/Sachsen eine Firma zur Herstellung einer von ihm erfundenen Textilmaschine. Kurze Zeit später man man in der Fabrik die Lizenz-Produktion von Fahrrädern der britischen Marke Phänomen Rover auf. Später wurden auch Motorräder und Lastendreiräder produziert. Auf Wunsch der "Deutschen Reichspost" begann man Anfang der 1930´er Jahre mit dem Bau eines Leicht-LKW mit einer Nutzlast von 1 Tonne. Nach dem Beginn von WW2 wurde nur noch der Phänomen Granit 1500 mit Hinterrad- oder Allradantrieb produziert. Die meisten der produzierten "Granit 1500" wurden als Sanitätskraftwagen ausgeliefert. Der hier gezeigte LKW wurde 1943 produziert. Angetrieben wird der LKW von einem Vierzylinderreihnenmotor mit einem Hubraum von 2876 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Nach WW2 wurde das Werk in VEB Kraftfahrzeugwerk Phänomen Zittau umbenannt. Der "Granit 1500" wurde dann in diesem Werk fast unverändert als Phänomen Granit 27 weiter produziert. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023. 
Michael H.

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Post und Paketdienste / Europa / Österreich

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